Opel Club Finland (OCF)

Tällanen bandpass-subbari on nyt viittä vaille valmis astran paksiin.
Tarkotus olis ajaa tota mankan takakanavilla, ei tarvi erillistä vahvaria tai edes sähköistä suodatusta kotelotyypin takia, tai saa nähä (kuulla) sit kun se on käytössä.

Tavoite on saada vähän tukevuutta soundiin ja vähentää vakiokaiuttimien (ovien) räminää, kun mankasta on joutunu pitää bassot tapissa.
Carpowerin 8" tuplapuhekela-elementti makso 50e ja muut tarpeet yhteensä ehkä saman verran

edit: Ihan mukavasti toi jyskää mankan vahvarin voimin. Taustapeilin saa tärisemään ja tolleen. Alimmilla ei nyt kovin älytöntä volyymia saa, mutta bassot kuuluu ihan pohjia myöten.
Poppi kuulostaa nyt niiin paljon paremmalta, että tekee mieli huudattaa ihan pirusti, mutta maantienopeuksilla hönkä ei siihen ihan riitä. Pääasia on se, että nyt arkivolyymeilla bassojen soundi on todella tanakka ja sanoisinko muriseva.


Ei toi nyt ihan koko paksia täytä:


Kuvia kasausvaiheesta:
http://i55.photobucket.com/albums/g135/ ... uva505.jpg
http://i55.photobucket.com/albums/g135/ ... uva504.jpg
http://i55.photobucket.com/albums/g135/ ... uva503.jpg
http://i55.photobucket.com/albums/g135/ ... uva502.jpg
http://i55.photobucket.com/albums/g135/ ... /Vaste.jpg

Vähän uusia kuvia sen jälkeen, kun käänsin elementin paremmin näkösälle:

mistä kannattaa vetää virta johto akulta takakontiin onko joku hyvä valmis läpivienti palopellis ja irtooko noi listat miten. ja eiks rca kannata vetää eri kautta kun virta?

2slow kirjoitti:mistä kannattaa vetää virta johto akulta takakontiin onko joku hyvä valmis läpivienti palopellis ja irtooko noi listat miten. ja eiks rca kannata vetää eri kautta kun virta?

Rintapellin alkuperäisestä läpiviennistä jos saa mahtumaan. Itse porasin siihen uuen reijän. Sieltä sitten sitä listaa vai mikä se nyt onkaan pitkin takakonttiin. Ja rca:t vedin saman listan alta, ei oo mitään haittaa itellä, joillakin kuulemma on ollut jotai?

Rintapellin alkuperäisestä läpiviennistä jos saa mahtumaan. Itse porasin siihen uuen reijän. Sieltä sitten sitä listaa vai mikä se nyt onkaan pitkin takakonttiin. Ja rca:t vedin saman listan alta, ei oo mitään haittaa itellä, joillakin kuulemma on ollut jotai?

Juu, saattaa pukata häiriöö et sikäli varmempi vaihtoehto on vetää samantien eripuolilta ku ruveta jälkeenpäin repimään uudestaan auki ja muuttamaan. Ja RCA:n saa monessa autossa vietyä näppärästi myös keskikonsoolista käsijarrun vierestä takapenkin alle jos vaan matto antaa periks

J.S.T kirjoitti:

2slow kirjoitti:mistä kannattaa vetää virta johto akulta takakontiin onko joku hyvä valmis läpivienti palopellis ja irtooko noi listat miten. ja eiks rca kannata vetää eri kautta kun virta?

Rintapellin alkuperäisestä läpiviennistä jos saa mahtumaan. Itse porasin siihen uuen reijän. Sieltä sitten sitä listaa vai mikä se nyt onkaan pitkin takakonttiin. Ja rca:t vedin saman listan alta, ei oo mitään haittaa itellä, joillakin kuulemma on ollut jotai?

nii siel kuskin puolel on sit joku läpi vienti? ja listat lähtee ihan nykimällä vai?

2slow kirjoitti:

J.S.T kirjoitti:

2slow kirjoitti:mistä kannattaa vetää virta johto akulta takakontiin onko joku hyvä valmis läpivienti palopellis ja irtooko noi listat miten. ja eiks rca kannata vetää eri kautta kun virta?

Rintapellin alkuperäisestä läpiviennistä jos saa mahtumaan. Itse porasin siihen uuen reijän. Sieltä sitten sitä listaa vai mikä se nyt onkaan pitkin takakonttiin. Ja rca:t vedin saman listan alta, ei oo mitään haittaa itellä, joillakin kuulemma on ollut jotai?

nii siel kuskin puolel on sit joku läpi vienti? ja listat lähtee ihan nykimällä vai?

Mulla on molemmilla puolilla läpiviennit. Luultavasti ei siitä samasta reijästä saa menemään kaapelia, mutta siihen voi porata uuen reijän viereen. Itellä oli porattu siihen rintapeltiin reikä, josta meni pari johtoa sisään ja laitoin menemään virtakaapelin samasta reijästä. Ja listat lähti ihan nykimällä.