Opel Club Finland (OCF)

Kait tämänkin voi tänne projektiosiolle pikkuhiljaa laittaa.

Elikkäs varastossa odottaa kw:n sport suspension alustasetti.
Tarkoitus olisi viikonloppuna mahdollisesti se autoon asentaa.
Riippuu ihan siitä, että miten saan ajan riittämään.
Tarkoitus olisi samalla asentaa taaksen vasemmalle uusi pyörännapa ja jarrusatula.
Eteen uusin pyöräntuennan puslat samalla kun iskarit ja jouset ruuvaan alle.

Tarkoitus olisi myös maalata lokarien kaaret ja vähän helmalevikkeen alta ennen talvea.

Eilen vihdoin asensin alumiinirinkulat mittaristoon.
Rinkulat ehtivät odottaa asennusta jo jonkin aikaa (noin 6kk) varastossa.
Luulin mittariston irroituksen olevan kovakin homma (airbag), mutta siitä selvisikin varsin mallikkaasti ilman ratin irroitusta.
Oli noin vartin homma.

Pari kuvaa mittaristosta jne. ->

Ensi kesäksi pitäisi jostain vielä hankkia pari tuumaa isommat pallot alle.
Suunnitelmissa on myös hankkia uudet helmalevikkeet ja jonkinsortin spoileri/helma hässäkkä etu puskuriin.

Kaikenlaista muutakin pientä varmaan autoon tulee ilmestymään.

Aika hillittynä kokonaisuutena tuon kuitenkin aion pitää. Eli mitään "joulukuusta" en ala rakentamaan

Projekti tulee etenemään hyvin verkkaiseen tahtiin.
Rahaa kun tahtoo palaa paljon muuhunkin kuin pelkästään autoon.

Kuinka paljon nuo alumiinirinkulat kustansi?

Oliskohan nuo ollu 50 tai 60€.

Kattelen tänään myöhemmin tilitapahtumat paremmin niin saan tunkiin selville.

Siitä se lähtee. Hyvät kuvat olet ottanut mittariston purkamisesta. Pitäsköhän itekin laittaa tuollaset renkaat samalla kun ledittää mittariston.

Jäi alustasetti asentamati tän viikonlopun osalta.
Ei päässyt minnekään sisätiloihin ja tänään pihalla vesisateessa ei tohtinut alkaa leikkimään.

Mittariston ja lämppärin säätimien alurinkulat maksoivat postikuluineen 62.99€ ja ne on tilattu tuolta (ebayn kautta) -> http://armaturenringe.de/

Eilen vaihdoin Astran raitisilmasuodattimen.
Operaatiosta en jaksanut kuvia ottaa.
Kivaa touhua oli koittaa saada suodatin ehjänä paikoilleen.
Nyt jaksaa taas tuuletin hönkiä ja vieläpä raitista ilmaa.

Tänään aloin askartelemaan hanskalokeroon kylmäkatodivaloa...
Hommahan lähti siitä, kun hanskalokeron kannen toinen kisko on poikki ja sen johdosta lokeron valo palaa jatkuvasti virtojen ollessa päällä.
Normi hanskalokeron valon poistan käytöstä.

Homma vielä vaiheissa, kun ei kehtaa rivitalon varastossa enään tähän aikaan porailla.

Kylmäkatodivalon johto vedetty lokeron vasemman sivun läpi. Kuva
Valo on kiinni lokeron katossa parilla nippusiteellä. Kuva Kuva

Tarkoitus olisi istuttaa vielä pieni katkaisia kylmäkatodin alapuolelle.

Voi olla, että tuo valo lentää jorpakkoon heti, kun sitä on päässyt oikeasti kokeilemaan.
Piti vaan keksiä jotain "hyötykäyttöä" vanhasta tietokonekotelosta ylijääneelle tuikuttimelle.

Nyt on hanskalokero taas paikoillaan.
Illalla vois koittaa ottaa kuvan laitoksesta toiminnassa.
Tuossa nyt kuitenkin kuva johdoista Click ja katkaisiasta Click

Pari kuvaa nappasin äsken iltahämärissä tuosta laitoksesta... Kuva1 Kuva2

Ihan näpsäkkä lokero. Omassa autossa sama vika, mutta nyppäsin vaan valon johdon irti

Altti450 kirjoitti:Ihan näpsäkkä lokero. Omassa autossa sama vika, mutta nyppäsin vaan valon johdon irti

Ja minä en ole murehtinut koko asiaa

Kaitzu kirjoitti:Ja minä en ole murehtinut koko asiaa

Heh.

Kaksi vuotta olin mnäkin murehtimatta moisesta.
Oli vain liikaa aikaa ja kädet kaipas tekemistä.

Taitaa olla aika yleinen vika tuo. Itselläni on kunnossa, mutta tuossa on toinen G Astra ja siinä on toinen kisko poikki. Mikähän noita katkoo?

Taitaa se vasemman puoleinen kisko olla pahasti tiellä jos kuski jotain lokerosta hamuaa.

Autoon tulee torstaina uudet 17" aluvanteet ja bf goodrich 205 45 renkaat.
Vanteet ovat merkkiä ja mallia Dotz Daytona -> Kuva

Pitäisi varmaankin koittaa ensi viikonloppuna alustasatsi asentaa, ettei tarvitse kovin kauaa maatalouskoneella ajella.

Edit: Perkule. Vanteet saan vasta ensiviikolla haettua

Nyt on uudet vanteet alla.
Click
Click

Alusta menee vaihtoon vasta 2. lokakuuta.
Piti korjaamolta aika varata alustan vaihtoon, kun ei oikein tunnu sopivaa paikkaa mistään löytyvän, jotta pääsisi itse alustan ruuvaamaan.