Kadett C OHC -79
Lähetetty: 10 Syys 2006, 21:46
Tulipahan todettua että ei yhdellä käyttöautolla VOI YKSINKERTAISESTI pärjätä, ja kävin sitten ostamassa itelleni Kadetin. Vaimo EI ole innokas ajamaan Kadetilla...
Kadett on alunperin ollut 1.2, joka on muutoskatsastettu 1.3 OHC:lle. Perässä on hitsilukko, mutta onneksi mukaan sai toisen lukottoman taka-akselin. Sisustaa on joku tuunannut oikein urakalla lisämittarein ja punaisella plyyshi-verhoilulla... Niin ja kauheita kaiuttimen reikiä unohtamatta... Ja toki melko järeätä madallusta unohtamatta
Ja kun rekisteriotteessa kerran luki että 15" on muutoskatsastettu, niin kokeilemaan alle
Itse hakumatkakin oli jonkin moinen elämys, sillä auto on katsastamatta, verojakin oli joltain unohtunut rästiin, sähköt oli sekoitus alkuperäistä/1.3/1.8E sähköja, joista kaikista osa oli paikallaan... Ja ekakertaa konepeltiä avatessa alkoi sähinä käymään jo kun vetäisi avaussalvasta
Tokihan autoa sitten piti koettaa ajaakin, vaikka niitä tarrakilpiä ei saatukkaan, tuloksena tämä
Siinä siis ehjä ja kärähtänyt vierekkäin. Savua tuli, ja posliinejakin kiinnosti, onneks ei kuitenkaan niin paljoa että olisivat tulleet juttelemaan
Noh, sähköt saatiin kuitenkin pelaamaan ja matkaa jatkettiin hinauksessa. Vettä alkoi toki satamaan kuin esterin perseestä, ja pyyhkijät EI toiminut. Loistoreissu.
Mutta kaikenkaikkiaan auto on pelleiltään loistokuntoinen, ja jalostuskelpoinen
PS. suljetuissa oloissa tuli todettua että jaksaa se wanhakin pikkukoneella, 180 lasissa melko helposti
Kadett on alunperin ollut 1.2, joka on muutoskatsastettu 1.3 OHC:lle. Perässä on hitsilukko, mutta onneksi mukaan sai toisen lukottoman taka-akselin. Sisustaa on joku tuunannut oikein urakalla lisämittarein ja punaisella plyyshi-verhoilulla... Niin ja kauheita kaiuttimen reikiä unohtamatta... Ja toki melko järeätä madallusta unohtamatta
Ja kun rekisteriotteessa kerran luki että 15" on muutoskatsastettu, niin kokeilemaan alle
Itse hakumatkakin oli jonkin moinen elämys, sillä auto on katsastamatta, verojakin oli joltain unohtunut rästiin, sähköt oli sekoitus alkuperäistä/1.3/1.8E sähköja, joista kaikista osa oli paikallaan... Ja ekakertaa konepeltiä avatessa alkoi sähinä käymään jo kun vetäisi avaussalvasta
Tokihan autoa sitten piti koettaa ajaakin, vaikka niitä tarrakilpiä ei saatukkaan, tuloksena tämä
Siinä siis ehjä ja kärähtänyt vierekkäin. Savua tuli, ja posliinejakin kiinnosti, onneks ei kuitenkaan niin paljoa että olisivat tulleet juttelemaan
Noh, sähköt saatiin kuitenkin pelaamaan ja matkaa jatkettiin hinauksessa. Vettä alkoi toki satamaan kuin esterin perseestä, ja pyyhkijät EI toiminut. Loistoreissu.
Mutta kaikenkaikkiaan auto on pelleiltään loistokuntoinen, ja jalostuskelpoinen
PS. suljetuissa oloissa tuli todettua että jaksaa se wanhakin pikkukoneella, 180 lasissa melko helposti
Nilsiästä ilmeisesti hait? Tänään vaan kaveri tuumas et oli joku klubilainen käyny ostamassa kadetin pois..