Opel Club Finland (OCF)

Eli tarkoitus olisi ruveta päivittämään tuota farkku omegan musiikkipuolta. Aluksi ajattelin hankkia jonkinlaisen subbarin jytisemään konttiin ja tässä tarvitsisinkin foorumilaisten apua miten omegakin saataisiin aluksi soittamaan bassopuoltakin järkevästi ilman, että soittimesta on loudnesit maxilla ja bassoruuvit kaakossa ..

Tuollaista settiä olen netissä katsellut;
Subbari(ja kotelo):
LINKKI
Vahvistin:
LINKKI

Mitäs mieltä olette, tekeekö noilla mitään ja riittääkö vahvistimessa tehot tuolle subbarille, kun opiskelijan budjetilla ei mitään superhifi vehkeitä ostella. Tosiaan ajattelin tuollaista 1-kanavaista vahvistina, koska en alkuun tarvitse enempää kanavia vahvariin(ostetaan myöhemmin sitten toinen vaikka erillissarjalle)

Yksi ongelma on vain se että miten saan rca piuhan vahvistimelle, kun tuossa vdo:n soittimessa ei ole yhtään rca ulostuloa , mutta mitenköhän TÄLLAINEN toimisi ja miten kytkentä tuohon tapahtuu kun soittimesta löytyy takaa ISO-liitin. Pystyykö siitä ryöstämään jotenkin tuohon abikoliittimille vai kuinka kytkentä kannattaa tehdä. Sen tiedän jo että tuo ei varmasti ole kovin laadukas tapa saada soittimesta linjalähtöä, mutta ei yksinkertaisesti ole varaa parempaan soittimeen..

Ehdotuksia, vinkkejä ja haukkuja otetaan vastaan siitä ollaanko rahoja tuhlaamassa pelkkään roskaan vai pärjääkö tuollaisilla laitteilla peruspoppia soitettaessa?

Elikkäs... Ite lähtisin pikkubudjetilla kattelemaan käytettyjen markkinoita myös..

Tämmöstä pakettii esmes kannattaa miettii..

Vahvari: http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=725 Bonuksena kaiutintasoiset sisääntulot, eli ei tarviste soitinta vaihtaa.. Tulevaisuutta ajatellen järkevää laittaa suoraan monikanavavahvistin, ja saathan siihen vaikka tällä hetkellä edessä olevat kaikattimet kiinni, toimivat varmasti paremmin kuin suoraan soittimen perässä...

Subi: http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=47674295 Refleksikoteloon, herkkä elementti, eli siis ei vaadi paljoa tehoa soidakseen lujaa. Koteloaineksiin n. 30 € + muutama tunti työtä.

Taikka toinen subi, valmiiksi koteloitu. - > http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=47853557

Josko noilla nyt alkuun.. Ja tietty tuohon jos pikkasen raapaseen jostain lisää, ni laittaa samaan konkurssiin sit erkkasatsin... Vaik -> http://www.powerset.fi/autohifi/focal/165a1.htm

Tuo kyseinen subi ja vahvistin toimivat erittäin hyvin, joten osta pois. Tottakai täältä foorumilta löytyy meitä puupäitä jotka ei katso muuta kuin hintaa ja merkkiä, ja ostavat JL-Audion tuotteita(jotka kyllä toimivat erittäin hyvin), ja kuvittelevat olevansa muiden yläpuolella. Kannattaa panostaa eniten etupään sointiin, eli herkkä erillissetti(aidossa hifiputkassa kyllä osataan neuvoa) eteen soittimen taakse, niin silloin kaikki toimii niinkuin pitää.

Kiitos vinkeistä.. Käytettyjä en ala ihan periaatteesta ostelemaan, on nääs huonoja kokemuksia käytetyn tavaran ostosta ..
Toisaalta vinkkejä saa antaa myös muista samanhintaisista seteistä, mutta kuten sanottu erillissarja tulee vasta kesäksi..

Mitenköhän tuollaisen linja/kaiutinadapterin kytkentä siis on järkevintä tehdä? Ilmeisesti isoliittimesta esim. takakaiuttimien johdoista rosvoliittimellä, jolloin takakaiuttimet voivat jäädä toimimaan ainakin jollakin tavalla (varmaan ottaa häiriöitä)

Kuinkas johtojen veto farmari b-omegassa johtojen vienti konttiin onnistuu? Mistä helppo tuoda virtapiuha konehuoneen puolelta sisään vai joutuuko porailemaan, kun kattelin äsken ettei tilaa ole oikein yhtään valmiissa läpiviennissä ainakaan kuskin puolella:-? . Ajattelin vetää virtapiuhan kuskin puolelta kynnyslistojen alta, mutta rca tulis varmaan helpommin vänkärin puolelta eli hanskalokero irti piuhat soittimesta ja siitä kynnyslistojen alta konttiin..

Kuvia helpottamaan ensikertalaisen asennus urakkaa otetaan vastaan jo nyt, vaikka tilaan tuotteet vasta tod.näk ensi viikon alussa..

Kiitos vinkeistä.. Käytettyjä en ala ihan periaatteesta ostelemaan, on nääs huonoja kokemuksia käytetyn tavaran ostosta ..

Ostit kuitenkin auton käytettynä, vielä isompi riski!!!

Tuota vahvarii kannattaa harkita viel, ainakaan jos soittimessa ei ole RCA-lähtöjä.. Kuis arvelint tuohon Blaukkariin syöttää Signaalin sisään?

ChiEf kirjoitti:Tuota vahvarii kannattaa harkita viel, ainakaan jos soittimessa ei ole RCA-lähtöjä.. Kuis arvelint tuohon Blaukkariin syöttää Signaalin sisään?

ömegä kirjoitti:Yksi ongelma on vain se että miten saan rca piuhan vahvistimelle, kun tuossa vdo:n soittimessa ei ole yhtään rca ulostuloa , mutta mitenköhän TÄLLAINEN toimisi ja miten kytkentä tuohon tapahtuu kun soittimesta löytyy takaa ISO-liitin.

ömegä kirjoitti:Mitenköhän tuollaisen linja/kaiutinadapterin kytkentä siis on järkevintä tehdä? Ilmeisesti isoliittimesta esim. takakaiuttimien johdoista rosvoliittimellä, jolloin takakaiuttimet voivat jäädä toimimaan ainakin jollakin tavalla (varmaan ottaa häiriöitä)

ömegä kirjoitti:
Käytettyä en osta.

Ei käytettynä kannata ostaa mitään, ennen kaikkea autoa!!

WTF?! Vähän turhaa kommentointia

Tero Äijälä kirjoitti:Kiitos vinkeistä.. Käytettyjä en ala ihan periaatteesta ostelemaan, on nääs huonoja kokemuksia käytetyn tavaran ostosta ..

Ostit kuitenkin auton käytettynä, vielä isompi riski!!!

Tero Äijälä kirjoitti:ömegä kirjoitti:
Käytettyä en osta.

Ei käytettynä kannata ostaa mitään, ennen kaikkea autoa!!

Juuh, siis sisälukutaidossa on aina ollu puutteita.. Eihän siin jos tommosella sen saa pelittämään ilman häiröitä, ni hyvä homma. Siltkin mielummin vahvari jossa mahdollisuus kaiutintasoiseen sisäänottoon kuin erillinen adapteri.

En tiedä miten haaroituksestä tykkää soitin, riippuu ihan mimmoinen impedanssi ko. vempaimella on. Jos sen suoraan nykäset siitä, ja sattuu vaik 4 ohm. olemaan tuon sis. impedanssi, niin todennäköisesti soittimesta palaa sisäinen vahvari, koska kuorma puolittuu..

Eli siis jos haluat kytkeä tuon värkin kautta, niin kannattaa mitata sen impedanssi, ettei tuu vahinkoja.. Näin mutuna tämmöstä mietin...

Missä mielessä turhaa kommenttia käytetyn ostossa!!
Ostat sitten auton tai vahvistimen käytettynä, sama riski, kumpikin on susi, ellet sitten osta tunnetttua tuotetta, eli keskitasoa parempaa(ei tasoa opel).

Nyt pitäs ruveta siis pohtimaan tuota johtosarjojen vetämistä. Eli ilmeisesti ensin akun (+) navasta piuha kabiiniin (sulake tietty väliin) ja siitä vahvarille ja vahvistimen maadoituspaikasta maihin auton peltiin (millaista johtoa pitää olla?)..
Soittimen taakse tuollainen muunnin ja siitä rca piuhat konttiin.. Mutta mitäs vielä? Vissiin heräte piuhan voi kytkeä suoraan iso-liittimessä olevaan vapaaseen REM-paikkaan, mutta minkälaista heräte johdon tulee olla?

Vai kannattaako ens kertaa ruveta nuita poppiksia asentamaan nettiopiskelun perusteella vai paljonko muilla on maksanut subbarin ja vahvistimen asennus jossain liikkeessä akselilla Kajaani-Iisalmi-Kuopio?

Riippuu tuo piuhan tarve siitä minkä vahvarin meinaat laittaa, ja meinaatko jatkossa päivittää laitteistoa= lisätä vahvareita...

Joku 21 mm2 tai 35 mm2 päävirtakaapeli kannattaa suoraan laittaa konttiin menemään akulta, näin jää viel reserviä lisätä vahvari, jos joskus niin tuntuu. Maakaapeli vähintään yhtä paksua kuin päävirtakaapeli. Muista puhdistaa maapiste kunnolla pellille asti että saa kunnon kontaktin.

Eli meinasitko haarottaa tuolle muuntimelle takakaikattimien lähdöstä? Oisko parempi kuitenkin tehdä haaroitus mahd. lähellä konttia, eli siis takakaiuttimien läheisyydessä. Näinollen RCA-kaapelit jäisivät mahdollisimman lyhyeksi. Edelleen suositan mittaamaan kokonais impedanssin, jos meinaat haaroituksen tehdä.. Huonolla tuurilla soitin sanoo kaputt..

Heräte suoraan ISO-liittimen REM-paikasta, kuten jos mainitsit, riittää ihan hyvin joku 0,75 mm tai 1,5mm2 piuha. Esim joku vanha kaikatinpiuha käy hyvin.

Jos etes jonkinlainen haisu sähköhommista on, ni ei se vaikeaa ole, asentamon hinnoista ei mitään hajua, ite sen korin bissee yleensä saanu.. Tuskin sillä tekeevät..

Jos jotain kysyttävää on, ni ihmeessä vaan kysele pois..

Juuh eiköhän tämä ala tästä selvitä.. Jonkin verran on tullut kolvailtua kaikenlaista pientä piirilevyä ja jotain yksinkertaisia led-hommeleita rakenneltua, joten jos ei muuta saada aikaiseksi niin ainakin savu- ja tuliefektejä ..

Asiasta toiseen, jos nyt vedän päävirtajohdon konttiin esim. 35mm2 johdolla niin kuinka iso sulake pitäs väliin laittaa tuolle vahvistimelle(blaukkari 1.postauksessa)/johdotukselle?
Vai tekeekö noilla valmiilla johtosarjoilla/asennussarjoilla mitään (sulakkeet ym. valmiina)?

Mistä kautta farmari b-omegassa (vm.96) menee takakaiuttimien johdot kaiuttimille, ilmeisesti kynnyslistojen alla?

Kiitoksia avustaneille!

http://www.autosound.fi/power/index.html

Laskeppa tuolla sulakkeen kokoa. Ei saa tietty yleistää, mutta mitä omaan kokemukseen tulee, niin ne kaupan valmissetit on yleensä jossain määrin puutteellisia, eli niitä en ainakaan itse ostaisi.