Opel Club Finland (OCF)

Eli olen ostamassa uudet kesärenkaat; joko Good Year Eagle F1 tai Nokian NRVi.
Rengas saisi olla mahdollisimman hiljainen ja kulutuskestävyys saisi olla hyvä.
Koko 215/45/17, B-vectra sport:n alla.
Kokemuksia kyseisistä renkaista??

Itsellä oli 225/55/16 NRVi:t ja kyllä ne oli ihan hyvä ja mukavat ajaa. Mekkalaakaan ei kyllä pahemmin pidellyt. Itselläni ei noita F1:siä ole koskaa ollut mutta Eagle Venturat on ja ne kului aika nopsaan.

Hiljaisuus ja kulutuskestävyys eivät useimmiten ole suuren nopeusluokan renkaan ominaisuuksia.

kurttu kirjoitti:Hiljaisuus ja kulutuskestävyys eivät useimmiten ole suuren nopeusluokan renkaan ominaisuuksia.

Suuren nopeusluokan renkaissahan käytetään aikakovia pintaseoksia jotta rengas ei olisi niin vetelä suurissa nopeuksissa... mitä kovempi pintaseos, sitä parempi kulutuskestävyys....

Eikös Eagle F1 voittanut Tuulilasin testin...? Sitä en muista, että oliko siinä mitään mekkalatestiä.

Niiden nopeiden luokkien renkaiden jäykkyys tehdään renkaan runkoa jäykentämällä. Tämä sitten tekee renkaasta toisaalta kovan eli epämukavan ja äänekkään. Ja monet nykyrenkaat kuluvat nopeasti pehmeän kumiseoksen takia, joka on laitettu jotta olisi rankka pito ja pärjäis testeissä.
Testeissähän ei testata kulumiskestävyyttä.

Viime kesänä hankitut H-nopeusluokan Bridgestone ER300:set ovat kevään karheilla teillä paljon nastarenkaitani äänekkäämmät. Oikein kyrsii ajella kevään muhkuraisia teitä, kun ovat niin paljon talvirenkaita kovemmat. Ja ne kuluvat astran alla yli 3mm/10tkm edessä ja yli 1mm/10tkm takana tavallisessa maantieajossa. Pitoa kyllä riittää.

kurttu kirjoitti:Niiden nopeiden luokkien renkaiden jäykkyys tehdään renkaan runkoa jäykentämällä.

...sekä niissä käytetään kovempia pintaseoksia. Kuten jo aiemmin mainitsin

Pientä perustelua kehiin..
Kattelin tossa tuulilasin rengastestejä:
195/65R15 T-nopeusluokka: kovuudet 73-80 shorea
195/65R15 H-nopeusluokka: kovuudet 74-80 shorea
205/55R16 V-nopeusluokka: kovuudet 75-81 shorea

Vertailun vuoksi kitkarengas hakkapeliitta Q 52 shorea

Eipä merkittäviä eroja nopeusluokkien välillä, erot suurempia rengasmerkkien välilä.

Alkuperäiselle kysyjälle vois mainita, että silmäilemieni testien perusteella Nokianlaiset on yleensä hiljaisemmasta päästä.

En tiedä paljon olet maksamassa noista, mutta rengas-onlinessa hinnat on HakkaV 124 ja GY F1 128e/kpl. NRVi on sitten jo 165e/kpl, ja se taitaa olla Nokian vanhempaa mallistoa.

Jukitsu kirjoitti:Eikös Eagle F1 voittanut Tuulilasin testin...? Sitä en muista, että oliko siinä mitään mekkalatestiä.

Mulla oli jokunen vuosi sitten Eagle F1 205/50 "15 kumit F Astrassa ja täytyy sanoa että oli kyllä helkkarin äänekkäät renkaat En tiedä sitten olivatko jo sen verran vanhat, että kumiseos oli ehtinyt kovettumaan.

kurttu kirjoitti:Pientä perustelua kehiin..
Kattelin tossa tuulilasin rengastestejä:
195/65R15 T-nopeusluokka: kovuudet 73-80 shorea
195/65R15 H-nopeusluokka: kovuudet 74-80 shorea
205/55R16 V-nopeusluokka: kovuudet 75-81 shorea

Vertailun vuoksi kitkarengas hakkapeliitta Q 52 shorea

NRVi on sitten jo 165e/kpl, ja se taitaa olla Nokian vanhempaa mallistoa.

..ja tästä päästäänkin nyt siihen että kun sormella/kynnellä kokeiltaessa edes 15 shoren kovuuseroa tuskin edes huomaa..

..ja NRVi on Nokian Renkailta seuraavaksi poistuva tuote joten se on jo hieman vanhempaa mallistoa.

Juhi kirjoitti:

kurttu kirjoitti:Pientä perustelua kehiin..
Kattelin tossa tuulilasin rengastestejä:
195/65R15 T-nopeusluokka: kovuudet 73-80 shorea
195/65R15 H-nopeusluokka: kovuudet 74-80 shorea
205/55R16 V-nopeusluokka: kovuudet 75-81 shorea

Vertailun vuoksi kitkarengas hakkapeliitta Q 52 shorea

NRVi on sitten jo 165e/kpl, ja se taitaa olla Nokian vanhempaa mallistoa.

..ja tästä päästäänkin nyt siihen että kun sormella/kynnellä kokeiltaessa edes 15 shoren kovuuseroa tuskin edes huomaa..

..ja NRVi on Nokian Renkailta seuraavaksi poistuva tuote joten se on jo hieman vanhempaa mallistoa.

Ok eli sen takia ne on niin halvat, 550€ 215/45/17 asennettuna. Se tekee 137,50€ kpl.

NRVi on varsin hiljainen rengas, eikä kulutuskestävyydessäkään ole moitittavaa. Kahden kesän aikana noin 20tkm ja 6mm merkki näkyy vielä kulutuspinnassa.

vanha nrv on meluisa rengas, verrattakoon että esim pilot primacyyn vaihto esimerkkiautossa oli yhtä vakuuttava kuin talvikumit kesärenkaisiin. tosin : ne kuluivat 2 kesässä täysin sileiksi. silti suosittelen, peittoaa nuo nokiat ajettavuudessakin.

NRVit ostettu ja ne on TODELLA hiljaiset ja mukavat!
Paljon paremmat kuin vanhat halppisrenkaat!