AJOTIETOKONEESTA "LUKEKAA"

Viesti Kirjoittaja **Toxic** » 10 Maalis 2008, 09:05

ZuGu kirjoitti:myös check controlilla on samanlainen liitin ja tulee luonnollisesti mittaristoon.. senussa ja omegassa oli vaan muistaakseni ervärinen ku keltainen..

Mahtaako tässä vectrassa edes mitään check control mahdollisuutta olla. No kuitenkin.. Otan riskin ja ostan tuon ajotietokoneen jossain vaiheessa. Näkeehän sen sit et toimiiko tietokone vai ei:)

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 10 Maalis 2008, 10:39

Jos auto mihin meinaatte liitintä laittaa on 16V A2 Ekotek Vectra niin 99.9% varmuudella
siellä on liitin jossain päin kojelaudan alla. Itellä se liitin oli teipattuna johtosarjaan radion korkeudelle
kuljettajan puolelle.

Viesti Kirjoittaja **Toxic** » 10 Maalis 2008, 11:20

-jupe- kirjoitti:Jos auto mihin meinaatte liitintä laittaa on 16V A2 Ekotek Vectra niin 99.9% varmuudella
siellä on liitin jossain päin kojelaudan alla. Itellä se liitin oli teipattuna johtosarjaan radion korkeudelle
kuljettajan puolelle.

No oliko se tuon näköinen liitin joka näkyy kuvassa äskeisellä sivulla? Nimittäin juuri tästä nimenomaisesta autosta tuon löysin.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 10 Maalis 2008, 11:33

Tuommonen 26-pinninen se ajotietokoneen liitin on, väriltään keltanen. Mankan/kellon takaa löytyy yleensä, ja jos kyseessä on ajotietokoneen liitin niin melkoisella varmuudella se kyllä ylettää ilman jatkamattakin tuonne ajotietokoneeseen kiinni. Kannattaa irrottaa hanskalokero ja katella sitä kautta tuonne kellon ym. taakse, sieltä sen pitäis kyllä löytyä... Onhan noissa Vectroissakin check controleja ollut, ja jos sen liitin on samanlainen niin veikkaanpa että löytyy tuolta mittariston takaa...

Viesti Kirjoittaja **Sportive** » 10 Maalis 2008, 13:24

Onko kukaan löytänyt F-astrasta ajotietokoneen liitintä?

Viesti Kirjoittaja **Toxic** » 10 Maalis 2008, 14:04

m.k kirjoitti:Tuommonen 26-pinninen se ajotietokoneen liitin on, väriltään keltanen. Mankan/kellon takaa löytyy yleensä, ja jos kyseessä on ajotietokoneen liitin niin melkoisella varmuudella se kyllä ylettää ilman jatkamattakin tuonne ajotietokoneeseen kiinni. Kannattaa irrottaa hanskalokero ja katella sitä kautta tuonne kellon ym. taakse, sieltä sen pitäis kyllä löytyä... Onhan noissa Vectroissakin check controleja ollut, ja jos sen liitin on samanlainen niin veikkaanpa että löytyy tuolta mittariston takaa...

26 pinniä tuossakin liittimessä muistaakseni on. Tarkistan vielä kun pääsen kotiin. Ja tosiaan ei ylety kellolle asti vaan on lyhyen johdon kanssa johtosarjassa kiinni ja johdot lähtevät väärään suuntaan jotta kuoriminen auttaisi. Hitto nyt tarttis saada faktaa, että onko toi ajotietokoneen liitin vai, että kannattaako sellaista ruveta ostamaan..

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 10 Maalis 2008, 15:36

Ajotietokoneen liitin on keltanen ja 26-pinninen. Sinuna tekisin nyt niin että mankka ja hanskalokero veks ja sitten peilin ja taskulampun kanssa kattomaan ettei ole siellä kellon/radion takana missään samanlaista liitintä, koska todella erikoiselta tuntuis jos ajotietokoneen liitin olis semmosessa paikassa että ei ylettyis ajotietokoneelle. Tuon liittimen nykäset ensin vapaaksi kaikista klemmareista&teippauksista jos et vielä oo sitä teheny...

Viesti Kirjoittaja **Toxic** » 10 Maalis 2008, 16:02

m.k kirjoitti:Ajotietokoneen liitin on keltanen ja 26-pinninen. Sinuna tekisin nyt niin että mankka ja hanskalokero veks ja sitten peilin ja taskulampun kanssa kattomaan ettei ole siellä kellon/radion takana missään samanlaista liitintä, koska todella erikoiselta tuntuis jos ajotietokoneen liitin olis semmosessa paikassa että ei ylettyis ajotietokoneelle. Tuon liittimen nykäset ensin vapaaksi kaikista klemmareista&teippauksista jos et vielä oo sitä teheny...

Notta perkele ku tää on keltainen ja on tasan 26 pinniä:D Hanskalokero on aikoinaan ollut auki eikä siellä liitintä näkynyt. Ja tää liitin oli yhdellä nippusiteellä kiinni siinä johtosarjassa. Niin omituiselta kuin se kuulostaakin niin johdot eivät yksinkertaisesti ylettäneet tuonne kellolle asti. Jatkoin itse noita johtoja sinne asti. Eipä ollut mahdoton homma 26:tta johtoa tinata.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 10 Maalis 2008, 22:24

Mulla joutu siitä johtosarjasta irrottaa teippiä ja pehmustetta ainaki 10cm matkalta jotta sai sen liittimen menemään tietsalle. Ja johto oli tosi nafti, pois sitä tietsaa ei enää ois varmaa saanu kun sen kerran sai kiinnitettyä

Viesti Kirjoittaja **Tubbe** » 20 Maalis 2008, 20:12

Kysymykseni sopii ehkä parhaiten tähän topikkiin, joten kysyn täällä

Eli autossani Vectra B2 sport -99 X20XEV konehuoneesta löytyy irralliset johdot paisuntasäiliön ja lasinpesunestesäiliön läheltä, jotka ovat siis säiliöiden antureita varten (antureita autossani ei ole) ja ajattelin että tietääkö kukaan onko ne johdot kytketty johonkin tuolla kapiinin puolella? Ihmettelen näitä johtoja sen takia, että autossani ei ole alunperin ajotietokonetta, mutta nuo johdot löytyy, joten saisiko ne toimimaan kun vaan lykkää anturit johtoihin kiinni, vai onko ne johdot tuolla vaan "tilan täytteenä"? Kokemuksia kenelläkään?

Viesti Kirjoittaja **midget1** » 20 Maalis 2008, 23:14

Pääsääntöisesti jos niitä antureita ei ole niin siitten joudut ne laitaa ja sitten kanssa ajotietokoneen. Kuitenkin itse olen juuri selvittämässä mikä ajotietokone käy suht saman ikäiseen vectraan. Sitten jos sulla on anturit ok ja johdot kytketty laitat siihen ajotietokoneen näytön ( = ajotietokone) ja sitten laitat siihen kuuluvan ohjaus viiksen että saat sitä ohjattua + käyt ottaa oikeen softan siihen masinaan!

Viesti Kirjoittaja **Tubbe** » 20 Maalis 2008, 23:26

Tarkoitin siis että saako ne tiedot näkymään jostakin ilman ajotietokonetta? Esim. joku valo mittaristossa, eikai ne johtoja turhaan sinne vedä. Se oli kummallista että johdot löytyy konehuoneesta, mutta silloin kun asensin ajotietokoneen tuohon omaani, niin niitä johtoja ei kapiiniin tullut siihen liittimeen joka tulee ajotietokoneeseen kiinni, mistä etsiä noita johtoja, vai onko ne jätetty kytkemättä?

Viesti Kirjoittaja **Laama** » 28 Maalis 2008, 15:08

Eilen säädin soitinta kiinni ja tavottelin johtoja takaa niin käteen osu jonkin näkönen liitin ja sormituntumalla ois ollu just 26 pinninen, joten se tais olla se ajotietokoneen liitin. No nyt tänään sit ajattelin et kattelen löytyskö sitä toista liitintä, siis johon se ohjausnamikka tulee kiinni. Eli missä sen pitäis sijaita, irrotin käsijarrusysteemin irti eikä siellä mitään näkyny http://img168.imageshack.us/my.php?imag ... 004av1.jpg Ei tuolla tosiaa mitää muuta oo ku hirvee kasa paskaa

Edit. Niin ja edelleen autona oli vuoden 91 2litranen A vectra C20NE koneella ja 8 venasena

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 28 Maalis 2008, 16:53

^ sulla taitaa olla gl mallia tuo vectra. niihin ei ole noita johtoja kun ei ole edes lisävarusteena aikoinaan saanu.

mielestäni kaikkiin mihin on joskus lisävarusteena ollut saatavana tuo tietokone niin niissä myös noi johdot löytyy. eli ei ainakaan gl:ssä johtoja valmiina?

Viesti Kirjoittaja **Laama** » 28 Maalis 2008, 17:47

No kumma jos sen ajotietokoneen (ruudun) piuha löyty sieltä takaa, vai mikähän se sit on ollu, täytynee ottaa tarkempaan syyniin se. No mut jos noita ei oo niin onkos mitään mahollisuuksia johottaa ite kyseinen härpäke toimintaan?

Edit. Jos näin on että piuhoja nyt ei oo, eikä niitä voi johottaakkaan, niin myynnissä ois ajotietokone ruutuineen, kehyksineen ja muine namikoineen