Sivu 1/1
Parannuksia kevyemmilla fillareilla-keskustelun aihe
Lähetetty: 18 Maalis 2007, 07:47
Kirjoittaja AussiVectra
Tassa tuumailuja: Yleensa rengas ja vanne yhdistelma painaa 20-25kg, siita tulee 100kg joustamatonta painoo joka vaikuttaa moneen asiaan. Jos siita saisi edes puolet pois, 50kg niin edut alkaa nakya. Onko kenellakaan kokemuksia tai ideoita asian suhteen? Paakohtana:
1. Joustamaton paino joka huonontaa ajo-ominaisuuksia
2. Auton paino joka vaikuttaa suorituskykyyn ja polttoaineen kulutukseen.
3. Pyoran paino joka vaikuttaa kiihtyvyyteen
Hanski
Lähetetty: 19 Maalis 2007, 09:58
Kirjoittaja calluman
Tarkoitatko että porukka listaisi lisää noita kevyemmän vanteen tuomia hyötyjä?
Lähetetty: 19 Maalis 2007, 12:11
Kirjoittaja Ahnuld
Joskus olen kuullut sanonnan, että kilo pois vanteista/renkaista vaikuttaa yhtä paljon, kuin 4kg korista.
Eli varmana on eroa 5kg 15" racing vanteilla ja 19kg 17" "tuning" vanteilla suorituskyvyn puitteissa.
Homma vaan korostuu jos vaihtaa pienempään tuumakokoon, jolloin vanteen massa sijoittuu pienemmälle kehälle ja hitausmomentti on pienempi samanpainoiseen isompaan vanteeseen nähden.
Lähetetty: 20 Maalis 2007, 18:14
Kirjoittaja P. Lanttola
Mulla on RH:n koottavat vanteet ja vaikka ne ei mitkään ultrakevyet olekaan niin kehällä niissä ei juurikaan ole massaa, eli ne sisä- ja ulkokehät on tosi kevyet. Keskiöt taas painavat kuin olisivat umpirautaa. Mutta tuleepahan tuota pyörivää massaa vähemmän, eikä jousittamatonkaan vielä ihan hirveäksi kasva.