Opel Club Finland (OCF)

Kaksi, no kolme kysymystä:

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?

B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?

C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?
Ei


B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?
Täh, eikös kone ole tehty pyörimään välillä 400-6800rpm. Rajoitin kyllä katkoo bensansyöttöä tarvittaessa

C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?
Juu

1. yleensä jos musiikki on liian kovalla laitan volumea pienemmälle...?

2. kyllä toi kickdown joskus laskee kierrokset aika korkealle...

3. no ei tietenkään

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?
Eipä noi vectran orkkis soittimet lujaa soi
B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?
kyllähän se välillä tekee autollekin hyvää polkasta
C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?
Todella harvoin

Aika hauskoja kysymyksiä.

gibba kirjoitti:Kaksi, no kolme kysymystä:
A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?

Missä autossa musiikkia EI voi hiljentää volyymia pienentämällä?

gibba kirjoitti: B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?

Normaali käyntinopeus on tyhjäkäynnin ja rajoittimen välissä.

gibba kirjoitti: C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?

Milloin renkaiden sutimiseen ON aihetta?


Vastaan silti: ei, juu, juu.

Osku kirjoitti:Aika hauskoja kysymyksiä.

gibba kirjoitti:Kaksi, no kolme kysymystä:
A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?

Missä autossa musiikkia EI voi hiljentää volyymia pienentämällä?

gibba kirjoitti: B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?

Normaali käyntinopeus on tyhjäkäynnin ja rajoittimen välissä.

gibba kirjoitti: C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?

Milloin renkaiden sutimiseen ON aihetta?

Hyvin oivallettu! Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää JOKO volyymiä TAI bassoa pienemmälle? Äidinkieltä harjoitelkaas lisää!

Käykö moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden? No normaalilla tarkoitan nyt sellaista että kone ei huuda kurkku suorana, vai pitäisköhän sanoa kaasuläppä suorana !! No tuokin pätee vain kaasarikoneisiin.

Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta? Taas hyvä oivallus Oskulta, eihän sutimiseen koskaan olekaan aihetta mutta kysymys "Sutiiko renkaat?" ei vain kuulosta kovin uljaalta.

Tyhmiin kysymyksiin tyhmät vastaukset, eikös?

Osku kirjoitti:Tyhmiin kysymyksiin tyhmät vastaukset, eikös?

Elämä on

gibba kirjoitti:Kaksi, no kolme kysymystä:

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?

B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?

C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?

a) Kyllähän siitä bassoakin saa pienemmälle, elikkä juu.
b) Vahingossa tulee joskus kierrätettyä, vaikka ei siitä tuolla diiselillä niin iloa olekaan...
c) Näin pakkasaamuina sutii sutii

Eikös "amisvaiheesta" pitäisi kysyä vielä , että onko sinulla lippis?
Minulta löytyy, takakontista

gibba kirjoitti: A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?

Kuuluu, onneksi alusta asti äänenvoimakkuus säätö on ollut oleellinen ominaisuus autoradioissa.

gibba kirjoitti: B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?

Ei, kierrosluvunrajoitin estää sen aika tehokkaasti.

gibba kirjoitti: C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?

Ei, kyllä ne ihan aiheesta aina sutii.

gibba kirjoitti: Käykö moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden? No normaalilla tarkoitan nyt sellaista että kone ei huuda kurkku suorana, vai pitäisköhän sanoa kaasuläppä suorana !! No tuokin pätee vain kaasarikoneisiin.

Bensiinikäyttöisissä moottoreissa on tänäpäivänäkin kaasuläppä/läppiä (poislukien BMW:n N42 moottorit).

A. molempia pystyy säätää..

B. Välillä tykkää kone kiertää..

C. Joskus...

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?
Ei muualla kuin motarilla, johtuen calibran olemattomasta äänieristyksestä.

B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?
Onhan siinä rajotin, jottei mennä yli...

C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?
No jos sitä vähäsen polttas

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?
pakko vielä huudattaa stereoita että peittyy tuon huutavan getrakin vinkuminen

B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?
liki rajoitinta mennään päivittäin moneen kertaan

C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?
kyllä,mutta ei vielä tarpeeksi.no jos sitten ensi kesänä...
t:38v amis

tottakai renkaat suttaa ja kierokset nouseet

ja löytyy tuosta halppis sony-cd -soittimesta vola namiska

gibba kirjoitti:Kaksi, no kolme kysymystä:

A) Kuuluuko autosta musiikki jonka hiljentämiseksi voi säätää joko volyymiä tai bassoa pienemmälle?

B) Käykö auton moottori useinkin yli normaalin käyntinopeuden?

C) Sutiiko renkaat vaikkei siihen olisi aihetta?

A) khyl

B) kyllä ja aina sport päällä

C) aina luistonesto pois päältä ja kylki edellä