Opel Club Finland (OCF)

Superi kirjoitti:

B-Na kirjoitti:

J.Toivanen kirjoitti:BMW X6, aivan järkyttävän näköinen egon nostatus ajoneuvo!

Mitä vittua, toiseks komein katumaasturi Range Rover Sportin jälkeen.

IMHO jopa Rangen Sportia paremman näköinen, mutta aika tasaväkisiä nuo ovat. Itsekin näin X6:n livenä eilen, aivan sairaan hieno laite.

Porissa bongasin viime perjantaina tuollaisen eikä säväyttänyt. Muuten hieno mutta tuo sivuprofiili coupemaisuuden takia aika tönkkö.

dam kirjoitti:

Superi kirjoitti:

B-Na kirjoitti:

J.Toivanen kirjoitti:BMW X6, aivan järkyttävän näköinen egon nostatus ajoneuvo!

Mitä vittua, toiseks komein katumaasturi Range Rover Sportin jälkeen.

IMHO jopa Rangen Sportia paremman näköinen, mutta aika tasaväkisiä nuo ovat. Itsekin näin X6:n livenä eilen, aivan sairaan hieno laite.

Porissa bongasin viime perjantaina tuollaisen eikä säväyttänyt. Muuten hieno mutta tuo sivuprofiili coupemaisuuden takia aika tönkkö.

Muhun taas iski juuri tuo coupemainen sivuprofiili yhdistettynä korkeahkoon koppaan ja maavaraan. Jotenkin pervon näköinen, mutta miellytti kieroutunutta automakuani. Valitettavasti autobudjetti ei ole lähelläkään tuon hintaa ja siksi haluaisinkin kieltää moiset turhakkeet

Jube-setä kirjoitti:

ChiEf kirjoitti:Uus Shelby Mustang kiihdytteli hetki sitten tuossa ikkunan alla. Ääntä ainakin lähti, vissiin sillä johonkin kerkeää sit...

Todennäkösesti sininen jollain vaaleilla teippauksilla? Jos täsmäs, niin kyseessä on erään Karvisen Roush (vai mitenkähän se kirjotettiin) musse, josta suomen viranomaiset vaativat poistamaan ahtimen, mikäli mielii saada kilpiin. Väliäkös tuolla, että ahdin on ollut siellä pellin alla uudesta asti.

? Ei kai? Toisaalta kun kyseessä ovat Suomen viranomaiset, niin mikä vain voi olla mahdotonta...
Itsekin aina välillä haaveilee USA:ssa 51 state legal hyväksyttyä remmiahdinsarjaa omaan pirssiin ja käytännössä samaa autoa on tehty tehdastekoisenakin mekaanisesti ahdettuna, mutta eri merkillä varustettuna (HSV sekä Vauxhall) niin eipä ole oikein tietoa mitä Suomen viranomainen tuohonkin sanoisi. "Onneksi" ne ahdinsarjat ovat sen verran arvokkaita ettei ihan heti ainakaan ole varaa moista hommata.

ata kirjoitti:

Jube-setä kirjoitti:

ChiEf kirjoitti:Uus Shelby Mustang kiihdytteli hetki sitten tuossa ikkunan alla. Ääntä ainakin lähti, vissiin sillä johonkin kerkeää sit...

Todennäkösesti sininen jollain vaaleilla teippauksilla? Jos täsmäs, niin kyseessä on erään Karvisen Roush (vai mitenkähän se kirjotettiin) musse, josta suomen viranomaiset vaativat poistamaan ahtimen, mikäli mielii saada kilpiin. Väliäkös tuolla, että ahdin on ollut siellä pellin alla uudesta asti.

? Ei kai? Toisaalta kun kyseessä ovat Suomen viranomaiset, niin mikä vain voi olla mahdotonta...
Itsekin aina välillä haaveilee USA:ssa 51 state legal hyväksyttyä remmiahdinsarjaa omaan pirssiin ja käytännössä samaa autoa on tehty tehdastekoisenakin mekaanisesti ahdettuna, mutta eri merkillä varustettuna (HSV sekä Vauxhall) niin eipä ole oikein tietoa mitä Suomen viranomainen tuohonkin sanoisi. "Onneksi" ne ahdinsarjat ovat sen verran arvokkaita ettei ihan heti ainakaan ole varaa moista hommata.

Totta on. Luonnollisesti Karvinen on joutunu vaihtamaan turvavyöt ja valot jne. jne.
On siitä poikkeuslupa hakemus menossa, mutta on se vähän outoo jos tehdasvalmis auto ei suomessa leimalle kelpaa.

Jube-setä kirjoitti:

ata kirjoitti:

Jube-setä kirjoitti:

ChiEf kirjoitti:Uus Shelby Mustang kiihdytteli hetki sitten tuossa ikkunan alla. Ääntä ainakin lähti, vissiin sillä johonkin kerkeää sit...

Todennäkösesti sininen jollain vaaleilla teippauksilla? Jos täsmäs, niin kyseessä on erään Karvisen Roush (vai mitenkähän se kirjotettiin) musse, josta suomen viranomaiset vaativat poistamaan ahtimen, mikäli mielii saada kilpiin. Väliäkös tuolla, että ahdin on ollut siellä pellin alla uudesta asti.

? Ei kai? Toisaalta kun kyseessä ovat Suomen viranomaiset, niin mikä vain voi olla mahdotonta...
Itsekin aina välillä haaveilee USA:ssa 51 state legal hyväksyttyä remmiahdinsarjaa omaan pirssiin ja käytännössä samaa autoa on tehty tehdastekoisenakin mekaanisesti ahdettuna, mutta eri merkillä varustettuna (HSV sekä Vauxhall) niin eipä ole oikein tietoa mitä Suomen viranomainen tuohonkin sanoisi. "Onneksi" ne ahdinsarjat ovat sen verran arvokkaita ettei ihan heti ainakaan ole varaa moista hommata.

Totta on. Luonnollisesti Karvinen on joutunu vaihtamaan turvavyöt ja valot jne. jne.
On siitä poikkeuslupa hakemus menossa, mutta on se vähän outoo jos tehdasvalmis auto ei suomessa leimalle kelpaa.

Mutta eihän dodge ram myöskään suorilta kelpaa, lamput ainakin piti vaihtaa ja jotain muuta en vaan muista.

-JPA- kirjoitti: Mutta eihän dodge ram myöskään suorilta kelpaa, lamput ainakin piti vaihtaa ja jotain muuta en vaan muista.

Lamppuja yms. nyt joutuu monissa vaihtamaan, samoin laseja (ihanan halpaa, btw.). Mutta koneen kanssa ei yleensä ole ongelmia ollut jos on siis tehtaalta tullut.

Uusi RS6 ajeli tänään rinnalla. On tainnut paikallinen putkikauppias päivittää kalustoaan.

Riihmäellä ajoin tänään valkoisen uberlöw retro jetta:n perässä, kattotelineet ja puusuksetkin oli katolla...

Värelällä näkyi olevan joku tän näköinen Fargo. Helvetin komea, hytin takaa tuli putket molemmin puolin. Oisko laseissakin ollut kevyt tummennus. Luultavasti voi käydä pyörre tankissa, koska ilmeisemmin bensakoneella

Woody kirjoitti:Värelällä näkyi olevan joku tän näköinen Fargo. Helvetin komea, hytin takaa tuli putket molemmin puolin. Oisko laseissakin ollut kevyt tummennus. Luultavasti voi käydä pyörre tankissa, koska ilmeisemmin bensakoneella

ite tuli bongattua sama tänään ja pari kertaa oon bongannu lunttilan entisen sierran s-marketin parkkipaikalla

fuzaa kirjoitti:

Woody kirjoitti:Värelällä näkyi olevan joku tän näköinen Fargo. Helvetin komea, hytin takaa tuli putket molemmin puolin. Oisko laseissakin ollut kevyt tummennus. Luultavasti voi käydä pyörre tankissa, koska ilmeisemmin bensakoneella

ite tuli bongattua sama tänään ja pari kertaa oon bongannu lunttilan entisen sierran s-marketin parkkipaikalla

Täh, vieläkö se on kasassa , no ei siinä eikä sen puoleen, näkyhän sen entistä supraakin tuossa kesällä, ja yhtä ruma se on vieläkin

veikka81 kirjoitti:
Täh, vieläkö se on kasassa , no ei siinä eikä sen puoleen, näkyhän sen entistä supraakin tuossa kesällä, ja yhtä ruma se on vieläkin

kyllä se ainakin kasassa olevalta näytti tosin alusiipee siinä ei ollu paikallan kiinnikkeet kylläkin...kyllähän sekin auto on tainnu lunttilan jälkeen "muutamalla" eri omistajalla olla

fuzaa kirjoitti:

veikka81 kirjoitti:
Täh, vieläkö se on kasassa , no ei siinä eikä sen puoleen, näkyhän sen entistä supraakin tuossa kesällä, ja yhtä ruma se on vieläkin

kyllä se ainakin kasassa olevalta näytti tosin alusiipee siinä ei ollu paikallan kiinnikkeet kylläkin...kyllähän sekin auto on tainnu lunttilan jälkeen "muutamalla" eri omistajalla olla

Asiasta neljänteen. Joko se suomen komein omega on paalattu? Siis se johon on ympätty kaikki mahdolliset tuningkikat hiilikuituisesta ilmavirranmukaan säätyvästä etusplitteristä lähtien

Tätä vissiin meinaat...


Varmaan jonkun tosiharrastajan tallissa seisomassa [/url]

Kuulin juttua, et se olisi majaillut Hämeenkoskella muutama viikko sitten...


T:K.Vilen