Opel Club Finland (OCF)

Iltaa..

Ja seuraavanlainen ongelma v6 vectra: Kesäkiekot alle ja momenttiavaimella kiristämään. Kiritistin ihan pikkuisen ja rengaspultti poikki...

Kanta jäi sisälle n. 1 cm verran et hitsaamaan ei oikein pääse. Onko muita ideoita kuin vastakierretappi? Ja onnistuuko tapilla ns. paikoillaan vai pitääkö repiä koko paketti auki? Ja mitäs kokoa jos tappihommiksi menee...

Mites muuten toi neljällä pultilla ajaminen. Motaria en edes harkinnut, mut kauppareissuilla varmaan pelittää??

Mikle kirjoitti: Mites muuten toi neljällä pultilla ajaminen. Motaria en edes harkinnut, mut kauppareissuilla varmaan pelittää??

Itse olen ajanut viimeiset 7vuotta neljällä pultilla per vanne

Vastakierretapilla voipi tuoreeltaan lähteäkkin,kun ei ole ehtinyt pultintynkä vielä jämähtää kiinni.

Vastakierretapista senverran,että mielellään pienempi kuin irroitettavan pultin halkaisija

Jos pääset poraamaan siihen pienen reiän ni lyöt siihen vaa vaik jonku torx avaimen ja pyörität pois.
Ei pitäs olla homma eikä mikään.

timppa1 kirjoitti:Jos pääset poraamaan siihen pienen reiän ni lyöt siihen vaa vaik jonku torx avaimen ja pyörität pois.

Onko tosiaan niin pehmeetä?

Itsellä kans katkes viime keväänä pultti Vectrasta. Porasin pienen reiän ja iskin siihen jenkatapin ja hyvin irtos.

No kyllähän siihen voi reikää porata.
Duunissaki porataan suurlujuusteräkseen reikiä ni luulis että pyörän pulttiin saa sen verran koloa että voi lyödä avaimen kiinni siihen.

timppa1 kirjoitti:No kyllähän siihen voi reikää porata.
Duunissaki porataan suurlujuusteräkseen reikiä ni luulis että pyörän pulttiin saa sen verran koloa että voi lyödä avaimen kiinni siihen.

Ok. Huomenna pannaan sähkökone soimaan ja mulla onkin noita vanhoja torx/kuusiokolo avaimia...
kerron sit kuinka kävi,,,

Lähti!

3 mm terällä pieni reikä ja sit 5 mm terällä ja kuusiokoloavain niin lähti tosi helposti pyörittämällä.