Mä itte ajotutin nokan Mattilan Sakella! Venakoppa irti ja johkin siihen nokkaan kiinni heittokello, ja nokkakortista luki tiedot ja sen mukaan sääti. Eikä ollu kallis, pari kymppiä.s.eskman kirjoitti:Pientä edistystä tällä suunnalla.
Sain vaihdettua tuon nokka-akselin viime viikolla. Operaatio oli suht helppo kun sain nokka-akselin vaihtotyökalun lainaan paikalliselta Autokorjaamo JT Saloselta, kiitokset heille. Koko operaatioon meni nelisen tuntia eikä ongelmia ollut kuin jakopään suojamuovin kanssa, mikä ei mahtunut paikalleen koska säädettävän nollapyörän ruuvien kannat hankasivat siihen.
Nyt nokkapyörä on säädetty vakiopyörän säätöihin. Ongelmaksi muodostui yläkuolokohdan mittaaminen. Mittakello, minkä sain lainaan olisi pitänyt olla pidempää mallia jotta ykk:n olisi saanut mitattua tulpan rei`ästä. Täytyy varmaan etsiä tekijä kenellä olisi sopivat työkalut.
Ehdotuksia otetaan vastaan..
Vaihdolla tuntui olevan persdynolla jotain vaikutustakin, joten eipä ollut turha työ.
Nykyään sen verstas on siinä Tavara-aukiolla.
Ja se tärkein kysymys: Mikäs nokka sinne tuli?




