Sivu 1/2
miten saa b omegasta lisää tehoa irti moottori on 2.5 v6
Lähetetty: 19 Tammi 2007, 12:22
Kirjoittaja kart82
moi!!! oisko kellään vinkkejä miten sais b omegasta (2.5 v6) helposti tehoja lisää? vakoina siinä vissiin on se 170hv ja lisää pitäs saada irti. laittakaa vinkkejä kiitos jo etu käteen...
Lähetetty: 19 Tammi 2007, 12:33
Kirjoittaja Jerzey
Lähetetty: 25 Tammi 2007, 07:48
Kirjoittaja Sorjonen
Tuo linkki on ihan hyvä lukea, mutta sielä on sitten etu- ja takavetojen juttuja.
Ite kaipaisin niille omat topikit, aina voi tarpeen mukaan sitten viitata toiseen topikkiin kun on puhe vaikka moottorin sisuskaluista.
Lähetetty: 01 Helmi 2007, 11:43
Kirjoittaja veksu
ei kait ne hevosvoimat muutu vetotavan muuttuessa?
vai oonks mä jäänyt jostakin tärkeestä paitsi?
Lähetetty: 01 Helmi 2007, 12:11
Kirjoittaja Sorjonen
Eikös niissä ole imusarjoissa eroja ja pakoputkisto ainankin alkupäästä erilainen?
Lähetetty: 01 Helmi 2007, 15:15
Kirjoittaja Regno
Sorjonen kirjoitti:Eikös niissä ole imusarjoissa eroja ja pakoputkisto ainankin alkupäästä erilainen?
A vectra/calibran 2.5:ta on lähtököhtaisesti mitattu 190-195hepan moottoritehoja kun 2.5litrasista b omegoista ja b vectroista taas tehot ovat olleet lähempänä ilmoitettua 170heppaa, joten jotain eroja niissä kylläkin on.
Lähetetty: 01 Helmi 2007, 18:10
Kirjoittaja Sorjonen
Nii iin, eroja on
Ei välttämättä niin paljoa että omaa topikkia välttämättä tarvitsisi, mutta onhan se helpompaa lukea kun puhutaan moottorista tietyssä kopassa ja onko se sielä poikittain vai pitkittäin ja niin pois päin.
Lähetetty: 02 Helmi 2007, 07:44
Kirjoittaja veksu
C25XE ja X25Xe on eri kone eri päästönormeilla, eri imusatseilla yms.
eli siinä on eroa.
Lähetetty: 19 Helmi 2007, 18:13
Kirjoittaja mikkis
Vaihda siihen omppuun 3.0 V6 tai R6 ja manuaalivaihteisto
Lähetetty: 20 Helmi 2007, 14:06
Kirjoittaja jariz
Lähetetty: 22 Maalis 2007, 21:05
Kirjoittaja -WW-
Btw, oisko se etuvetosen imusarja sitten parempi virtauksiltaan? Löytyykö niistä tuota "DualRam" räpellystä?
Mitenköhän sopivuus takavetoseen?
Lähetetty: 23 Maalis 2007, 09:21
Kirjoittaja veksu
ihan vastaava "dualram" on kuin omegan imusatsissakin.
on vaan piilotettu se yhteen pakettiin.
Lähetetty: 23 Maalis 2007, 19:30
Kirjoittaja Jope
c25xe on ilman mitään läppiä
x25xe (b-vectra) on läppäsysteemi
x25xe ja x30xe (b-omega) on myös läppiä enemmän ja vähemmän
Lähetetty: 27 Maalis 2007, 04:54
Kirjoittaja P. Lanttola
Eli näin:
c25xe on ilman mitään läppiä
x25xe (b-vectra) on läppäsysteemi kahdella läpällä
x25xe ja x30xe (b-omega) läppäsysteemi kahdella läpällä
Hieman tiukkaa tekee tuon B-vectran imusarjan kanssa jos omegaan meinaa, mutta kyllä se sinne saa jos viittii väkertää. Suoraan ei mene paikalleen.
Lähetetty: 30 Maalis 2007, 11:29
Kirjoittaja Omega x25xe
Paljonko tuon Omegan x25xe koneen vakiota kaasuläppäkoteloa kärsii isontaa, ettei mene mistään kohti puhki? Töistä löytyisi cnc-kone, joten jos sillä koittas sen isontaa.
