Opel Club Finland (OCF)

ois tarkoitus joku lastu laittaa tuohon -96 mallin 2.5td omegaan . käyttökokemuksia ja lastun toimittajia ajattelin tässä kysellä ,kiitos vinkeistä

Porin tehotuonnista ostin joskus säädettävän KCR:n.
http://www.kcr.se/render_page_vs.asp?pa ... hcategory=
Säätöominaisuus oli ihan ok talvikelejä ajatellen. Muistaakseni siellä Keminmaalta löytyy kyllä joku edustaja jos et tilaa Porista. Tuo KCR lienee ruotsalainen, joten kannattaa varmaan kysyä hintaa ruotsin puolelta kun kerta siellä päin asustelet.

entäs jos kolvailet siihen pumppuun sen vastuksen ja vedät potikan sisälle niin vois säätää syöttöjä sisältä käsin ja kytkin alkaa varmana luistaan

Rapidin boksi

Pitääkö toi juottaa sinne? Vai voiko tollasen vaan "tökätä" laatikkoon?

Tietääkö kukaan? Onko helppoa lastutusta olemassakaan? Laatikot eivät taida enää kestää noita vääntöjä, niistä on kuulunut juttuja aika paljonkin...

Onkos toi mun laatikko (muistaakseni AR25) bemarin. Meinaan että saisko sinne M5:sen levyä paikalleen?

Mulla on se Rapidin boxi tulipellissä vai mikä se nyt oikein on, kuitenkin koneen takana, tuulilasin alaetupuolella. Käsittääkseni piuhat vedetty alkuperäisen boxin kautta, takuuseen en mene. Ja on muuten pamahtanut yksi laatikko, tosin sieltä tais laakeri korkata ja öljyt tuli pihalle, noooh, Olin Tervolassa menossa ja pitihän sitä takasin Ouluun päästä, 4-pykälä ainoa jkoka ei ääntänyt, ei muutakuin 4 silmään ja kotiin 160 km, auto suoraan pajalle ja uuden lootan metsästys käyntiin, nyt kolmatta viikkoa uusvanha laatikko, hyvin toimii.

onkos kukaan ostanut tuolta TL FINN-automobile.net lastuja .näyttäs olevan dieselinkin lastuja myynissä

Itsellä ompussa upsoluten lastu.Hyvin on toiminnut ja tehoja tuli sopivasti lisää ainakin persdynolla mitattuna.

2.5TD kirjoitti:Porin tehotuonnista ostin joskus säädettävän KCR:n.
http://www.kcr.se/render_page_vs.asp?pa ... hcategory=
Säätöominaisuus oli ihan ok talvikelejä ajatellen. Muistaakseni siellä Keminmaalta löytyy kyllä joku edustaja jos et tilaa Porista. Tuo KCR lienee ruotsalainen, joten kannattaa varmaan kysyä hintaa ruotsin puolelta kun kerta siellä päin asustelet.

mullakin sama säädettävä KCR:n lastu, siitä on vaan menny tuo säätö vähä herkäks ku säätöalue pitäis olla jotain 20 kierrosta niin mulla se on kokonaista 1kierros. mites sulla?

Voimaa.com siellä se voima on!

Kurkkaappa tätä keskustelua

mitäs jos vaihtasit uuden isomman turbon sinne joku to3/4 garretti niin saatat tälläki jo enemmän heppoja ja eipähän lämpene niin paljoa ku turboki virtaa paremmin