.. Itselleni ei vain ole aivan täysin selvinnyt mikä tällainnen resiini malli oikein on.Tästälisää samaa sarjaa. Nyt olisi hinnatkin jo sopivampia.
Opel Ascona B 400 Rothmans
-
S.Eskman
- OCF Staff
- Viestit: 553
- Liittynyt: 12 Tammi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Tervakoski
- Jäsennumero: 0385
Opel Ascona B 400 Rothmans
Tällainen Ascona tuli vastaan. On vain hieman hintava .. Itselleni ei vain ole aivan täysin selvinnyt mikä tällainnen resiini malli oikein on.
Tästälisää samaa sarjaa. Nyt olisi hinnatkin jo sopivampia.
.. Itselleni ei vain ole aivan täysin selvinnyt mikä tällainnen resiini malli oikein on.Tästälisää samaa sarjaa. Nyt olisi hinnatkin jo sopivampia.
Corsa a 1.8 16v -90 "Corsikka" , Kadett d GTE -84 "Irmscher",Vivaro a 2.0 cdti -10,
Sisu/Kiitokori asuntobussi -73 "SisuPussi"
Sisu/Kiitokori asuntobussi -73 "SisuPussi"
Resiini- eli hartsimallit ovat piensarjatuotantona tehtyjä pienoismallien rakennussarjoja joita tekevät pienet firmat pieninä sarjoina käsityönä. Siksi hintakin on yleensä korkeahko. Myös sarjojen viimeistely on kaukana valmiista muovirakennussarjoista eikä ohjeitakaan aina ole tai ne ovat hyvin yksinkertaiset. Eli nuo resiinisarjat ovat siis tarkoitettu kokeneille pienoismallirakentelijoille koska niitä joutuu muokkaamaan usein paljon ja saattaa joutua hankkimaan osia joistain muovisarjoista jotta siitä saa kokonaisen pienoismallin.
Muovirakennussarjoista (Tamiya, Revell, AMT ym) saa rakennettua paljon helpommalla autoja, mutta noita resiinisarjoja ja koreja on tehty sellaisista automalleista joista yksikään suuri pienoismallivalmistaja ei ole mallia tehnyt. Itselläni ei ole kuin pari tuollaista resiinisarjaa ja nekin mittakaavassa 1:43 (Manta B Mantzel ja Mika Häkkisen Formula Opel Lotus) ja kaverille toin Ranskasta Saab 900 Turbo Cabrion resiinisarjan, joka sekin on huippuharvinainen.
Korit ja osat on siis noissa valettu hartsista joka on hauraampaa ja valusyistä myös paksumpaa kuin polystyreenimuovi josta muovisarjat tehdään. Hartsi on yleensä sellaista kellertävää noissa. Tuollaisesta hartista voi valaa periaatteessa itsekin kopioita valmiista osista tai tehdä itse omia muotteja.
Muovirakennussarjoista (Tamiya, Revell, AMT ym) saa rakennettua paljon helpommalla autoja, mutta noita resiinisarjoja ja koreja on tehty sellaisista automalleista joista yksikään suuri pienoismallivalmistaja ei ole mallia tehnyt. Itselläni ei ole kuin pari tuollaista resiinisarjaa ja nekin mittakaavassa 1:43 (Manta B Mantzel ja Mika Häkkisen Formula Opel Lotus) ja kaverille toin Ranskasta Saab 900 Turbo Cabrion resiinisarjan, joka sekin on huippuharvinainen.
Korit ja osat on siis noissa valettu hartsista joka on hauraampaa ja valusyistä myös paksumpaa kuin polystyreenimuovi josta muovisarjat tehdään. Hartsi on yleensä sellaista kellertävää noissa. Tuollaisesta hartista voi valaa periaatteessa itsekin kopioita valmiista osista tai tehdä itse omia muotteja.