Opel Club Finland (OCF)

Nyt alkas olla aika toimia jos on ostohaluja.. Muutoin Astra lähtee piakkoin vaihtoon.

No nyt on tuolla varustuksella ja historialla hinta kohdallaan, ei paljoa vaihtoehtoja tarvitse miettiä. Ja koeajon perusteella vetoja todellakin riittää. Jo vakio-ohjelmalla..

Juuh.. Nyt alkas olla tilanne se, että perjantai-aamuna joutuu tekeen päätöksen lähteekö Astra liikeeseen. Joten kiirusta tässä pukkaa jos kauppoja vielä meinaa syntyä..

Suunniteltu vaihto peruuntuikin myyjän vehkeilyjen vuoksi.

Kaipa se on sitten vaan jatkettava auton tarinaa. Jospa tänä kesänä vaikka radallekin uskaltaisi kun taas kaikki kunnossa, ja ehkä jotain pientä fiksailuakin

Jaa nyt kävi niin että OPC jäi Pirkanmaalle ja kotiin ajelin Baijerilaisella.

Tämän voi lukottaa tai poistaa.

Alpha kirjoitti:Jaa nyt kävi niin että OPC jäi Pirkanmaalle ja kotiin ajelin Baijerilaisella.

Tämän voi lukottaa tai poistaa.

Menikö kaikki viripalikat mukana?

Kyllä ne mukana tuli.

Miksi ketju pitäis poistaa?

apache kirjoitti:Miksi ketju pitäis poistaa?

Jaa, en mä tiedä miten täällä nyt on ollut tapana? Voihan se jäädäkin ja Masq voi tehdä oman tai jatkaa tästä. Ihan miten vaan.

Oli muuten jo kotiin ajellessa OPC:n tehoja ikävä, kun joutuu motarilla jarruttelemaan jonkun perään niin olis ollu taas niin kiva heittää nelonen silmään ja vetästä kunnon paukulla sit ohi... Mutta mä totuttelen nyt tähän "rauhallisempaan" ajoon. Paikaltaanhan tää Bemmi poistuu hyvin..

Eikös tossa 330D:ssä ole pikkasen paremmat väännöt kuin OPC:ssa? Jos ei ole niin lastun jälkeen ainakin

apache kirjoitti:Eikös tossa 330D:ssä ole pikkasen paremmat väännöt kuin OPC:ssa? Jos ei ole niin lastun jälkeen ainakin

Onhan siinä 200nm enemmän vääntöä, mutta käyrä loppuu siellä kolmen-neljäntonnin välillä niin eipä näillä dieseleillä oikein voi "vedättää" kuten varmaan omastasikin tiedät. Nopea kiihdytys tavoitevauhtiin ja loppusäätö vakkarilla.

Se on vain tottumiskysymys Dieselillä on nautinto ajaa, juurikin sen väännön takia.

Kun tätä nyt ei lukkoon laitettu niin tarinoidaan jotain. Ilmeisesti Opel ei vaan sovi mulle, toinen H Astra ja heti alkoi vikoja sateleen. Ensiks paukahti ahtoputki irti (tähän syynä löysä klemmari), sen jälkeen tukkeutui öljysihti. Tämän jälkeen meni tulpat, onneksi vielä tienpäällä ja sielähän tulpan avaimet hajoili ja miestä vitutti rotanlailla. No reissu tuli tehtyä ja eihän siinä menny kun 8tulppaa. Kotona iridium tulpat kiinni ja taas rokkas.....hetken.... Mielenkiinnosta käytin auton penkissä, samat palikat kiinni kun aikasemmin, EDS Softa sisässä ja tulokset veti leuan rintaan. 251hp / 380nm ja rajotinkin napsahti vasta 7850rpm. Jossain nyt siis on jotain vikana, jos jollain tietoa mistä kannattais lähtee vikaa etsimään niin olisin kiitollinen.

Harmillista, että noinki tuore hankinta alkaa temppuilla ärsyttävällä tavalla