Sivu 1/1
kadetin jarrut
Lähetetty: 30 Tammi 2007, 17:35
Kirjoittaja sinkkone
Eli siis nyt on jo kolmas sellanen auto mulla mikä ei mee leimasta läpi vaik on kaikki jarruosat sylintereistä paloihin/kenkiin vaihdettu syynä jarrujen epätasapaino... muissa on ilmaus yleensä sentää riittävän monen kerran jälkeen riittäny mut tämä punainen paholainen ei suostu samaan ja ainoa vaihtoehto silloin on kai jarrupääsylinteri? no uutta en osta koska motonetin hinnasta saa oottaa puolet pois ja sillon aletaa olla aika lähellä sitä hintaa minkä itse kedautista maksoin eli siis ajattelin ostaa simmosen tiivistesarjan samasta firmasta ja vaihdella ne koska oma järki sanoo niin... eli siis nyt alko kiinnostaa mitä siihen remppaan pitää varata aikaa ja kuinka paljon pitää ostaa jarrunestettä jos en sitä lattialle kamalasti juota???? vinkkiä vaan tulemaan miten se käy nopeiten parhaiten ja siisteimmin!! vai onko se nyt uuden sylkyn osto edessä??
Olis kai lyhyemminkin voinu kirjottaa mutku ei meillä tämmösiä koneita ollu kakarana ni nyt on sit kiva naputella...

Lähetetty: 30 Tammi 2007, 17:39
Kirjoittaja ipa
rumpujarrut??
ettei vaan olis joskus vaihdettu takajarrusylintereitä joissa on liian isot männät.
esim. 17mm>>19mm
Lähetetty: 30 Tammi 2007, 18:01
Kirjoittaja sinkkone
on rummut joo... ei oo mitään isompaa vaihdettu... ihan aborikinaalisia juttuja siäl oli ku uusimaan aloin..
Lähetetty: 30 Tammi 2007, 18:01
Kirjoittaja sinkkone
1.3 s 86
Lähetetty: 30 Tammi 2007, 21:21
Kirjoittaja TJT
Epätasapaino?
Eli onko takapainotteiset jarrut,vai ottaako oikealta puolelta enemmän kuin vasemmalta vai millä tavalla?
Jos takaa ottaa liikaa,niin propleema lienee takajarrujen paineenrajoitusventtiileissä.
Noita kadduista kaiketi enempikin lahonnut.
Joskus oli itsellä takapäässä ongelmia kun otti toiselta puolelta enemmän.
Koitin säätää ja vekslata ja ihmetellä ja loppupeleissä vaihdoin rummut päittäin ja ongelma katosi
En käsitä mikä siinä oikein oli...
Lähetetty: 31 Tammi 2007, 15:29
Kirjoittaja sinkkone
muistaakseni vasen puoli ottaa takana enemmän kiinni ja edessä oli toisinpäin... ei ole havaittavista liiallista jarrutehoa takapäässä... ihan sopivasti ottaa takajarrut kiinni et voi heitellä autoa vasemmanjalan jarrutuksilla...

mut ajattelin nyt kuitenki vaihtaa niitä tiivisteitä ja siihen olis aika kiva saada neuvoja ja vinkkejä...
Lähetetty: 01 Helmi 2007, 11:23
Kirjoittaja TJT
Pääsylinterivialta haiskahtaa,sillä jarruthan on kahdessa ristikkäisessä piirissä,eli vasen etu ja oikea taka on toisessa ja loput toisessa piirissä.
Lähetetty: 02 Helmi 2007, 16:04
Kirjoittaja sinkkone
niinpä... oisko nyt viäl kenelläkään antaa siilai arvioo et onnistuuko ne tiivisteet vaihtaa yhdessä päivässä?