Opel Club Finland (OCF)

Moro,

B-omppo ('98 8V) alkoi talvirenkaiden altavaihdon jälkeen vetää selvästi oikealle niin, että tarttee ratista koko ajan ohjata vasemmalle jotta menis suoraan. Nastoilla ei vedellyt mihinkään, vaikkei Omegana ihan kohtisuoraankaan oikein mennyt. Molemmat rengaskierrokset 195/65/15, kesärenkaissa paineet oikein ja pintaa 3mm, takana reunoissa milli enemmän. Mistä tällanen mahtaa johtua, ja miten kannattaa laittaa? Uutta rengaskertaa jo ostamaan?


Toinen pikku huoli koskee jarruja, jotka pitävät vinkunaa melkein kaikkien pysäytysten loppupäässä. Auto oli kyllä metron määräaikaishuollossa, mutta liekö siellä sivuutettu tarkastukset kun eivät mitään sanoneet. Rengashommien lomassa ainakin levyt vaikuttivat hyviltä, vain ulkokehällä pientä huulta. Mikä neuvoksi?


Kiitos!

ettei olis palat loppu? joskus palat vaan vinkuu eikä maha mitään. citikoissa oli ihan tyyppivikana et jarrut ulvoo ihan hulluna. korjaamolla laittovat jonkun ohuen kupari lisun palan alle et sai hieman vinoon niin loppu ulina

Eikä tartte paljoa olla skeidaa palan ja satulan välissä kun aiheuttaa jo ulinaa.
Omassa calibrassakin jarrutuksen loppuvaiheessa vinkaisee toinen etujarru,vaikka syksyllä tuli laitettua uudet palat ja levyt joka nurkkaan.

Laitat sitä värinänpoistoliimaa tai värinänpoistolevyn sinne palan taakse. Pitäisi loppua vinkuminen...

Niin joo, tollainhan mä kevarin kanssakin tein. Kuparilaatat puuttu takaa, ja kyllä kilju. Onhan sitä saksantahnaaki tuolla.

Vielä kaipaisin vähän neuvoja ja ihmettelyä tohon vetelyongelmaan. Olisko vaan säätökysymys, vai voiko sieltä olla simpukkaa, puslaa tai jotain väljänä/rikki?

mulla veteli pirusti ja söi kuskin renkaan sisäpinnan viime kesänä, ku oli tukivarsien helat menny, nyt vielä vähä vetelee, ku o simpukka väljä, lähtee ens viikolla vaihtoon..

Minkämoinen homma tollaset on vaihtaa ite? Osat ei varmaankaan kalliita ole.

oma hommansa voi olla saada vanhat helat irti, voi joutua moukarilla rankasee melkosesti..

Kokeile vaihtaa eturenkaat ristiin tai etu rengasta taakse. Renkaatkin voi vedellä. Itse olen törmännyt aikoinani usein noihin veteleviin renkaisiin kun on vaihdettu renkaat takaa eteen.
Käytännössä auttanut kun vetelevän renkaan on ottanut vanteelta ja kääntänyt toisinpäin.

Kiitos takautuvasti avuista. Vetelyongelmaa lähden korjaamaan renkaanvaihdolla.
(Koitan osaltani vaikuttaa tohon topiccien määrään, joten kysyn tässä.)

Oon ostamassa Astra H:n "uutta vastaavia" vanteita ja renkaita tohon Omegaan, ja nyt tarttis tietää millainen rengas uusissa Astroissa on vakiona, kun aluvanteen koko on 6½" ja renkaan mitat 205/55-16. Joissakin on kai ollut Brigestone ER300 Turanzaa, mutta onko kaikissa?

Tästä johtaa varsinainen kysymykseni; tietääkö joku montako milliä ko. renkaissa on pintaa uutena? Varmentamisen vuoksi vaan. Useinhan millit on vaihdelleet seittemän ja kympin välillä.

Jälleen kiitos!

Osbo kirjoitti:Kiitos takautuvasti avuista. Vetelyongelmaa lähden korjaamaan renkaanvaihdolla.
(Koitan osaltani vaikuttaa tohon topiccien määrään, joten kysyn tässä.)

Oon ostamassa Astra H:n "uutta vastaavia" vanteita ja renkaita tohon Omegaan, ja nyt tarttis tietää millainen rengas uusissa Astroissa on vakiona, kun aluvanteen koko on 6½" ja renkaan mitat 205/55-16. Joissakin on kai ollut Brigestone ER300 Turanzaa, mutta onko kaikissa?

Tästä johtaa varsinainen kysymykseni; tietääkö joku montako milliä ko. renkaissa on pintaa uutena? Varmentamisen vuoksi vaan. Useinhan millit on vaihdelleet seittemän ja kympin välillä.

Jälleen kiitos!

Kannattaa olla sitten tarkkana tuon ET:luvun kanssa koska oma omegani veteli 38 et:llä olevilla vanteilla paljon, sitten vaihdoin ne vanteet Irmscherin 33 et:llä oleviin vanteisiin ja vetely loppu, molemmissa vanteissa siis samat renkaat päällä. Eikä kyllä vedellyt 35:etlllä ollenkaan, nyt seuraavat vanteet jotka omppu saa alle onkin 30 et:llä, joten katsotaan miten käy

Nyt todellista OT:tä kehiin. Ootko Osbo muuten se Motot.netin mode?

Kuke kirjoitti: Kannattaa olla sitten tarkkana tuon ET:luvun kanssa koska oma omegani veteli 38 et:llä olevilla vanteilla paljon, sitten vaihdoin ne vanteet Irmscherin 33 et:llä oleviin vanteisiin ja vetely loppu, molemmissa vanteissa siis samat renkaat päällä. Eikä kyllä vedellyt 35:etlllä ollenkaan, nyt seuraavat vanteet jotka omppu saa alle onkin 30 et:llä, joten katsotaan miten käy

Oho. Mutta Ompossahan on vakio-ET 39 milliä? Kyllä kai vetely on myös kiinni siitä paljonko vanteen halkaisija muuttuu ET:n ohella, eli missä kulmassa kumi sitten maahan ottaa. Nyt vakiovanteiden kanssa (yhtä leveet kun nää huomenna haettavat uudet) vetelee huomattavasti myös, mutta kyse saattaa olla renkaiden kuluneisuudesta. Esim takana kaks milliä sisällä, reunoissa neljä. Huonolla tuurilla pitää säädättää aurauskulmat ja muut jos ja kun noi pallot tosta saa alle. Vakiokoon talvirenkailla ei vedelly yhtään, joten kysymysmerkki leijuu ilmassa. Saa nährä.

J.S.T: Joo kyllähän mää. Mopo vaihtu Ooppeliin, vaikka eikös yleensä tehdä toisin?

Osbo kirjoitti:J.S.T: Joo kyllähän mää. Mopo vaihtu Ooppeliin, vaikka eikös yleensä tehdä toisin?

[OT]Heh niinkai se monesti on. Sama homma oli mulla, Opeli tuli. [/OT]
Mutta jatkakaa mihin jäitte.

Kyl mulla on ainakin omegassa vakio vanteissa et 33