Sivu 1/3
4x4-jakolaatikon muutos
Lähetetty: 02 Huhti 2007, 18:17
Kirjoittaja mulkkari
olen kuullut että 4x4 jakolaatikkoon voidaan tehdä joku viskon korvaava hässäkkä ja niitä olisi jopa myynnissä jossain? voiko tämä pitää paikkaansa?
Lähetetty: 02 Huhti 2007, 18:31
Kirjoittaja ata
Ja mitä on kerrottu otsikoinnin tärkeydestä. Tässäkin hyvä esimerkki otsikosta joka ei kuvaa itse kysymystä lainkaan. 4x4-jakolaatikoita kun on muissakin malleissa (=Vectra 4x4) kuin Calibrassa ja toisaalta monessa Calibrassa ei sellaista välttämättä ole lainkaan (=etuveto-Calibrat)...
Lainaus foorumin säännöistä:
Otsikot
Laita viestille aina ehdottomasti kuvaava otsikko.
Jos kysyt mistä löytyy tihkurele. Otsikko ei ole "Onko tietoa?", vaan "Mistä löytyy tihkurele?".
Mikäli käyttäjä ei laita kuvaavaa otsikkoa. Viestiketju voidaan poistaa.
Eli "Calibra" on huono otsikko viestille jossa käsitellään asiaa joka ei varsinaisesti liity nimenomaan Calibraan, vaan nelivetojärjestelmään. Parempi otsikko olisi voinut olla vaikka "4x4-jakolaatikon muutos" esimerkiksi. En nyt poista tätä, mutta huomioikaa jatkossa!
Lähetetty: 02 Huhti 2007, 18:39
Kirjoittaja export
Viskoa tuskin kannattaa lähteä korvaamaan millään hässäkällä. Ennemminkin kannattaa ottaa pois käytöstä se työsylinteri joka kytkee sen nelivedon ja korvata ne kytkinlevyt kiinteillä rattailla jolloin siitä tulee jatkuva neliveto, eikä vapaudu jarruttaessa. Vissiin suomessaki jokku on laittanu semmosia.
Lähetetty: 02 Huhti 2007, 19:58
Kirjoittaja mulkkari
pyydän anteeksi tökeröä otsikointia!
Lähetetty: 02 Huhti 2007, 20:27
Kirjoittaja vetukka
et sit samal viittiny korjata asiaa
mut tuol on ainaki jotai 4x4-osaa, sivut vaan ruottiks:
http://www.maxxtuning.se/index.php?id=4
Lähetetty: 14 Huhti 2007, 01:53
Kirjoittaja -WW-
export kirjoitti:Ennemminkin kannattaa ottaa pois käytöstä se työsylinteri joka kytkee sen nelivedon ja korvata ne kytkinlevyt kiinteillä rattailla jolloin siitä tulee jatkuva neliveto, eikä vapaudu jarruttaessa. Vissiin suomessaki jokku on laittanu semmosia.
Täältä löytyy pari kyseistä toteutusta...
Lähetetty: 14 Huhti 2007, 18:21
Kirjoittaja madi
eihän sinne tarvi ku tuommosia rattaita laittaa
Lähetetty: 15 Huhti 2007, 01:25
Kirjoittaja -WW-
madi kirjoitti:eihän sinne tarvi ku tuommosia rattaita laittaa
(Kuva)
On siihen helpompi, halvempi ja nopeampikin tapa..
Tuo on ainakin "vimosen päälle" -tyyli.
Lähetetty: 15 Huhti 2007, 08:06
Kirjoittaja Miro.Simounen
-WW- kirjoitti:madi kirjoitti:eihän sinne tarvi ku tuommosia rattaita laittaa
(Kuva)
On siihen helpompi, halvempi ja nopeampikin tapa..
Tuo on ainakin "vimosen päälle" -tyyli.
Haisee kemppiliimalle..
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 10:26
Kirjoittaja -WW-
Miro.Simounen kirjoitti:-WW- kirjoitti:madi kirjoitti:eihän sinne tarvi ku tuommosia rattaita laittaa
(Kuva)
On siihen helpompi, halvempi ja nopeampikin tapa..
Tuo on ainakin "vimosen päälle" -tyyli.
Haisee kemppiliimalle..
No ei sentään ihan, tämä on purettavaa mallia.
Lähetetty: 15 Kesä 2007, 00:01
Kirjoittaja Mixu_N
itsellä ollut juurikin tuo madin näyttämä viritys jakolaatikossa ja oon ajanut nyt pari tuhatta kilsaa. voin sanoa että toimii.
Lähetetty: 28 Kesä 2007, 23:46
Kirjoittaja ^baxxter^
Mixu_N kirjoitti:itsellä ollut juurikin tuo madin näyttämä viritys jakolaatikossa ja oon ajanut nyt pari tuhatta kilsaa. voin sanoa että toimii.
mitähän tuo madin näyttämä maksaa ja mistä saa? ja millanen toi -ww- n patentti on?
Lähetetty: 29 Kesä 2007, 19:10
Kirjoittaja mulkkari
itseäkin kiinnostaa tuo hinta ja mistä noita saa
Lähetetty: 29 Kesä 2007, 21:02
Kirjoittaja T.J
Noita jakolaatikon lukitusrenkaita teetettiin viime talvena porukalla,itelläkin on yhdet hyllyssä.
Hintaa tais olla 100€ vai 150€ ja juu enkä sen paremmin muista kuka foorumilla noita teetätti,mut eiköhän joku pian virkistä muistia tässä asiassa.
Mut haullakin löytyy noista renkaista juttua.
Lähetetty: 30 Kesä 2007, 20:39
Kirjoittaja iHenkkaZ
tais satkun olla sillon hinta? oliskohan jollakin mulle asti noita
olis mukavempi nelikolla ajella