Opel Club Finland (OCF)

Eli ajattelin vielä kysäistä ennenkun menen tilaamaan mitään. Lähtökohta olis se että sitten uuden alustasarjan asentamisen jälkeen auto pitäis näyttää tältä:

http://kotisivu.mtv3.fi/rvara/vectra6.jpg

Se ei saa näyttää tältä!!:
http://kotisivu.mtv3.fi/rvara/vectra1b.jpeg

Eli miten tuollainen weitec 60/60 mm sarja laskee autoa? Onko lähellekkään tuota ensimmäistä esimerkkiä? Jotta 16” ja 205/45 kumeilla nuo kaaret olis suurin piirtein renkaan tasolla. Ja eikä tuollalailla typerästi keula 2cm ylempänä kuin takapää. Mieluummin niin että perä vähän (1cm) ylempänä kuin takapää, niin kun tuossa sinisessä on.

Niin onhan weitecillä tuollanen 60/40 sarjakin. Mutta sitten kyllä jää se perä varmaan liikaa ylemmäs, ainakin FK:n vastaavassa satsissa näyttää jäävän:
http://kotisivu.mtv3.fi/rvara/fk_60_40b.jpeg

Niin tuosta weitecistä olin ajatellut sen sarjan hommata jossa ei ole jäykkyyden säätöä. On vissiin aivan asiansa ajava sarja, mitä nyt nuota vanhoja topicceja selasin. Mutta minkälainen se on verrattuna KWn vastaavaan 60mm sarjaan, eihän siinäkään ole jäykkyyden säätöä, mutta kalliimpi se kyllä on. Eli onko se sen verran parempi mitä on kalliimpikin.

Niin ja auto oli etuveto Vectra 2000 -90

Weitec sarja on hyvä

KW sarja on huippuhyvä

Weitec Vectra 2000 2,0-16v valm 10.88-92
40mm Ultra GT alustasarja h 331e+alv=403,82e
60mm Ultra GT alustasarja h 352e+alv=429,44e

KW Vectra 2000 2,0-16v valm. 10.88-92
40mm alustasarja h 409e+alv=499e
60mm alustasarja h 416e+alv=507,52e

Jep.

mutta kuinka tuo weitec 60mm laskee autoa? jääkö keula ylemmäs?

--> prostreet, saako sulta tuollaisia camber kit:ejä. Siis niitä kahta puslaa, jotka maksavat melkein yhtä paljon kuin tuo alustasarja vai maksaako?

Weitecin ja KW:n alustasarjat laskevat yleensä keulaa hieman enemmän tai molemmat tasan

Camber Kit taakse h 295e srj
60mm sarjalla "pakollinen"
40mm sarjalla säästää rengaskuluissa