Opel Club Finland (OCF)

Kun oman Omegan radiosta kuului pelkkä rätinää, niin ei auttanut, kuin tarttua tuumasta toimeen.

Ensin aloin jäljittämään, missä ihmeessä on se surullisen kuuluisa vahvistin farmarimallissa, no takaluukun verhouksen altahan se löytyi. Vahvistin näytti olevan kunnossa ja sai myös jännitteen, joten vika on kaiketi antennijohdossa.

Irroitin läpivienneistä korin ja takaluukun välisen kaapelin (vasemmanpuoleisen) kurkkutorven, ja hahaa, siellä oli joukko haavoittuneita johtoja, mukana katkennut, hiukan vaipastaan kiinni oleva antennikaapeli. Mutta kun haluaisit korjata tuon johdon, on se käytännössä mahdotonta, mitoitukset on tehty niin naftiksi, ettei pelivaraa ole.

Vaihtoehtona on vaihtaa koko kaapeli uusiksi. Radiolle asti ei tarvitse mennä, koska takakontin vasemmalla puolella olevan takavalolokeron sisällä on jonkinlainen häiriönpoistoliitäntä tuon antennikaapelin välissä. Joten siitä asti vahvistimelle uutta kaapelia. Ainoa ongelma on vetää se ahtaista kanavista, sillä vanhan avulla se ei onnistu, koska se on niputettu muiden johtojen kanssa yhteen. Käyttämällä sähköasentajien vetojousta (nailonista) homma onnistuu.

Jos haluat, ettei monitoiminäytöstä häviä pvm. näyttö sen jälkeen, kun laitat radion päälle, katkaise radion ISO-liittimestä puna-harmaa johto. Teippaa radion puoleinen johto teipillä, jolloin mahdollisesta runkokosketuksesta ei tule oikosulkua.

ISO-liittimen puna-valkoinen johto syöttää jännitteen antennivahvistimelle.
Älä vaan sitä katkaise!!!

Siis missä se vahvistin on? Miksi takaluukun sisällä, antennihan on katolla. Vai kiertääkö koksi takaluukun kautta?? Ihimeellistä.

Kiitti muista vinkeistä, täytyy penkoa omaakin autoa, radio suhisee heti taajaman ulkopuolella.

jmk kirjoitti:Siis missä se vahvistin on? Miksi takaluukun sisällä, antennihan on katolla. Vai kiertääkö koksi takaluukun kautta?? Ihimeellistä.

Kiitti muista vinkeistä, täytyy penkoa omaakin autoa, radio suhisee heti taajaman ulkopuolella.

Siellä luukun sisällä se boksi kuitenkin on. Boksiin menee antennijohto ja sieltä se jatkaa tavallisena piuhana takalasin lämmitysvastusten molempiin päihin.
Tuo vahvistin sisältää varmaankin jonkun galvaanisen erottimen, jolla nuo auton 12 V takalasin lämmittimen jännitteet ja antennisignaalit pidetään toisistaan erossa.

Edit: 9.5.2006 klo 8:39

jmk kirjoitti:Siis missä se vahvistin on? Miksi takaluukun sisällä, antennihan on katolla. Vai kiertääkö koksi takaluukun kautta?? Ihimeellistä.

Antenni katolla Mulla ainakin menee siitä vahvistimelta antenninjohto takalasin lämmittimen liittimeen
(lämm.vastukset toimii antennina) en mä tiedä olisko noin

teemuk kirjoitti:Antenni katolla Mulla ainakin menee siitä vahvistimelta antenninjohto takalasin lämmittimen liittimeen
(lämm.vastukset toimii antennina) en mä tiedä olisko noin

Vanhemmissa sedan malleissa myöskin niin että takalasin lämmitys vastukset toimii antennina, farkuissa en oo samaa nähny mutta kai niissäkin sit on.

Farkuissa on kyl antenni tai ainaki omassa -99 farkussa on mut radio kyl kuuluuki hyvin
Pitääpä kattoo huomenna löytyykö multa tommosia osia takaluukusta.

Huomasin, että ainakin Omega B farkun (vm. -95) takalasin lämmitin toimii antennina, eli vahvistimesta menevät piuhat lämmitysvastusten molempiin päihin.

Kesäloman alettua ensimmäinen krapulahomma olikin radion irroitus. Siellä se oli, antennikaapeli lähes katkenneena 10cm radiosta.

Onko kellään tietoa onko kaapelissa liittimiä vai onko se yhtenäinen taakse asti?

-jmk

Itellä on farkku ja siinä takalasin vastukset toimivat antennina. Sitä ihmettelin myös itse kun antennia ei ollut ja radio pauhaa hienosti.

Kerros kuinka se kytkentä oikeasti on. Siis ihan suoraan koksin piuhat takalasin lämmittimeen?? Mutta silloinkin antennikaapelin täytyy olla ehjä takalasille asti..?

Nostetaanpa tätäkin, eli otin tosta farkusta takaluukun ja korin välisen läpivienti kumin/haitari kumin irti ja siellä oli paksu harmaa johto melkein poikki sekä oranssi piuha joka oli kuoriutunut . Radio kuuluu väillä pirun huonosti joten kumpiko; harmaa vai oranssi piuha on ton radioantennin johto (itte veikkaan harmaata kyllä .
Täytyy lähtee kutistesukkaa ja tinaa ostamaan

Ainakin farkuissa:
->1995 takalasiantenni
1996 -> katto antenni

antennipiuha radion päästä on joku 30cm pätkä kunnes tulee terminaali vastaan. sen vaihto auttaa useimmissa tapauksissa.

Mulla on tossa -96 ompussa sekä kattoantenni et tuol takaluukun sisäl se mokkula mihin menee koksu. Sekin oli melkein irti, laitoin kiinni mut ei parantunu radion kuuluminen.

Pitäis tarkistaa tuolta haitarikumin sisältä onko sieltä poikki.

pistetäänpä tähän samaan ketjuun nytte. Mulla on 95-vuoden omppu nii onko siinä kans antenni tossa lämmittimessä vai?

Ostin auton nii peräkontissa oli joku katkennu piiska ja mankan takaa lähti antenni johto johonki mutta ei vaan tullu peräkonttiin asti. Luulin että se antenni on otettu poies nii ostelin motonetistä tommoset lasiantennit mitkä ois tarkotus asentaa huomenna. Mutta selviäiskö tosta jos vaan vaihtas tohon uuden antenni johdon?

Mihin asti tommosessa 95 vuoden sedanissa joutuu tota antennijohtoa vetämään kun katkennu on tuolta radion päästä? Onko tuolla kuskin jalkatilassa jossain joku paikka mistä pystyy jatkamaan ja jos on nii mitä kautta siihen pääsee käsiksi ja minkä näköinen härdelli siellä ois? jos joku osais sanoa nii ei tarttis summasa yrittää enää ettiä.