Opel Club Finland (OCF)

Eli mitenkäs kun alkuperäiset on 6,5" leveät ja niiden ET on 37 ja nyt hankinnassa olis vanteet jotka olis 7" leveät ja niiden ET olis 35, Eli onko sopivuus OK ja vaikuttaako tuo mitenkään.

sama kirjoitti:Eli mitenkäs kun alkuperäiset on 6,5" leveät ja niiden ET on 37 ja nyt hankinnassa olis vanteet jotka olis 7" leveät ja niiden ET olis 35, Eli onko sopivuus OK ja vaikuttaako tuo mitenkään.

Katsoppas tästä linkistä, Zafira B löytyy alalaidasta...
http://www.ocf.fi/tekniikka/vannerengastaulukko.htm

Olen kyllä tuota lukenut mutta en oikein tajua muuta kuin että pitäis kyllä pelittää nuo uudetkin vanteet jos ymmärrykseni on ollut oikea, vahvistusta kumminkin hakisin sellaiselta joka noiden kanssa on enempi touhunnut.

sama kirjoitti:Eli mitenkäs kun alkuperäiset on 6,5" leveät ja niiden ET on 37 ja nyt hankinnassa olis vanteet jotka olis 7" leveät ja niiden ET olis 35, Eli onko sopivuus OK ja vaikuttaako tuo mitenkään.

Eihän tossa ole ongelmaa kun vanne on noin kapee kuitenkin.
ET kun on sama mut vanne vaan levenee niin käytännössä se tarkoittaa sitä että toi puoli tuumaa lisää leveyttä puolitetaan leveyteen lisää molemmin puolin.
Millaset renkaat noihin vanteisiin tulee?

JS34 kirjoitti:

sama kirjoitti:Eli mitenkäs kun alkuperäiset on 6,5" leveät ja niiden ET on 37 ja nyt hankinnassa olis vanteet jotka olis 7" leveät ja niiden ET olis 35, Eli onko sopivuus OK ja vaikuttaako tuo mitenkään.

Eihän tossa ole ongelmaa kun vanne on noin kapee kuitenkin.
ET kun on sama mut vanne vaan levenee niin käytännössä se tarkoittaa sitä että toi puoli tuumaa lisää leveyttä puolitetaan leveyteen lisää molemmin puolin.
Millaset renkaat noihin vanteisiin tulee?

Laitan niihin ihan nuo vakio renkaat jotka uuden auton mukana tuli eli 205x55x16". Tuohan pitäis vissiin tuolla ET35 luvulla mennä 4mm sisäänpäin ja 8mm ulospäin verrattuna alkuperäiseen 37 ET:hen jos oikein olen ymmärtänyt.

Onkohan tuolla ET luvulla todella mitään vaikutusta muuta kuin se että pyörä sopii yleensä pyörimään, eikös tuossa minun tapauksessani ole todella pienestä muutoksesta kysymys? Jostain olen kyllä lukenut että suuri muutos saattaa kuluttaa laakereita ja auton niveliä sekä heikentää ajo ominaisuuksia.

Tuo uusi ET luku minun tapauksessani tuntuis olevan hyvä siinä mielessä että se levittää hieman ulospäin enempi joten ulkonäöllisesti varmaan ainakin parempi.

sama kirjoitti: Laitan niihin ihan nuo vakio renkaat jotka uuden auton mukana tuli eli 205x55x16". Tuohan pitäis vissiin tuolla ET35 luvulla mennä 4mm sisäänpäin ja 8mm ulospäin verrattuna alkuperäiseen 37 ET:hen jos oikein olen ymmärtänyt.

Kyllä, näin se menee...
...mut toi vanteen leveys itseasiassa on vanteen sarven sisäpinnoista mitattuna, eli se ei ole vanteen fyysinen leveys.
Tässä kuitenkin on käytännössä niin pienistä muutoksista kysymys ettei se vaikuta asiaan, eri asia huomattavasti leveemmillä vanteilla.

sama kirjoitti: Onkohan tuolla ET luvulla todella mitään vaikutusta muuta kuin se että pyörä sopii yleensä pyörimään, eikös tuossa minun tapauksessani ole todella pienestä muutoksesta kysymys? Jostain olen kyllä lukenut että suuri muutos saattaa kuluttaa laakereita ja auton niveliä sekä heikentää ajo ominaisuuksia.

No tosta voi saivarrella vaik miten...
Pienempi ET > vanne ulompana > vipuvarsi kasvaa navassa/jousittamattomassa massassa, pitkässä juoksussa toden näköisesti napalaakerin/alapallonivelen käyttöikä lyhempi.
Mut säädökset antaa myöten raideleveyttä kasvattaa max 30mm, eli 15mm/puoli.
Itse en olisi huolissaan millin, kahden muutoksessa raideleveydessä, enkä vielä 5mm:ssä...
...ne on kuluvia osia autossa jotka saa varmasti rikki muutenkin tai sitten aika/kilometrit tekee tehtävänsä.
Vanteen painolla on myös merkitys noiden osien käyttöikään, joten siinä mielessä ei välttämättä ole pahakaan asia jos ET muuttu pienemmäksi (eteenkin jos laittaa alle keveemmät vanteet), mut vanteen kevyt massa näkyy myös vanteen hinnassa.

sama kirjoitti: Tuo uusi ET luku minun tapauksessani tuntuis olevan hyvä siinä mielessä että se levittää hieman ulospäin enempi joten ulkonäöllisesti varmaan ainakin parempi.

Näkö ja maku asioita noi varmasti on ja sitähän tekee autosta itselle mieluisan.