Opel Club Finland (OCF)

Nyt ilmeni että calibrassani on jotkut madallusjouset ja vakio iskarit, joten paskahan sillä on ajaa.
nyt sitten ajattelin että jouset pitäisi myös vaihtaa. Mutta kannattaisko ostaa pelkät iskarit? vai koko alusta sarja? ja mitä alustaa/iskareita suosittelisitte?

itsellä sama mietinnässä, kyseessä tosin a vectra. kyselin tossa automuovilta hintaa bilsteinin iskareista ja niin siis mulla on kans jotkut madallus jouset jotka tiputti autoa ihan sopivasti/mukavasti mutta vakio iskareista tuli mehut pikkuhiljaa ulos. toinen vaihto ehto ois kitupiikistä fk:n 60/40 setti.

Omenalimu kirjoitti:Nyt ilmeni että calibrassani on jotkut madallusjouset ja vakio iskarit, joten paskahan sillä on ajaa.
nyt sitten ajattelin että jouset pitäisi myös vaihtaa. Mutta kannattaisko ostaa pelkät iskarit? vai koko alusta sarja? ja mitä alustaa/iskareita suosittelisitte?

Riippuu ihan budjetista että kannattaako ostaa alustasarja vai pelkät iskarit kannatta kerralla satsata kunnon alustasarjaan jos meinaa hankkia sellaisen jos haluaa kunnon alustasarjan niin sitten kannattaa hankkia KW:n variante 1. jos pelkät iskarit pitäisi ostaa niin Koni:lta saapi hyvät semmoset kohtuu hintaan

jos ostaa alustasarjan niin kannatta ostaa semmonen joka on korkeus- ja jäykkyys säädettävä... itelläni on Jamexin Sports line alustasarja ja ihan tyytyväinen oon ollu siihen ainut huonopuoli on että se on turhan jäykkä ja jos on vähäsenkin epätasanen tie niin tuntus kun ajas perunapellolla

powerofopel: Mulla on tossa astrassa fk:n 40/40 alusta ja se toimii kyllä tosi hienosti. Voisin siis sinänsä ostaa calibraankin tuollaisen fk:n 60/40 setin

Omenalimu kirjoitti:powerofopel: Mulla on tossa astrassa fk:n 40/40 alusta ja se toimii kyllä tosi hienosti. Voisin siis sinänsä ostaa calibraankin tuollaisen fk:n 60/40 setin

jeps, varmaankin hankin ton satsin sitten ku on sen aika ja butjetti sen sallii. On tällä hetkellä auto aivan levällään pienen syyshuollon takia

Omenalimu kirjoitti:powerofopel: Mulla on tossa astrassa fk:n 40/40 alusta ja se toimii kyllä tosi hienosti. Voisin siis sinänsä ostaa calibraankin tuollaisen fk:n 60/40 setin

Ota huomioon,että astra ja calibra on aivan eri autot.

Itse en lähtisi välttämättä kovin paljoa libraa tontittamaan,kun on vakionakin suht matala.

Takajouset on melko matalat,joten paljon madallettaessa voi alkaa makaamaan pohjauskumien varassa.

Kannattaa noissa -60mm alustoissa muistaa,että suomen lainsäädäntö sallii maksimissaan 51mm madalluksen.
En tiedä kuinka tarkkaan noita konttorilla syynäävät,mutta ajattelinpahan kertoa.

No nyt vähän tätä topocia sivuten. Kukahan tässä etelä-suomessa vaihtais halvalla iskarit Calibraan? Itellä ei ikä ja terveys riitä tuohon hommaan.

Itsellä olisi myös alustan päivitys kesäksi...Autona Calibra2.0 8-v. -91, kesällä 205/55/16, talvella 195/65/15.

Ajattelin laittaa Weitecin alustasarjan kun on edullinen ja massia ei ole enempää laittaa. Onko jollakin kokemusta Weitecistä Calikassa ja millasilla madalluksilla kannattaa laittaa?
Entä noi kaikki auraukset ja kulmat, saako ne kuntoon ilman säätöpuslia?
Jollei niin mitkä puslat tarvitaan, ei kai sentään kaikkia, on meinaa aika kallis satsi...

Ja mistä saisi halvimmalla kaikki romut?
Completokseen päin en kusekkaan enää...

US-partsista tai DRW:stä kannattaa kysellä alustoja

Us-partsilta ite ostin ainakin madallutjouset, kun iskarit oli jo omasta takaa ja samaan satsiin vielä powerflex puslat taakse että sai renkaat edes vähän oikeeseen kulmaan.

juu.. Mutta mites muuten toi Weiteckki ja noi puslat? Mitä mahtaa koko lysti suurinpiirtein maksaa?

Kaleb kirjoitti:juu.. Mutta mites muuten toi Weiteckki ja noi puslat? Mitä mahtaa koko lysti suurinpiirtein maksaa?

Ite ostin jousisatsin -60/-40 hinta oli aika lailla siinä 150€ pintaan ja puslat oli noin 120€ alle kolmen sadan mentiin joka tapauksessa. En kyllä oikeen enään muista noita hintoja.

joo.. no ei se niin kauheen pahalta kuulosta, vaikka on tuo 120€ aika paljon jostain pienistä uretaanimötiköistä.
Eli jos saisi alustasarjan 350€ (jollei Suomesta ni sit Saksasta), sitten puslat n.120€ ja työ ilmasta ni kyllä viis hunttia mennee..
Vaikuttaako nuo uudet puslat ajoominaisuuksiin paljonki?

Noihin powerflexin säätöpusliin olen todella pettynyt.
säätövaraa on todella vähän, jos vertaa kmac:in (näistä olen nähnyt vain kuvat)

Kaleb kirjoitti: Vaikuttaako nuo uudet puslat ajoominaisuuksiin paljonki?

No enpä nyt ite huomannut eroa muuta kuin talvella. Ei ole enään perä niin hemmetin levoton talvisin. Toinen merkittävä parannus että ei renkaat kulu sisältä enään läheskään samaan malliin.

Kyllähän se vaikuttaa jonkun verran kun ennen takarenkaat oli tässä asennossa /--\ ja nyt paljon lähempänä tätä asentoa |--|