Opel Club Finland (OCF)

Mitähän foorumilaiset käyttää paineina tälläisissä 195/60-15 renkaissa? ...ihan vaan kysellen mitä muut käyttää paineina vastaavissa rinkuloissa.

Auto X20XEV Calibra ja kiekot mallia Nokian Hakkapeliitta 4.

Riippuu ihan autosta ja sen painosta tietysti. Jos pakettiauton alla on tollaset, niin vähintään 3bar, jos ne taas on vectran alla, niin joku 2.2-2.5 on sopiva. Itse käytän 2.3

Mulla farkku-Omegassa ohjekirjan tarjoama, eli edessä 2,0 ja takana 2,2. Eikä tule ajeltua täyteen kuormattuna..

2.3 eteen ja 2.1 taakse

Astra ja 185/65 Nokialaisissa on tällähetkellä (vallitsevassa lämpötilassa) edessä 2.6 ja takana 2.1 (mikäli aseman ilmanmittariin on uskominen)

TJT kirjoitti:2.3 eteen ja 2.1 taakse

Mulla on ollu hivenen korkeammat nyt käytössä: 2.4 edessä ja 2.2 takana

calibrassa 195/60 R15 edessä 2.5 ja takana 2.3

jeppe jääkarhu kirjoitti:

TJT kirjoitti:2.3 eteen ja 2.1 taakse

Mulla on ollu hivenen korkeammat nyt käytössä: 2.4 edessä ja 2.2 takana

Nuokin on ihan hyvät arvot.
Melkein kokeilemalla löytyy sopivimmat paineet,mutta nuo luntattuna oman calibran tankinluukusta.

Ihan mielenkiinnosta tässä kyselen minkälaisia paineita muut on tollasissa kiekoissa (eritoten Calibrassa) tottuneet pitää.

Ja tottahan tuo on, että itse kokeilemalla ja tunnustelemalla saa ne paineet kohdalleen ja ajotuntuman tuntumaan itselleen hyvältä.. Silloin tällöin kyllä silti on hyvä saada jonkinlaista osviittaa noista paineista

2.8 edessä ja 2.5 takana.

Powerhousu kirjoitti:Riippuu ihan autosta ja sen painosta tietysti. Jos pakettiauton alla on tollaset, niin vähintään 3bar

Eikös tuo ole jo aika paljon liikaa normaaleissa renkaissa. Itsellä ainakin vanhoissa renkaissa luki, että maksimipaine 3bar

qwerty1234 kirjoitti:

Powerhousu kirjoitti:Riippuu ihan autosta ja sen painosta tietysti. Jos pakettiauton alla on tollaset, niin vähintään 3bar

Eikös tuo ole jo aika paljon liikaa normaaleissa renkaissa. Itsellä ainakin vanhoissa renkaissa luki, että maksimipaine 3bar

Mulla Hiacessa 2,8 ja 3,0..ja nämä ohjekirjan mukaan "löysimmät" paineet.
Pakun renkaat on vähän erisorttia, kun henkilöauton, vaikka koot täsmäisivätkin. Tässäkin tapauksessa 185/14" ja kevytkuorma-autorenkaat Kantavuudet ja paineet vähän eri sarjassa.. En kyllä tiä miten on nyky renkaiden kanssa. Mutta vieläkin myydään eri renkaita pakuihin ja henkilöautoihin.

Eikös jo pitokin huonone, kun mennään lähemmäs kolmea baria?
tarkotan siis henkilöauton talvirenkaissa.

Itse en voisi ajatellakkaan laittaa talvella yli 2.4 baria noihin nastakumeihin - ohjaus muuttuu täysin tunnottomaksi ja auto vaeltelee sivulta toiselle entistä enemmän. Tosin se onkin Astra ja 185/65/14 -renkailla.

Ile84 kirjoitti:

qwerty1234 kirjoitti:

Powerhousu kirjoitti:Riippuu ihan autosta ja sen painosta tietysti. Jos pakettiauton alla on tollaset, niin vähintään 3bar

Eikös tuo ole jo aika paljon liikaa normaaleissa renkaissa. Itsellä ainakin vanhoissa renkaissa luki, että maksimipaine 3bar

Mulla Hiacessa 2,8 ja 3,0..ja nämä ohjekirjan mukaan "löysimmät" paineet.
Pakun renkaat on vähän erisorttia, kun henkilöauton, vaikka koot täsmäisivätkin. Tässäkin tapauksessa 185/14" ja kevytkuorma-autorenkaat Kantavuudet ja paineet vähän eri sarjassa.. En kyllä tiä miten on nyky renkaiden kanssa. Mutta vieläkin myydään eri renkaita pakuihin ja henkilöautoihin.

Ok. Olen vain jotenkin kuvitellut, että pakuissa on vielä samoja renkaita kuin henkilöautoissakin.

Edit: Ainiin. Varsinaiseen aiheeseen, niin itsellä calibrassa 185/65 15" Nokian Hakkapeliitta 4 ja paineina edessä 2,3 ja takana 2,1. Samat paineet lykkään kesärenkaisiinkin.

b- farkku omegassa jossain 2 barin hujakoilla, pitänee lyädä tosin hiukan lisää.

pakuissa on ollu siinä 2.7-3.0 baaria. nykysin ihan erilaiset renkaat