Öljyt ja suodatin 62e mutta en muista mitä tuli alennusta kun aina hiukan saaWasu kirjoitti:Mitä valvolinellä oli hintaa? Valvolinen hinta tippunu kun kuulemma maahantuoja vaihtunut. Itellä oli viime kesänä conassa vr 1:set ja aika hyvin piti öljynpaineet ylhäällä ratahuudatuksilla vaikka oli lämpönenkin keli.
Kadett D 2.0 16v tbo Hukkaportti ongelma...?
Re: Kadett D 2.0 16v tbo
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo
Tänään kävin heittämäs pitkän lenkin auton kanssa ja kaikki pelaa miten kuuluukin, uudella ahtimella on 0,5bar enemmän öljynpainetta tyhjäkäynnillä kuumalla koneella ja samalla 0,5bar ennemmän kuin pitäisi 
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo
Masentavaa... ekan kerran 10v aikana auto hylättiin helmassa olevan ruostevaurion takia 
Pikku pakko oli hitsata tänään kuntoon kun huomenna olkapääleikkaukseen ja käsi 4-6 viikkoa kantositeessä mutta nyt on taas tuore leima
jos ensi kuussa pääsis taas rullille ihmettelemään
Pikku pakko oli hitsata tänään kuntoon kun huomenna olkapääleikkaukseen ja käsi 4-6 viikkoa kantositeessä mutta nyt on taas tuore leima
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv --> till next time :)
Tänään käytiin hiukan taas rullilla ajelemassa, eipä mennyt tänäänkään niinkuin suunniteltiin.
Ongelmaksi muodostui kiinahukkiksen kuoleentunut kiinajousi
Tehotavoitteet laitettiin +500hv ja tarvittaessa 2bar paineita. eipä antanut hukkis näitä tehdä, bleedaamalla saatiin paineet 1.32bar ja lopuksi revittiin koko ohjausletku irti ja sillä päästiin 1.5bar hujakoille vedoissa.. viime vuotisiin käyriin verrattuna ahtopaineet nousi huomattavasti laiskemmin ja vääntöpiikki siirtyi sen myötä ylemmäs ja vääntöä puuttui hieman.
Paras veto oli 490hv ja 581nm @1.48bar
Positiiviset puolet että auto kesti ja käyrät antaa ymmärtää että se 500hv raja rikkoontuu melko kivuttomasti kun saa uuden kunnon jousen eikä mitään kiinanpaskaa tinajousta

kuukausi aikaa laittaa pelit kuntoon ennen kisoja ja ensi viikolla jo uutta jousta ellei koko hukkista tilalle

Ongelmaksi muodostui kiinahukkiksen kuoleentunut kiinajousi
Tehotavoitteet laitettiin +500hv ja tarvittaessa 2bar paineita. eipä antanut hukkis näitä tehdä, bleedaamalla saatiin paineet 1.32bar ja lopuksi revittiin koko ohjausletku irti ja sillä päästiin 1.5bar hujakoille vedoissa.. viime vuotisiin käyriin verrattuna ahtopaineet nousi huomattavasti laiskemmin ja vääntöpiikki siirtyi sen myötä ylemmäs ja vääntöä puuttui hieman.
Paras veto oli 490hv ja 581nm @1.48bar
Positiiviset puolet että auto kesti ja käyrät antaa ymmärtää että se 500hv raja rikkoontuu melko kivuttomasti kun saa uuden kunnon jousen eikä mitään kiinanpaskaa tinajousta

kuukausi aikaa laittaa pelit kuntoon ennen kisoja ja ensi viikolla jo uutta jousta ellei koko hukkista tilalle
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Löytyykö enään pitoja nelosellakaan. Ja hyvin löylyä deessä
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Kyllähän se pakkaa irtoamaan mutta hyvällä asfaltilla ja kesällä noi toyo r888 kyl pureutuu asfalttiin aika hyvinblex84 kirjoitti:Löytyykö enään pitoja nelosellakaan. Ja hyvin löylyä deessä
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Siinähän sitä syytä... Hiukan jäykempi jousi painunut kasaan
Vasemmalla hukkiksen mukana tullut löysempi jousi mitä ei ole käytetty koskaan

No menin tilaaman jo uuden hukkiksen ja laadukkaamman bleedin ton kiina paskan tilalle
Vasemmalla hukkiksen mukana tullut löysempi jousi mitä ei ole käytetty koskaan

No menin tilaaman jo uuden hukkiksen ja laadukkaamman bleedin ton kiina paskan tilalle
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Eikö sulla ole moottorinohjauksessa mahdollisuutta käyttää sähköistä ahtopaineensäädintä?
JEEEEEEEEEEEEE!
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Olis siinä.. oon miettinyt hestechin 3 asentoista ahtopainesäädin systeemiä niin olisi helppo katkaisinta kääntämällä vaihtaa 3 eri painetta tarvittaessa...Keme kirjoitti:Eikö sulla ole moottorinohjauksessa mahdollisuutta käyttää sähköistä ahtopaineensäädintä?
Mutta miksi niitä pitäisi oikeastaan edes vaihdella?
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Suunta oikee tehoissa, vähän jäädään vielä viime syksyn puheista
teukka77 kirjoitti:Mulla ei aikaan omista kangista pahaa sanottavaa vaikkakin 100hv vähemmän tehoa kun sulla (vielä)
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Joo se on porautunut takaraivoon toi lause ja vihjaus ettei 500hv tehoista voi puhua ennekuin on lappuvectraTBO kirjoitti:Suunta oikee tehoissa, vähän jäädään vielä viime syksyn puheista![]()
teukka77 kirjoitti:Mulla ei aikaan omista kangista pahaa sanottavaa vaikkakin 100hv vähemmän tehoa kun sulla (vielä)
Ensi kerralla se lappu on
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Kyllä se sieltä pitäs kivuttomasti tulla jos edellisen penkityksen painetieto pitää kutinsa. Aika aikaseen loppuu vetoalue, onko koitettu kierrättää pidemmälle?
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Jostain syystä alkoi kuulemma puutumaan 6000rpm jälkeenvectraTBO kirjoitti:![]()
Kyllä se sieltä pitäs kivuttomasti tulla jos edellisen penkityksen painetieto pitää kutinsa. Aika aikaseen loppuu vetoalue, onko koitettu kierrättää pidemmälle?
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Re: Kadett D 2.0 16v tbo 490hv--->
Mitkä nokat sulla on? Onko pakopainetta mitattu?
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10

