Sivu 1/1
B-omega ja alatukivarren pusla
Lähetetty: 18 Joulu 2006, 09:39
Kirjoittaja tomi76
Hei!
Katsastussetä sanoi, että toinen alatukivarren pusla pitäisi pian vaihtaa. Tässä kun olen osaa katsellut, niin kyselisin kokeneemmilta, että mikä tolkku on vaihtaa koko alatukivarsi, kun niitä näyttää olevan kovasti myynnissä? Pärjäileekö pelkällä puslan vaihdolla? Mittarissa 200t pintaan Kmetrejä.
Arvostaisin apuja.

Lähetetty: 18 Joulu 2006, 10:04
Kirjoittaja Ari-S
varmaankin se että hinta ero ei vissiin ole kovin suuri ja melkeinpä helpompi vaihtaa koko tukivarsi kun puslan kaa tapella... tämä siis täysin mutua
Lähetetty: 21 Joulu 2006, 14:47
Kirjoittaja P. Lanttola
Joo, puslat on vähän suuritöiset vaihtaa ja jos alapallonivelen kunto epäilyttää niin kannattaa vaihtaa koko tukivarsi ennemmin kuin 2 puslaa ja alapallonivel.
Itse kyllä vaihdoin pelkät puslat ja nekin vähän niinkuin varmuuden vuoksi. Samalla tuli valeltua ne täyteen sikaflexiä ja tuli huomattavasti jäykempi. Enää ei pyörä heilu edestakaisin renkaan pultteja avatessa.
Lähetetty: 24 Joulu 2006, 17:09
Kirjoittaja eddison84
ite pari viikkoo sit vaihdatin puslat, n.35e per puoli oli osat ja 2,5h tuli töitä laskuun..
Lähetetty: 27 Joulu 2006, 07:56
Kirjoittaja Omega2.6
Minä vaihoin koko roskan, muistaakseni 80 ekeä makso tarvikkeena, puslien vaihto vaatii prässin ja ei sattunu löytyy tallista. PS se takimmainen pultti on sitten mukava

Lähetetty: 11 Kesä 2008, 20:36
Kirjoittaja Fosse
Omega2.6 kirjoitti:Minä vaihoin koko roskan, muistaakseni 80 ekeä makso tarvikkeena, puslien vaihto vaatii prässin ja ei sattunu löytyy tallista. PS se takimmainen pultti on sitten mukava

Ehdin jo toisessa ketjussa kysellä, joten pahoittelut toistosta. Osaisiko joku ystävällisesti kommentoida lyhykäisesti miten tuon alatukivarren takimmaisen pultin saa irti (mutteri näkyy tukivarren alla)???
Lähetetty: 11 Kesä 2008, 21:57
Kirjoittaja jariz
Se lähtee kun pidät räikällä sieltä ylhäältä kiinni ja väännät alhaalta. Vähän on ahas paikka mutta aika helppo homma
