Opel Club Finland (OCF)

Siis 99 astra farmari kyseessä ja iskareiden vaihto meneillään. Iskari irtos helposti, mutta siihen keskelle iskari tulee joku ihme letku kiinni? Säätyykö tuolla paine iskareissa vai ? Nyt "normaalit" kaasuiskarit pitäisi kiinnittää joissa ei ole tuolle letkulle paikka niin mitä teen tuolle letkulle, että saan kojetaulusta häiriövalon sammumaan?

JimmyH kirjoitti:Siis 99 astra farmari kyseessä ja iskareiden vaihto meneillään. Iskari irtos helposti, mutta siihen keskelle iskari tulee joku ihme letku kiinni? Säätyykö tuolla paine iskareissa vai ? Nyt "normaalit" kaasuiskarit pitäisi kiinnittää joissa ei ole tuolle letkulle paikka niin mitä teen tuolle letkulle, että saan kojetaulusta häiriövalon sammumaan?

Ei mulla vaan mitään häiriövaloja syttyny ku jätin letkut pois alustasarjan myötä
Millanen merkkivalo siellä kojetaulussa palaa????

Kaitzu kirjoitti:

JimmyH kirjoitti:Siis 99 astra farmari kyseessä ja iskareiden vaihto meneillään. Iskari irtos helposti, mutta siihen keskelle iskari tulee joku ihme letku kiinni? Säätyykö tuolla paine iskareissa vai ? Nyt "normaalit" kaasuiskarit pitäisi kiinnittää joissa ei ole tuolle letkulle paikka niin mitä teen tuolle letkulle, että saan kojetaulusta häiriövalon sammumaan?

Ei mulla vaan mitään häiriövaloja syttyny ku jätin letkut pois alustasarjan myötä
Millanen merkkivalo siellä kojetaulussa palaa????

Juu tuli liikaa kiireiltyä... kyseessähän oli toi käsijarrusta kertova merkkivalo!

Lisäsin ilmaiskareihin painetta ja taas homma toimii!