Opel Club Finland (OCF)

Haulla löytyi yksi hyvä topic Spaxeista parin vuoden takaa mutta lisää kokemuksia otetaan mielellään vastaan.

Tällä hetkellä käytössä on Weitecin -60 mm jouset ja iskarit joihin olen ollut tyytyväinen. Tarve uudelle alustasarjalle on ensi kesäksi suunniteltu vanteiden kasvattaminen yhdellä tuumalla jolloin edessä ei enää rengas mahdu pyörimään nykyisellä madalluksella. Kesäksi siis tulossa 205/40/17" setti.

Kiinnostusta herättää Spaxin RSX säädettävä alustasarja juurikin sen helppouden vuoksi että saa auton juuri sopivasti kenttään edestä ja takaa. Ja Spaxin sarja on ainoa jolla pystyy takaa laskemaan 60 mm, kun kaikilla muilla valmistajilla maksimi on -50 mm. Nykyisellään 16" vanteilla 60 mm madalluksenkin jälkeen jää perä vielä muutaman sentin liian korkealle mielestäni eli takaa pitää ehdottomasti saada laskettua tuon 60 mm vielä jatkossakin. Eli onko kellään mitään kokemuksia Spaxeista, ja erikoisesti vielä tuosta RSX sarjasta? Kokemuksia, niin hyviä kuin huonojakin otetaan mielellään vastaan.

Spax on kyllä mun mielestä ihan hyvä merkki, mutta yuosta vielä että noiden korkeussäädettävien alustojen madalluslukemat ei välttämättä ole mitään paikkaansa pitäviä. Luulisin että homma menee jotenkin niin että tuv-hyävksyntä löytyy noille ilmoitetuille madalluksille, mutta enemmänkin saattaa pystyä madaltamaan.

Ok, toi on ihan hyvä pointti tietää. Tolla RSX:llä voi laskea edestä 50-80 mm ja takapää laskee 60 mm eikä takana ole korkeussäätöä, näin olen ainakin asian ymmärtänyt. Täytyy varmaankin käydä Rally Racessa kyselemässä ensi viikolla kun se on tässä duunipaikan vieressä.

Miksi et laita tuleville 17 tuumaisille vanteille renkaita sellaisella profiililla että renkaan ulkohalkaisija on sama kuin ennenkin?

Simo kirjoitti:Miksi et laita tuleville 17 tuumaisille vanteille renkaita sellaisella profiililla että renkaan ulkohalkaisija on sama kuin ennenkin?

Tällä hetkellä on 195/40/16" renkaat ja kesäksi siis tulossa 205/40/17". Ei noissa suurta eroa tule olemaan mutta hieman kuitenkin. Edessä nykyisellä madalluksella renkaan ja lokarin väliin jää sopivasti tilaa mutta takana 16" on auttamatta liian pieni...

Kaverilla on Spaxin säädettävät coilit mitsussa takana...ne eivät ole hyvät.

Ainakaan verrattuna edessä oleviin Koneihin.
Koneista lähtevät ne säätölautaset auki vielä vuoden seisottelun jälkeenkin, kun taas spaxeissa ne ovat yhtä puuta.

Lisäksi iskunvaimentimien säädöt on spaxeissa todella hämärät ja epäluotettavat, uutena ne toimivat, mutta pienen käytön jälkeen ruuvit pyörivät hullunmulkk*a ilman että mitään vaikutusta olisi havaittavissa.

Jos rahani pistäisin kunnon alustaan, niin kyllä ääneni antaisin konille, KW:lle tai Öhlinssille...en spaxeille.


Niin ja kyllä niissä Koneissa sitä ruuvia riittää sen verran että kuraläpät raahaavat maata ennen kun säätö loppuu kesken....itse asiassa niin riittää kyllä spaxeissakin

Jonppa kirjoitti:Tällä hetkellä on 195/40/16" renkaat ja kesäksi siis tulossa 205/40/17". Ei noissa suurta eroa tule olemaan mutta hieman kuitenkin.

Noissahan on kokonaishalkaisijassa eroa yli tuuma!
Tosin nuo 195/40-16 on kyllä todella pienet.. pienemmät mitä 155-13. Paljonko heitti nopeusmittari noilla 16-tuumasilla?

Spaxin iskareista on sellainen kokemus että säätöruuvit ei kestä suolassa ajoa vaan ruostuvat ja jumittuvat. Eli ne täytyy muistaa rasvata reilusti vaseliinilla jos auto on talvikäytössä. Muuten kyllä toimivat ja hyvät iskarit.

Mulla oli Audissa jäykkyyssäädettävät Spaxin iskarit, olikohan ne PSX:t malliltaan, säätö samalla lailla yläpäästä kuin koneissa ja ne ainakin pelittivät ihan hyvin koko sen ajan mitä auto mulla oli.

Simo kirjoitti: Paljonko heitti nopeusmittari noilla 16-tuumasilla?

Spaxin iskareista on sellainen kokemus että säätöruuvit ei kestä suolassa ajoa vaan ruostuvat ja jumittuvat. Eli ne täytyy muistaa rasvata reilusti vaseliinilla jos auto on talvikäytössä. Muuten kyllä toimivat ja hyvät iskarit.

16" tais nopeusmittari heittää pari kilsaa maksimissaan, aika tarkalleen mittari näyttää oikein. Ainakin jos tienvarsilla oleviin nopeusnäyttöihin on uskominen.

Mulla ei ole auto talvikäytössä eli noi Spaxit ei joudu suolassa muhimaan. Positiivista olis jos se säätöruuvi siinä useamman vuoden toimisi.