Sivu 6/7

Lähetetty: 29 Joulu 2005, 14:52
Kirjoittaja Turbo16
Sorry OT: http://www.proturbo.fi/asennukset/asennukset.htm

Tuolta vielä vähän täsmennystä, toivottavasti ei jäänyt epäselväksi.

Lähetetty: 26 Tammi 2006, 17:05
Kirjoittaja Nieppe
Nyt olis uusi turbo paikallaan ja itse värkätty hukkaportti.
Uusi dumppi ja isot suuttimet olis kans paikallaan. Eli tekniikka valmiina kovaan ajoon.Nyt pitäis saada auto muuten koriltaan vielä kuosiin,ni sais viedä sen uusiks penkkiin taas.
Noilla suuttimilla seoksen pitäis mennä jo hiukan rikkaan puolelle.
Toivottavasti tulee sit myös lisää potkua. :roll:

Lähetetty: 26 Tammi 2006, 18:04
Kirjoittaja Viper
Nieppe kirjoitti:Nyt olis uusi turbo paikallaan ja itse värkätty hukkaportti.
Uusi dumppi ja isot suuttimet olis kans paikallaan. Eli tekniikka valmiina kovaan ajoon.Nyt pitäis saada auto muuten koriltaan vielä kuosiin,ni sais viedä sen uusiks penkkiin taas.
Noilla suuttimilla seoksen pitäis mennä jo hiukan rikkaan puolelle.
Toivottavasti tulee sit myös lisää potkua. :roll:
Minkä kokoiset suuttimet laitoit? Käytätkö ahtopaineen mukaan säätyvää bensapaineensäädintä?

Lähetetty: 27 Tammi 2006, 16:36
Kirjoittaja Nieppe
Noi ruiskun suuttimet on vielä ihan vakiot,mut lisärikastinsuuttimet on
1*150cc ja 2*250cc ja ne on ahdoilla kokonaan auki.
Niissä on progressiivinen bensanpaineensäädin..
Voi mennä jo hiukan liian rikkaalle,mut ton toisen isomman voi sit vaihtaa hiukan pienemmäks.

pakosarja

Lähetetty: 29 Tammi 2006, 15:32
Kirjoittaja ooppelix
tere..mistä hommasit ton pakosarjan? väänsitkö? onko v......nen homma?

Lähetetty: 29 Tammi 2006, 18:21
Kirjoittaja Nieppe
En oo sitä pakosarjaa itse vääntäny. Se on yhden tutun tekemä.
Ihan se on niistä valmiista "vesijohto" käyristä tehty.

Lähetetty: 30 Tammi 2006, 19:54
Kirjoittaja Jykä-84
mistäs sais noita painekytkimiä ohjaamaan noita lisä suuttimia? :lol:

Lähetetty: 30 Tammi 2006, 22:19
Kirjoittaja Tic4Wd
Esim Mopo Sportista löytyy: www.moposport.fi

Lähetetty: 31 Tammi 2006, 09:45
Kirjoittaja Nieppe
Jykä-84 kirjoitti:mistäs sais noita painekytkimiä ohjaamaan noita lisä suuttimia? :lol:
Myös varaosaliikkeistä. Ihan tavallinen maadoittava öljynpaine anturi käy.

Lähetetty: 31 Tammi 2006, 20:42
Kirjoittaja opel arska
paljonkohan nuo vakio 20ne suuttimet tuottaa? oisko niistä lisä suuttimiksi? :wink:
vai täytyykö suosiolla hankkia isompia -(z)-

Lähetetty: 31 Tammi 2006, 21:39
Kirjoittaja Tic4Wd
Kyllä tavallinen öljynpaine anturikin hyvin käy, mutta säädettävä kytkin on tietenkin parempi..

Lähetetty: 01 Helmi 2006, 10:59
Kirjoittaja Nieppe
opel arska kirjoitti:paljonkohan nuo vakio 20ne suuttimet tuottaa? oisko niistä lisä suuttimiksi? :wink:
vai täytyykö suosiolla hankkia isompia -(z)-
Riippuu tietysti minkälaisia tehoja meinaa ottaa ja paljonko ahtaa.
Noi omat on noin 170cc mut sit ku ne on lisäsuuttimina,ni ne on silloin ahdoilla kokoajan auki,eli tuotto silloin jonkin verran suurempi.

Kyllä ne lisäsuuttimiksi käy ja sit kun niiden tuotto ei riitä enää,ni helppo vaihtaa isommat tilalle. Niin ku minäkin tein.

Lähetetty: 29 Maalis 2006, 07:24
Kirjoittaja Kessi 16v
Koskas raato alkaa liikkuu?

Lähetetty: 29 Maalis 2006, 13:52
Kirjoittaja Nieppe
Heh. Joo hyvä kysymys :)
Vähä liikaa noita projekteja. Mut kyl kutiaa varpaat jo siihe mallii,ku on noi isot tiet jo kuivana,et tarttis päästä rakettii polkemaan.
Kyl se on pakko olla viimeistää parin kuukauden kuluttua valmis.
Mielummi jo paljon ennen. ;)

Nyt tuli hommattua siihen jo reilut satulat ja isommat levyt.
Etee 280mm ja taa ehkä 270mm levyt.
Saa sen pysähtymispuolenkin sit kuntoo.

Lähetetty: 16 Elo 2007, 19:07
Kirjoittaja Kessi 16v
Nieppe kirjoitti: Kyl se on pakko olla viimeistää parin kuukauden kuluttua valmis.
No? Tarkoititko siis paria vuotta?