Opel Club Finland (OCF)

Ruiskutuspumpun remontin jälkeen pelaa muuten hienosti mutta kun on parkissa keula ylöspäin, niin käynnistettäessä vain hörähtää ja sitten sammuu, sen jälkeen ei käyntiin kuin hinaamalla. Remontissa vaihdettiin paluuletkut,joten luulisi niiden olevan kunnossa. Epäiltiin myös suuttimien o-renkaita, mutta melkoista sattumaa olisi jos ne just remontin aikana olis alkanu valskaamaan,koska ennen remonttia ongelmaa ei ollut. Katoin pa-suodattimen se oli alareunastaan vähän mustunut, joten oisko siittenki o-renkaat vikana, tosin suodattimella oli varmaan ajettu 70 tkm. Kuinka musta se suodatin pitää olla että se viittais o-rengas vikaan. Oisko kellään ajatuksia että miten vikaa lähtisi paikallistamaan?
Kiitos jo etukäteen.

Eikö ole uskomatonta miten sain nuin yksinkertaisesta asiasta nuin pitkän kirjotuksen..sori

paineet häviää, tai ainakin tämä oli villi arvaus

Käytin auton Rovaniemellä vasitulla Dieselpajalla, olivat sielä vaihtaneet orggis suodattimen tilalle uuden jonka jalassa on käsipumppu. Ainakin tänä aamuna auto lähti hyvin käyntiin vaikka seisoi ihan tasasella Olivat vain helvetin rovaniemeläiset vieneet tuulilasinpyyhkijät Kaikkia se leipäkin elättää...prkl.. Nyt pitää vaan jännityksellä odottaa että paljonko tuo hauska maksoi..

sami73 kirjoitti:Käytin auton Rovaniemellä vasitulla Dieselpajalla, olivat sielä vaihtaneet orggis suodattimen tilalle uuden jonka jalassa on käsipumppu. Ainakin tänä aamuna auto lähti hyvin käyntiin vaikka seisoi ihan tasasella Olivat vain helvetin rovaniemeläiset vieneet tuulilasinpyyhkijät Kaikkia se leipäkin elättää...prkl.. Nyt pitää vaan jännityksellä odottaa että paljonko tuo hauska maksoi..

Kävikö suodattimenjalkaan naftaputkien alkuperäiset pikaliittimet?

ei oo nyt auto vieressä että vois tarkistaa, mutta muistaakseni oli laitettu kokonaan uudet letkut, jolloin ei siis ollu alkuperäsillä liittimillä