Sivu 1/1
Kyläseppien huonot ratkaisut autonlaitossa
Lähetetty: 09 Helmi 2007, 09:53
Kirjoittaja Realsanta
Eli mitä kauhiaa viritystä on löytynyt autoista (kuvien kanssa)
Kyläsepän saranatappi ylhäällä oli 6mm poran terä alhaallä tämmöinen pultti joka oli taitettu niin ettei vahigossakaan saanut irti ilman että oven rälläköi irti tuohokin piti käyttää lämpöä yms...
käyn tallilla seuraavaksi tulee kuvat lämmön säätö hanasta ja kaasarin putsarikotelon modaamisesta
hmm ladankenno C-rekkuun kun ei mahdukoteloon niin reikä kotelon kylkeen ja mäc Gyyveriä puolirullaa kotelon ympärille

Lähetetty: 09 Helmi 2007, 17:59
Kirjoittaja motorsport
mielenkiintoisia viritelmiä...
Oma paras löydös/ostos on Siilinjärveläisen turbo-spesialistin Aappolan Auton rakentama turbo-Commodore, jossa oli
-alimitoitettu ikivanha Holset-turbo
-ei hukkaporttia
-ilmansuodattimena pikkiriikkinen imutorven "sukka"
-Kardaani 2cm booreillaan
jne kaikkea kivaa, mitä onneksi on jo unohtanut. Hyvän siitä olisi saanut tekemällä. Harmi että tuli myytyä pois.
Lähetetty: 14 Kesä 2007, 12:18
Kirjoittaja Kahejoko
Hmm... pitäsköhän tänne tuoda kaverin kadetin konehuoneesta kuva, ku on ilmastointi letku kaasariin MacGyverillä liitetty ja "ram Air" siihen jatkettu itrrotetun putsarin kautta... Ja kuulemma kestää kisaa M3sen kanssa...
Lähetetty: 14 Kesä 2007, 18:25
Kirjoittaja Ari-S
Kahejoko kirjoitti:Hmm... pitäsköhän tänne tuoda kaverin kadetin konehuoneesta kuva, ku on ilmastointi letku kaasariin MacGyverillä liitetty ja "ram Air" siihen jatkettu itrrotetun putsarin kautta... Ja kuulemma kestää kisaa M3sen kanssa...
ja meidän muksun stiga pesee m5:set
kuvaa ei oo mut entisen passatin bensatankin täyttötorvi oli tankissa jesseteipillä kiinni... huomasin vaan kun bensa hais.

olin ihmetelly kun vie 18/100km ainetta puolet aina hölskyny välistä pois
Lähetetty: 14 Kesä 2007, 19:17
Kirjoittaja reiskaar
itteekki jurppinu kun kadetin kuskinovesta oli saranan ulko-osat vedetty rälläkällä halki, sitten ovi paikkaansa, saranatapin korviketta perään (väljistyny pultti) ja halkioon hitsinöölillä pultinpätkä kiinni. Otin sitten rälläkällä oven irti, ketutti. Ei ymmärrä moista patenttia.
Kaverit sanoo mua kyläsepäksi, mutta mitään tuollaista en myönnä tehneeni vaikka tyhmyyksiä olen tehnytkin

Lähetetty: 14 Kesä 2007, 19:36
Kirjoittaja mosir
_Ari.I_ kirjoitti:
ja meidän muksun stiga pesee m5:set
tuli vaa tuosta stigasta mieleen...

^^klikkaa kuvaa
oli hiihtolomalla tylsää

Lähetetty: 15 Kesä 2007, 08:44
Kirjoittaja outo
mosir kirjoitti:oli hiihtolomalla tylsää

repesin lujaa ja ääneen.. =D
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 11:11
Kirjoittaja Ari-S
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 13:42
Kirjoittaja rasmus
tuntuu joka toisessa vanhassa opelissa ja bemussa mitä on mulla ollu niin ovien alareunat on paikattu sialla tms. paras mikä on jäänyt mieleen oli kun e30 bemusta laatikko hajosi ja sitä vaihdettiin niin oli sitten laatikon takimmainen kannake hitsattu kiinni.. pysyy!!
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 14:38
Kirjoittaja GeneralO
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 16:57
Kirjoittaja haapio
siasta tehty koko auto, ja autona manta b. mutta onneksi nyt monen kuukauden jälkeen on saatu peltiä tilalle, ja paljon. paras sika kerros noin 1.5 cm
Lähetetty: 17 Kesä 2007, 19:59
Kirjoittaja _odou_
minullaki tossa b mantassa on kuskin oven alempana saranatappina pultti mikä hitsattu kiinni vielä en oo sitä jaksanu irrottaa. ja lattia palkista löyty semmonen nyrkin kokonen sika möykky