Opel Club Finland (OCF)

MV6 B-Ompun ABS lopetti toimintansa lopullisesti parisen viikkoa sitten lyöden ABS ja TC valot päälle. On tehnyt saman muutaman kerran aikaisemminkin mutta aina on uudella käynnistyksellä korjaantunut.

Kävin Länsi-Autossa luettamassa vikakoodit, jonka tuloksena oli vikakoodi 19, venttiilireleen piirin kosketushäiriö. OK, no kävin sitten uudestaan samassa paikassa ja tällöin autotohtorin tuomio olikin, että eivät löytäneet vikaa ja todennäköisesti vika keskusyksikössä. Hintaa ko. yksikölle tarjottiin hieman yli tonnin. Tarkkaa analyysiä en kuitenkaan viasta saanut vaan hieman epämääräistä kuvausta ja itse työmääräimessäkin luki keskusyksikkövika kysymysmerkillä.

En kuitenkaan viitsisi ihan tuolla perusteella lähteä maksaamaan pitkää penniä keskusyksikön vaihdosta ellei se todella sitä ole. Onko antaa vinkkiä tai kokemuksiin perustuen, miten kannattaisi edetä? Mahtaisko vika olla sittenkin jossain muualla kuin keskusyksikössä?

perusratkaisuja sulakkeet, anturit, piuhat mitkä näkyy.

ja sit varmaan kävis lukeen jossaki muuallakin kerta ensin on selvä vika ja sit kohta ei ookkaan.

tuntuu vähän rahastukselta tms. ei kiinnosta asenteelta.
kait se on tuossa se vika.

vasta tossa kuulin töissä yhdetä pösöstä jossa oli sulake palanut loppupeleissä, merkkiliike tutki autoa kuulemma viikon ja totesi ajonestoboksin olevan rikki.

Katoppa onko ne vetareissa olevat "rattaat" josta se anturi ottaa niitä tietoja puhtaat. Sijaitsee perän päässä.

ABS/TC yksikössä voi olla juotos katkoksia, ite ohjain laite vaan pirun ahtaassa paikassa ja ei oo tehty avattavaks. Haulla löytyy asiaa lisää, et ole ensimmäinen.

jariz kirjoitti:Katoppa onko ne vetareissa olevat "rattaat" josta se anturi ottaa niitä tietoja puhtaat. Sijaitsee perän päässä.

Eipä se paska siellä mitään haittaa, ja on ne "rattaat" edessäkin..