Opel Club Finland (OCF)

Kiitos kytkä vinkistä, täytyypäs tuumailla mimmoiseen ratkaisuun päätyy.
Toivoa on kyllä siis selkeästi tuon turbotekniikan suhteen, täytyy vaihtaa vaan konttoria.

Tähän tuli ostettua nokat, vähän "nolla" tietotaidolla nokista mutta kysyin dbilakselta suoraan että minä ne suosittelisi.

Mainosasteet:
Duration: : 276
Peak timing: : 112
Valve lift: : 10,6
Lift at TDC: : 1,5
Valve timing: : 26/70 - 70/26.

Viime vklp:na kaveri poikkesi kylään 3D skannerin kanssa ja skannattiin autosta keula ja paksin luukku jotta voidaan 3d-tulostaa täysin custom aero osaa. Katsotaan sitä sitten lähempänä kevättä jos siitä projektista jotain kehkeytyy

Eiköhän nokat ole ihan hyvät, sopinee siihen mahdolliseen ahtokäyttöönkin.

Onko minkä näköistä aero osaa suunnitteilla?
Jotain hillittyä vai syvään päätyyn?

Tuommoisille voisi olla menekkiä muillekin Kadett harrastajille, ainakin itseä kiinnostaisi

Kävin tällä vähän ajelemassa nokkia sisään kun oli tuossa välissä ne kovat pakkaset, mikäs siinä lasketellessa kun tiet on kuivat. Sai ajaa puhtaan auton takaisin talliin kun kelit lämpeni . Typerän kokoiset on kyllä jarrut tässä, 14" vanne tekee jo pirun tiukkaa. Täytyy jossain kohtaa laittaa etu/takajarrut laihdutus kuurille.

Jokseenkin kyllä vekkuli ajaa. Akselivälihän on sama kun vaikkapa GT-Corollassa mutta sitten raideleveys on melko paljon kaposampi niin on aika herkkä poka kääntyilemään.

Tuommoisille voisi olla menekkiä muillekin Kadett harrastajille, ainakin itseä kiinnostaisi

Ehkä vähän siitä syvän päädyn ja hillityn väliltä.
Eka spoikka tulostettu, oli ihan jepa muodoiltaan toki muutama suunnittelun kukkanen siellä täällä. Sekä liian pieni jostain syystä..
Mitään valmista osaa tuolla tulostamalla ei ainakaan myö saada aikaseksi. Kuitumuotti pakko ottaa tuosta jahka liimailee/kittailee valmiiksi.

Pidetään mielessä kun nuo saa joskus omaan autoon asti valmiina kiinni!