Lähetetty: 03 Huhti 2008, 10:42
Kerkesit.. Hitto kun näin ton uutisen, niin olin täysin puulla päähän lyöty. Vittu mikä idiootti.


Opel-keskustelufoorumi
https://opelclubfinland.fi/keskustelu/
https://opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=135055



Volvosta(?) tuli vimpanpäälle louraideriHensku kirjoitti:Kerrankin ei ollut sitä kuuluisaa juopon tuuria.
http://www.iltalehti.fi/tampere/2008040 ... 4_te.shtml

Onkos tuo nyt se kaikkien mainostama preeemiumTJT kirjoitti:Volvosta(?) tuli vimpanpäälle louraideriHensku kirjoitti:Kerrankin ei ollut sitä kuuluisaa juopon tuuria.
http://www.iltalehti.fi/tampere/2008040 ... 4_te.shtml![]()
http://static.iltalehti.fi/tampere/noki ... 410_te.jpg
Ei ole muuten vollen ohjaamo hirveästi muuttanut muotoansa, että siitä lähdetään. Tuolta voi vielä kaivaa ihmisen yhtenä kappaleena pihalle.veikka81 kirjoitti:Onkos tuo nyt se kaikkien mainostama preeemiumTJT kirjoitti:Volvosta(?) tuli vimpanpäälle louraideriHensku kirjoitti:Kerrankin ei ollut sitä kuuluisaa juopon tuuria.
http://www.iltalehti.fi/tampere/2008040 ... 4_te.shtml![]()
http://static.iltalehti.fi/tampere/noki ... 410_te.jpg, ei kyllä näytä kovinkaan vakuuttavalta
Kyllä tuossa niska tai vähintään otsa kipeänä kuskilla...Lurttinen kirjoitti: Ei ole muuten vollen ohjaamo hirveästi muuttanut muotoansa, että siitä lähdetään. Tuolta voi vielä kaivaa ihmisen yhtenä kappaleena pihalle.
Se siitä preemiumista... Auto suojeli kuljettajaa häneltä itseltään.
No tuo nyt ei tapauksesta kerro kovin paljoa tuo...TJT kirjoitti: Itse omin silmin nähnyt kun farkku octavia veti 100 vauhdista umpipuiseen valotolppaan keula edellä ja ainut näkyvä vaurio oli vääntynyt rekisterikilpi.
Tekeekö se skodasta premiumia?
Nin meinaatko tuota nänni juttua, vaiko koko paris hiltonia, mutta ohan tuossa yks hyvä puoli, ikestä ei tainnut olla sanaakaan .TJT kirjoitti:No nyt on kyllä uutisaiheet olleet todella vähissä:
http://www.iltasanomat.fi/viihde/uutinen.asp?id=1514187
Eikös tuo nyt sodi modernin auton ajatusta vastaan? Noinhan ne ennen tehtiin että kestäisivät kolarissa ja hykyään tehdään niin että kaikki muu hajoaa atomeiksi kun potkaiset siihen vähän kovempaa kunhan hytti säilyy mahdollisimman ehjänä. Ideahan on imeä se törmäysvoima koriin ettei törmäys tuntuisi niin kovalta. Miten muuten tuon skodan kanssa, tarkastettiinko sitä sen enempää vai jatkettiinko vaan ajoa vääntyneen kilven kanssa kun kerran muuta näkyvää ei ollut rikki? Puskurihan on rakennettu palautumaan kolhusta vaikka osumakohta kävisi todella syvälläkin autossa, näitä on ollut että toinen ajaa esimerkiksi perään niin että kolahtaa mutta vammoja ei näy joten vakuutusyhtiöitä ei vaivata vaan sovitaan asia vaikka 50€. Myöhemmin "uhri" huomaa että auton perä on aivan paskana sieltä puskurin alta seurauksena robottiin vienti tms mutta korvausten kannalta on jo myöhäistä..TJT kirjoitti: Itse omin silmin nähnyt kun farkku octavia veti 100 vauhdista umpipuiseen valotolppaan keula edellä ja ainut näkyvä vaurio oli vääntynyt rekisterikilpi.
Tekeekö se skodasta premiumia?