Vectra a projekti (uusia kuvia päivitetty 14.12 sivulla 2)
Lähetetty: 26 Marras 2006, 20:40
Auton historiaa: Auto on alunperin vm-90 16sv koneella. Auto tuli mulle eräänä talvena kun eräs älypää oli ajanut kännissä auton valopylvääseen ja siitä kyljelleen ojaan. Vaurioita tuli ylinkyllin mm. Takalokasuoja aivan kasaan,toisen puolen molemmat sivuovet, konepelti, tukivarsi poikki ja puolet etupäästä vaihdettiin toisesta autosta. Plus sitten ne ruostevauriot mitä tuli vastaan voi jeesus. Hauskinta siinä oli että auto oli muutama kk ennen kolaria mennyt katsastuksesta moitteetta läpi. voi vaan todeta että hyvin oli ruostekohdat peitetty leimamieheltä 
Jos olisin auton ruostevauriot tiennyt kun auton kahdellakympillä ostin niin en olisi todellakaan alkanut. No, osat vaihdettiin ja pohjatöitä alettiin tekemään. Hommaa oli helvetisti ja inttikin tuli väliin. Autoa onkin rakennettu tähän asti hyvin pitkälti ajan kanssa ja mitä kukkaro on antanut myöden. Nyt olis tarkotus pistää enemmän vauhtia rakenteluun ja tavoite olis saada valmiiksi ensi kevään ekalle radalle.com:iin. Pohjatöitä riitti ja samalla hitsattiin takakahvan paikat umpeen+ peitettiin kylkiurat, merkit poistettiin ja konepeltiin istutin pienet kidukset. Entispäivänä sain loput pohjat valmiiksi ja auto lähtee tulevana vkl maalaukseen. Seuraavana olis tarkotuksena hankkimani 20ne:n purkaminen ja turbottaminen mutta siitä enempi sitten kun saan haalittua palikkaa koneeseen enemmän koska ainoat mitä vasta löytyy on kone apulaitteineen ja garretin t25.
Jos olisin auton ruostevauriot tiennyt kun auton kahdellakympillä ostin niin en olisi todellakaan alkanut. No, osat vaihdettiin ja pohjatöitä alettiin tekemään. Hommaa oli helvetisti ja inttikin tuli väliin. Autoa onkin rakennettu tähän asti hyvin pitkälti ajan kanssa ja mitä kukkaro on antanut myöden. Nyt olis tarkotus pistää enemmän vauhtia rakenteluun ja tavoite olis saada valmiiksi ensi kevään ekalle radalle.com:iin. Pohjatöitä riitti ja samalla hitsattiin takakahvan paikat umpeen+ peitettiin kylkiurat, merkit poistettiin ja konepeltiin istutin pienet kidukset. Entispäivänä sain loput pohjat valmiiksi ja auto lähtee tulevana vkl maalaukseen. Seuraavana olis tarkotuksena hankkimani 20ne:n purkaminen ja turbottaminen mutta siitä enempi sitten kun saan haalittua palikkaa koneeseen enemmän koska ainoat mitä vasta löytyy on kone apulaitteineen ja garretin t25.
Kuullostaa kyl mielenkiintoselta. Mites puskurit yms?
mä en itse asias tiedä viel helmoist ja puskureista mut, 2000 puskurit ja helmat miellyttäis mut ovat niin kiven alla. mut tollanen nyt olis ehkä ykkösvaihtoehto 
liikkeestä. Onnea rojektille. 
mut kai sekin on vaihdettava jos sitä vaativat..
