KENNY`s vectra A2, 2000/GT... myyty

[powerofopel]

^oujee

[telwin]

Jee jee.

[eety]

nätti on vectra

[powerofopel]

kylmyys vaivasi taas näillä pakkasilla sisällä olijaa, aikanaan vaihdoin termarin mallia joku motonet, ja meni vain kylmemmäksi. tänään hain opel:lta GM-termarin ja muuttui kyllä positiiviseti muuten mutta jotain on pettänyt ilmanohjauksesta tuulilasille kun sieltä tulee vain kylmää, täytyy asiaa ruveta jossain vaiheessa tutkimaan, joku läppä vikahan tuon täytyy olla.

ei ollut toikaan taas paljosta kiinni, ihan pieni liike lämmönsäätö läpässä oli jonka takia päästi kylmää ohi mutta kovilla pakkasilla monikertaistuu kivasti... eli nyt tulee kumaakin ja joutuu jo ottaa säädöllä viileetä ilman sekaan että ei tee-paita päällä tarvi ajella suosittelen kaikkia tarkastamaan tuo läppä jos ei kuumaa ilmaa itsellä puhalla. löytyykin purkamatta mitään, apukuskin jalkatilasta, lämmitys kennon takaa...

[powerofopel]

perk.... pari päivää nyt ajellut hieman huvikseen ja todennut kaiken toimivaksi, niin ja FORTEn puhistusaineet bensan seassa, jos auttais pieneen nykimiseen ja välillä jopa jälkikäyntiin.

vioiksi nyt huomasin että etupää pompottaa ihan pirusti, onko vika vai ominaisuus, ja siis iskareinahan on KONIn keltaset jäykkyyssäädettävät ja pakon edestä jäykimmillään kun tapaa raapia kaariin tosi helposti.

ja joo KAARIEN RULLAUSTA oon suunnitellut, ihan liikkeessä, joku lahessa taisi tota suorittaa, jossain vanhan pullapoikien risteyksen lähellä, vai MISSÄ? ja mitähän tuommonen toimenpide maksaa, kaikki neljä kaarta...

[smppa]

vioiksi nyt huomasin että etupää pompottaa ihan pirusti, onko vika vai ominaisuus, ja siis iskareinahan on KONIn keltaset jäykkyyssäädettävät ja pakon edestä jäykimmillään kun tapaa raapia kaariin tosi helposti.

Pakkasesta johtuvaa? Kadetti tuntuu kans aika jäykältä, etenkin liikkeelle lähtiessä.

ja joo KAARIEN RULLAUSTA oon suunnitellut, ihan liikkeessä, joku lahessa taisi tota suorittaa, jossain vanhan pullapoikien risteyksen lähellä, vai MISSÄ? ja mitähän tuommonen toimenpide maksaa, kaikki neljä kaarta...

Bike & Tuning vai? Siinähän se on heti Robin Hoodin takana.

[powerofopel]

vioiksi nyt huomasin että etupää pompottaa ihan pirusti, onko vika vai ominaisuus, ja siis iskareinahan on KONIn keltaset jäykkyyssäädettävät ja pakon edestä jäykimmillään kun tapaa raapia kaariin tosi helposti.

Pakkasesta johtuvaa? Kadetti tuntuu kans aika jäykältä, etenkin liikkeelle lähtiessä.

ja joo KAARIEN RULLAUSTA oon suunnitellut, ihan liikkeessä, joku lahessa taisi tota suorittaa, jossain vanhan pullapoikien risteyksen lähellä, vai MISSÄ? ja mitähän tuommonen toimenpide maksaa, kaikki neljä kaarta...

Bike & Tuning vai? Siinähän se on heti Robin Hoodin takana.

se on vaan ihme pompotusta, mikä pidemmän päälle käy ärsyttämään mieltä ja huonoa selkää

paljonkohan kaarien rullaus maksaa, ei kehtaa ajella siihen suoraa ilman tarvittavaa rahaa... tällä hetkellä työtön/sairas

[jo_le]

soita sinne ja kysy ni tietää et kannattaako unohtaa jos ihan riistohinnat. kaveri oli joskus käyny kysymäs rullausta kouvolas jossai puljus eikä niil ollu aikaa tehdä sitä ni oli antanu mankelin kätee et rullaa ite kotona ja palauta sit. en tiedä sit onko ollu tuttuja, luulis ettei ihan kaikille tosta vaa lainaa.

[powerofopel]

tilanne on huono: AIKA ja RAHA ei riitä, joutuu tästä ehkä luopumaan! nyt hyvä auto vuosiksi eteen päin! tarjoa yv:llä...

[powerofopel]

eipä tullut kauppoja tehtyä ja nyt muita projekteja välissä tehtynä oon keränny pirusti motivaatiota ja huomenna tarkoitus ruveta tätä taas korjaamaan.

-auto pukeille ja taka-akseli pois, uudet jarruosat ja akseli kasaan, joka toinen on jo siis PU-puslitettu ja jarruletkut ja -putket uusittuna ollut vuoden päivät

-tämän jälkeen etupäähän laakerit, vetarit, jouset ja PU-koiranluut vaihtoon jouset pitäs vaihtaa vähemmän madaltaviksi TARJOTKAA.

-eikä tässä vielä kaikki, nyt vaihdan takapöntön vielä vakioon! PÖRINÄ EUS-vaimenni myytävänä, tuplilla. vaihto vakioon käy myös. http://www.opel.desteem.org/displayimag ... =659&pos=1

näiden jälkeen kitkat alle ja talvenrientoon.

[powerofopel]

no niin.

taka-akseli vaihtui ja peräpää pitäs olla nyt iskussa!

etupää rupesi tökkimään jousien takia pahasti. kaverin kanssa ruvettiin suunnittelemaan säädettävää, tästä enemmän alusta puolella.

koiranluut vaihdettu PU versioihin, metallihelalla.

prässiä suunniteltu kun laakeri jumppa ei oikein luonnistu. laakerin vaihtoon otetaan vinkkejä vastaan.

[VECTRA GT 16v]

Prässi oikeestään ainut järkevä vaihto ehto. Tietty jos löytää putkea sama kokoista ku ulkokooli niin saa sen lekalla hakkaamallakin vaihdettua. Kokemusta siitäkin on.

[powerofopel]

auto taas lähes kasassa,mutta!

kytkinvaijerin ostin jo aikoja sitten kun vanha naris ja oli aika jäykkä, tilasin vaijerin jo ajat sitten ja nyt paljastu sitten että oli väärä? onko 8v ja 16v oikeasti erilainen, ostin mielestäni 16v ja ei passaa, 8v:hen vaihtaneena aikanaan ja ei tämä siihenkään kyllä passais. motonet näyttää että noissa eri: http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat

[powerofopel]

ajoa on takana jo tankillisen verran ja vikoja löytyy...

ilmeisesti apulaitehihna pitää kitisevää ääntä, on vaihdettu 20tkm sitten mutta kai se on vaihdettava uuteen, kiristin vaihdettu 10t ja laturi 20t sitte, vai ohjaustehostimen pumppuko sieltä on pettämässä.

pakoäänet on aivan kauheat, kesän ja calibralla ajon jälkeen omaan makuun liian kovat äänet ajella. motonetista vakio pönttö tilalle, ja siis tuo EUS pönttö edelleen myytävänä.

hälytintä ei saa kuntoon sitten millään, alfatech 200bb, sulakkeen kun laittaa paikoilleen rupeaa heti hälyttämään?

tuli vielä tossa ennen katsastusta vaihdettua korkeussäädettävä rattiakseli ja leiman jälkeen bi-xenonit keulalle.


E: en pääse enään päivittelemään tai lisäämään kuvia tonne opel.desteemiiin...! mitä ihmettä?

[eety]

tuo kuvien lisäys ongelma itelläkin...