Opel Club Finland (OCF)

Noniin, tänään laitoin vihdoinkin vilkkujen ympärykset paikoilleen.

Ai-ii sperkeles että sopii hyvin!

Nieminen kirjoitti:Ai-ii sperkeles että sopii hyvin!

Joo tuntuu istuvan ihan jees tohon väriin

Noniin, tännekkin vähän päivitystä uusien kilkkeiden merkeissä! Tässä on nyt ollu 2 "karkkipäivää" peräkkäin

Eilen Briteistä saapui tälläinen paketti:

Elikkäs Forgen bypass vihreellä ja keltasella jousella.

Tänään sitten tuli "vähän" isompi paketti samaisesta maasta:

ja paketistä löytyy


Regalin CDTi kotelo, silikoonit, K&N pestävä vapari, Orkkis filtteri, Bluefin laite OPC stage 2 softalla(lukittu edelliseen autoon), uudet putkiston kannakkeet ja sitten vielä se tärkein eli Piperin 3" Turbo-back system kisakatilla ja yhdellä vaimentimella!

Tosiaan tuo Bluefin tuli ns. "ylimääräsenä" mukaan kun sitä en tule käyttämään. Autoon tulee custom-softa kesällä.
Tuli tehtyä kyllä erittäin hyvä diili näistä Tosiaan mulle tehtii 2 kertaa jo oharit putkistokaupoissa ja nyt sinnikkyys palkittiin erittäin herkullisella diilillä. Kävi niin sanotusti "kolmas kerta se toden sanoo"
Tarkotus on nyt ekana käydä leimalla ja vaihtaa venakopan tiivisteet. Sitten isketään putkisto ja bypass kiinni. Loput hilppeet lyödään kiinni ennen softaamista.

Niin ja tosiaan nyt ois kohta kaupan LMF:n 2.75" DP ja Bluefin laite joka vaatii avaamisen uudelle autolle.

Jahans alkaa Snikenki letti kehittämään pakokaasuja kiihtyvällä tahdilla. Kenen softa tulee, jos saa kysyä?

lowcali kirjoitti:Jahans alkaa Snikenki letti kehittämään pakokaasuja kiihtyvällä tahdilla. Kenen softa tulee, jos saa kysyä?

Kyllä vielä en ole päättänyt mihin vien säädätettäväks, mutta se on varma että valmis softaa ei tule.

Hyvältä näyttää!
Älä hommaa tohon forgen väliin atmospheric välikappaletta, ei sitten toimi yhtään.

Nieminen kirjoitti:Hyvältä näyttää!
Älä hommaa tohon forgen väliin atmospheric välikappaletta, ei sitten toimi yhtään.

Juu ei ollut tarkotus

Noniin, tänne taas vähän päivitystä. Keskiviikkona tuli ruuvailtua xenot takas kaulille katsastuksen jälkeen ja samalla tuli vaihettua paperinen raitisilmasuodatin aktiivihiiliseen. Oli kyllä kiva kasa kaikkia havuja, siemeniä, yms siellä

Torstaina tuli sitten ruuvailtua Piperi kiinni ja siinä asennellessa saatiin päähänpisto, että miks ei kokeiltas jotain uutta ja tehdä ulostuloa keskeltä puskuria niinkuin opc:ssa kun kerran putkistokin on valmiina. Ikinä en ole missään gtc:ssä nähnyt, että vakio puskurista tulisi putki keskeltä, joten olisi todella erillainen. Opc-line takahelma revittiin pois ja muokattiin puskuria ja putkistoa siten, että saatiin ulostulo oikeaan kohtaan. Vakio helman näillä näkymin säilytän ja ostan uuden josta muokataan vakioulostulo umpeen ja tehdään keskelle paikka ulostulolle. Saa nyt kuitenkin nähdä, että toteutuuko tämä loppuun asti vai muokataanko putkisto jossain vaiheessa tulemaan vakio kohdasta ulos.

Muutama huonolaatuinen kuvakin tuli napattua:

Siinä Piper 3"

Rotisko

Helma irrotettu

Puskurin leikkausta

Tällähetkellä ulostulo on vielä kohtuu roisin näkönen kun se törröttää ilman helmaa aika pitkällä

Koska pääsee kuulemaan äänet?

Timba kirjoitti:Koska pääsee kuulemaan äänet?

Vaikka tänään kuhan sopiva aika sovitaan

Niin ja äänistä pitää sanoa, että omaan makuun todella hyvät. Alle 3k matalat äänet, yli 3k hienosti rääkyvät ja matka/rauhallisessa ajossa hiljanen. Olen todella tyytyväinen

Noniin, tänne taas nopea päivitystä.

Toissapäivänä tuli Insignian pissapojansuuttimet:

Eilen tuli AG electroninen ahtomittari kahdella värillä, piikki muistilla ja säädettävillä hälyytysrajoilla:

Tänään tuli heitettyä mittari kiinni :

Tankkaa hyvä mies

Stöbä kirjoitti:Tankkaa hyvä mies

Haha, joo kuvan jälkeen ajoinkin suoraan tankille

Nyt sitten odotellaan että milloin tää menee rikki. Kuten kaikki muutkin "viritetyt" autot tällä palstalla.