Opel Club Finland (OCF)

Avataan nyt tännekin puolelle tällainen topicci. Ainakin mitä olen tuolla BTCF:n puolella käynyt lukemassa, niin kovasti on juttua aiheesta.

Eli tänne vois jokainen aiheesta kiinnostunut laitella kysymyksiä ja sitten ne jokka tietää, niin opastaa parhaansa mukaan.

Ja tieten kaipailisin sitten vähän niitä tuloksiakin, tietoja autosta, laitteisto, akuista, kaapeloinneista ym ym ym. Vois sitten porukalla pähkiä että millaisilla pienillä, tai sitten isoilla muutoksilla sitä mökää saatais lisää.

Eli toivottavasti tämä sivu ei täyty tällaisilla kommenteilla:
*Ketä nyt pelkkä paine kiinnostaa
*Tuo on niin turhaa touhua
*Tuollaiset tehot on ihan huhu puheita
*Hakisitte ennemmin laatua

Koska on niitäkin ketä se paine touhu oikeasti kiinnostaa ja innostaa, eli pidettäis tämä aihe puhtaasti siihen suunnattuna ja unohdettais ne turhat jorinat

Itse aioin tänne sivulle päivitellä kisojen tuloksia ja infota kiinnostuneita tulevista kisoista. Ensi kaudelle on tulossa viisi uutta sarjaa "vasta alkajille", eli osallistumis kynnys laskee todella alas, ellei jopa häviä kokonaan.
Toivonkin uuden kauden 2007 startatessa, että mahdollisimman moni innostuu ja lähtee omaksi ilokseen tsekkaamaan kalustonsa "kunnon".

edellisellä autolla (HB nissan) paras tulos 136.70 db, mitattu tuoreimmalla virallisella laitteistolla.

Mökistä löytyi:
-JVC KD-G411 soitin
-DLS B6 erkkasarja
-Xetec 4.100 vahvari
-12" Ground zero titanium refleksipöntössä.

Tämän hetken pulkastani mittasin 139.6db

-Monacor Wanted 2/300 eli 1x500wrms
-SPL Dynamics pro15d2 mk2. 60l reflexi.

pitäs vissiin omasta kinneristä käydä mittauttamassa paljo irtoaa.

velosity BD2 2000w/rms
spl dynamics pro 15d2

JH.S kirjoitti:pitäs vissiin omasta kinneristä käydä mittauttamassa paljo irtoaa.

velosity BD2 2000w/rms
spl dynamics pro 15d2

Team Saaristo Bros:sin kaverit oli joskus tehny jollekin noista dynyn malleista netto 50 litrasen kannun täys pitkällä AP:lla, ja burbbasivat jtn lähelle markkaneljänviiden lukuja... Ja todellista tehua meni muistaakseni yhdeltä spl dynamicsin EXT 2000:lta jotakin kilon verran.

autona astra f sedan 4d


dls d1000 vahvari
1 faradin konkka
2x spl pro15d2 vanhan mallisia 150l reflexi kotelossa

joku 147dp vakio ooppelin akulla ja laturilla (ei riitä mihinkään virta)

kahdella akulla soi jo paremmin mutta ei oo mitattu tuloksia...

kaverilla oli vastaavat soittimet ja kunnonakuilla yli 150dp tosin polo volkkarissa

Autona D-kadett subina rockford fosgaten power yksipuhekelainen 56 litran refleksi boksissa, vahvarina rokkarin 200.2 power sarjan vahvistin, jakosudin korttia en enää muista tehtaan ilmoittama teho 2x100 4 ohmiin ja siltana muistaakseni 200wattia, mitattu äänenpaine 137,3 Db, muita laitteita ei olla mitattu, ja tästä mittauksesta on aikaa kymmenkunta vuotta.

henkkas81 kirjoitti:autona astra f sedan 4d


dls d1000 vahvari
1 faradin konkka
2x spl pro15d2 vanhan mallisia 150l reflexi kotelossa

joku 147dp vakio ooppelin akulla ja laturilla (ei riitä mihinkään virta)

kahdella akulla soi jo paremmin mutta ei oo mitattu tuloksia...

kaverilla oli vastaavat soittimet ja kunnonakuilla yli 150dp tosin polo volkkarissa

Täytyy ihan mielenkiinnosta kysyä, mikä on sedani astran nuotti... Sitä on multa joskus kysytty ja en oo osanna vastata kun en tiedä

Harmi kun ei ollut ikinä mahdollisuutta mittauttaa omaa amiskärryä sillon joskus kun vielä oli noita poppilaitteita läjäpäin luukussa..

Parhaimmat paineet oli ehdottomasti Escort MK4:ssa vahvistimena SPL Dynamics DIG-1450 ja subbarina 18" Cerwin Vega Stroker..
Takapenkiltä lensi oksennus etupenkkiläisten niskaan kun pisti napit kaakkoon, karvanoppienkin liikerata oli mukavahko kun roikkuivat taustapeilistä!
Muuta laitteistoa en muista (reilu 5 vuotta aikaa kuitenkin!) kuin että soitin oli joku Pioneerin MP3 ja muutama SPL:n 1F konkka diginäytöllä..

Nykyään tuntuu riittävän mankka, kaiuttimet ja Iskelmäradio.. Vaikka olis tuolla tallissa vielä joitain roippeita ku on jääny nurkkiin eikä ole olleet kiinni moneen vuoteen, mm. SPL Dynamics PRO-12D4, käyttämätön DLS Classic Series CA41 jne... Josko tuota vielä joskus iskisi kipinä!?

SPL Dynamics PRO-12D4.

Sulla olis siellä tallissa tuollainen... Et haluais laittaa sitä edukkaasti kiertoon Tuo olis nimittäin hyvä elementti koti käyttöön ja voisin sen ostaa poies jos hinta saatais hierottua kohilleen...

Useempi vuosi sit Virran Mikko kyseli lähtiskö kaveri mukaan kisaamaan.. Ku ois ollu budjettia niin oltais kyllä lähetty. Nyt taso on sen verran sairas että ei oo sitäkään vertaa budjettia jos meinas menestyä, mut mut..
- Siitä lähetään että vanha Fiiat Panda lähtökohdaks (korostaa mukavasti 65-70hz )
- Subiks DD 9500 tai parempaa DD sarjaa
- vahvistin Dynyltä D-5 tai D-7
- Mikko Virran kehittämä dB-mittari
- min. 50mm2 johdot
- Optiman yellow vähintään
Budjetti 5ke++ mutta noilla alkais jo saamaan aika hyvää tulostaki. Ja Mikolta tietysti viimeisimmät vinkit kotelon suunnittelusta

henkkas81 kirjoitti:autona astra f sedan 4d


dls d1000 vahvari
1 faradin konkka
2x spl pro15d2 vanhan mallisia 150l reflexi kotelossa

joku 147dp vakio ooppelin akulla ja laturilla (ei riitä mihinkään virta)

kahdella akulla soi jo paremmin mutta ei oo mitattu tuloksia...

kaverilla oli vastaavat soittimet ja kunnonakuilla yli 150dp tosin polo volkkarissa

Kunnon tuloksia alkais tulemaan kun hankkii toisen d1000 vahvarin vielä lisäksi ja takakonttiin joku erikoisakku et olisi virtaa tarpeeksi tarjolla.
Joskus 7v sitte mul oli Escort IV takakontissa n.180l suljettukotelo jossa oli 6kpl 12" MDS subbareita, 22mm paksusta lattiavanerista tehty, väliseinillä tottakai, painoi aivan riittävästi et tarvi aina 2 tyyppiä kantamaan koteloa, siihen aikaa ei ollu mitään digivahvareita, valitettavasti, en koskaan päässy mittauttamaan paineita mut korvakuulolta painetta riitti ihan mukavasti, bassolevyä kun laittoi soimaan niin alkoi paikat tärisemään kunnolla vaikka oli bitumia siellä täällä ja alkoi silmäluomet tutisemaan mukavasti paineen voimasta oli muuten kiva tunne.
Ulkoapäin kun kokeili kädellä pohjasta niin tunsi mistä ilma vuosi pois ja sitä ilmaa tuli nimittäin jonkun verran. Mut ei sitä aina uskonut ulkoapäin kuin kovaa sisällä soi mut kun avasi oven niin kyllä alkoi tuntumaan.
Nykyään saa jo 6kpl 12" jopa 100l suljettuunboxiin laitettua ja äänenlaatu on silti todella hyvä ja painetta saisi riittävästi, siinä yhdistyisi hifi ja äänenpaine mukavasti..ehkä joskus vielä panostaisi kunnon laitteistoon kun tota kunnon bassomusaa(Bass Mekanik tyylistä) on aika paljon tullut kerättyä vuosien saatossa.

TURBOGSI kirjoitti:Useempi vuosi sit Virran Mikko kyseli lähtiskö kaveri mukaan kisaamaan.. Ku ois ollu budjettia niin oltais kyllä lähetty. Nyt taso on sen verran sairas että ei oo sitäkään vertaa budjettia jos meinas menestyä, mut mut..
- Siitä lähetään että vanha Fiiat Panda lähtökohdaks (korostaa mukavasti 65-70hz )
- Subiks DD 9500 tai parempaa DD sarjaa
- vahvistin Dynyltä D-5 tai D-7
- Mikko Virran kehittämä dB-mittari
- min. 50mm2 johdot
- Optiman yellow vähintään
Budjetti 5ke++ mutta noilla alkais jo saamaan aika hyvää tulostaki. Ja Mikolta tietysti viimeisimmät vinkit kotelon suunnittelusta

Joo Virran Mikon kanssa ollaan tuota meidän Pandaa rakenneltu, tai Mikon vinkkejä isosti hyväksi käyttäen... Jos sitä talven aikana saatais muutama debba lisää Noin 3 debbaa ollaan vielä herkkyydessä perässä maailman parhaaseen Street C pandaan

Laitteistosta vois hivenen kertoa.

2006 kauden kalusto:
*Fiat Panda v. 82
*Alpine 9835r
*Power Cell 4000 2 kpl (akut)
*120 mm^2 kaapelia 8 metriä
*Digital Designs 9917 1 kpl
*SPL Dynamics EXT 5000 2 kpl (lankut)
*Refleksi kannu slottiportilla, vire 63 Hz

2007 kauden kalusto:
*Panda (sama sini musta)
*Alpine 9835r
*Power Cell 4000 2 kpl
*120 mm^2 cabel 32 metriä
*Digital Designs 9917 1 kpl
*Lankkuja 4 kpl:tta (muuta ei kerrota)
*Paranneltu kannu

mulla oli tuo oma tulos mitattu 50 hz! kotelo viritelty korvakuulolla ihan musiikinkuuntelu vehkeet...

kaverilla oli poolossa kaistanpäästökotelo kaks 15d2:sta väliseinä etupenkkien takana lattiaa nostettu en muista oliko kattoakin laskettu ovet levytetty, kans sillon vaan yks d1000 pääte vinkkarit pomppi kivasti ja painetta tuli mittauksia en muista sillon hauska oli kylillä pyöriä oli kotelo viritetty vaan aika ylös ei oikeen kuuntelu vehkeet

omistaja vaihtu ja soittivat plus 150db tosin tuolla autolla nousee noi luokat niinpaljo et pitäs jo tosissaan ruveta rahaa pistään ja 10db lissee... tuokin oli ihan huvikseen tehty kokeilu

henkkas81 kirjoitti:tosin tuolla autolla nousee noi luokat niinpaljo et pitäs jo tosissaan ruveta rahaa pistään ja 10db lissee... tuokin oli ihan huvikseen tehty kokeilu

Joo tuohan menis seinällisiin sarjoihin... Eli street max tai super street. Ja niissä pojjaat soitteleekin sitten jo niitä 160+ lukuja.