Sivu 1/2
Astra 2.0 DTi -01 vikaako polttoaine saannissako ??
Lähetetty: 25 Huhti 2007, 07:00
Kirjoittaja Ronkoteus
Eli nyt parina päivänä (eilen ja toissapäivänä) auto ei olekkaan lähtenyt normisti käyntii kun seissyt tasamaalla n. 4-7h. Meinaa lähteä ja sammuu. Sitten on sahattava käyntii ja välillä meinaa ja hörähtelee kunnes lopulta lähtee.
Viittaako vika paluuletkujen vuotoon, että kone saa ilmaa vai onko siellä jossain takaiskuventtiili joka rikki et systeemi tyhjenee kiisselistä ja ei sen takia lähde käyntiin ? Muuten auto pelaa ajaessa OK kun käyntiin saa. Hiukan eilen sahaamisen jälkeen kävi aaltoilemalla. Nytkin tänä aamuna ilman lämmitystä läksi kun palmun alta.
Mikään vikavalo ei pala muuten.
Kiidos taas etukäteen... Pitäs tänään tutkia kaverin kanssa asiaa.
Lähetetty: 25 Huhti 2007, 08:02
Kirjoittaja Janne M
Kokeiles jättää auto seisomaan keula alamäkeen. Jos ei käynnistysongelmia esiinny, kannattaa alkuun laittaa PA-paluuletkut vaihtoon.
Lähetetty: 25 Huhti 2007, 10:04
Kirjoittaja -AP-
Ja ole sitten varovainen sen käyntiin sahaamisen kanssa ... Itse ilmeisesti rikoin pumpun, kun vastaava vika paheni nopeasti noin viikossa. Pumppuvika merkkiliikkeen huoltopäällikön ohjeita noudattamalla, kustannusarvio 2.200 eur ...
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=127042
Lähetetty: 25 Huhti 2007, 12:14
Kirjoittaja Ronkoteus
Kiitos tiedoista tähän asti.
Mutta olisiko minunkin autossa tarve tolle
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=116568 eli imusarjan puhdistukselle onko kone DTH ? Sen tekis vaan samalla kun silläkin ajettu jo 263 000 km. ??
Lähetetty: 27 Huhti 2007, 06:53
Kirjoittaja Ronkoteus
Jaahas paluuletkus vaihdettu keskiviikkona kaverin kanssa ja meni kaikki 30min ja auto toiminut taas hyvin. Oli sit 1 letku murtunut halki ei kai se muuta tartte
. Pitäs tosiaan vielä se imusarja putsata kun otetiin irti se 1 anturi joka 1 ruuvilla kiinni nii se ol ihan täynnä möskää
.
Palaamisiin... Kiitos tiedoista.
Re: Astra 2.0 DTi -01 vikaako polttoaine saannissako ??
Lähetetty: 18 Touko 2007, 11:05
Kirjoittaja lma
Ronkoteus kirjoitti:Eli nyt parina päivänä (eilen ja toissapäivänä) auto ei olekkaan lähtenyt normisti käyntii kun seissyt tasamaalla n. 4-7h. Meinaa lähteä ja sammuu. Sitten on sahattava käyntii ja välillä meinaa ja hörähtelee kunnes lopulta lähtee.
Viittaako vika paluuletkujen vuotoon, että kone saa ilmaa vai onko siellä jossain takaiskuventtiili joka rikki et systeemi tyhjenee kiisselistä ja ei sen takia lähde käyntiin ? Muuten auto pelaa ajaessa OK kun käyntiin saa. Hiukan eilen sahaamisen jälkeen kävi aaltoilemalla. Nytkin tänä aamuna ilman lämmitystä läksi kun palmun alta.
Mikään vikavalo ei pala muuten.
Kiidos taas etukäteen... Pitäs tänään tutkia kaverin kanssa asiaa.
Minulla Astrassa -99 samanlaiset oireet.Diesel.huollossa sanoivat sen oleva astran tyyppivika
kuulemma kymmenittäin ollut korjattavana. Jotkut suuttimen tiivisteet joita on 4 ovat kuivuneet
ja kone ottaa ilmaa itsestään.Remontti kestää n. 3tuntia.Remonttiin pääsyä odotellessa auton voi
tarvittaessa käynnistää starttipilotilla ja näin olen saanut auton käyntiin.
Re: Astra 2.0 DTi -01 vikaako polttoaine saannissako ??
Lähetetty: 18 Touko 2007, 11:32
Kirjoittaja Janne M
lma kirjoitti:
Remonttiin pääsyä odotellessa auton voi
tarvittaessa käynnistää starttipilotilla ja näin olen saanut auton käyntiin.
Ei kannata! Poikii pian syöttöpumppu ja saat varautua ~2500€:n remontiin.
Re: Astra 2.0 DTi -01 vikaako polttoaine saannissako ??
Lähetetty: 05 Kesä 2007, 09:03
Kirjoittaja lma
Janne M kirjoitti:lma kirjoitti:
Remonttiin pääsyä odotellessa auton voi
tarvittaessa käynnistää starttipilotilla ja näin olen saanut auton käyntiin.
Ei kannata! Poikii pian syöttöpumppu ja saat varautua ~2500€:n remontiin.
Remontti takana auto käy ja kukkuu.Suuttimien ylivuototiivisteet vaihdettu =202 euroa
Re: Astra 2.0 DTi -01 vikaako polttoaine saannissako ??
Lähetetty: 05 Kesä 2007, 10:13
Kirjoittaja lotuszafira
lma kirjoitti:Janne M kirjoitti:lma kirjoitti:
Remonttiin pääsyä odotellessa auton voi
tarvittaessa käynnistää starttipilotilla ja näin olen saanut auton käyntiin.
Ei kannata! Poikii pian syöttöpumppu ja saat varautua ~2500€:n remontiin.
Remontti takana auto käy ja kukkuu.Suuttimien ylivuototiivisteet vaihdettu =202 euroa
Missä vaihdettiin?
Lähetetty: 05 Kesä 2007, 12:59
Kirjoittaja matti65
"Remontti takana auto käy ja kukkuu.Suuttimien ylivuototiivisteet vaihdettu =202 euroa"
loisto homma että vika poistui tuolla huollolla.
mutta ihan pieni rahastuksen maku jälleen -> korjatkaa noita enemmän rassanneet mutta eihän tuohon vaihdettu kuin 4 kpl noin 1mm paksuisia ja noin 1cm halkaisijaltaan olevia o-renkaita joiden arvo lienee noin kympin maximissaan ja lasku 202eur huh huh.
-> eikö noi tiivisteet voi ostaa opel-liikkeestä ja vaihtaa ihan itse??
Lähetetty: 05 Kesä 2007, 14:01
Kirjoittaja lotuszafira
matti65 kirjoitti:"Remontti takana auto käy ja kukkuu.Suuttimien ylivuototiivisteet vaihdettu =202 euroa"
loisto homma että vika poistui tuolla huollolla.
mutta ihan pieni rahastuksen maku jälleen -> korjatkaa noita enemmän rassanneet mutta eihän tuohon vaihdettu kuin 4 kpl noin 1mm paksuisia ja noin 1cm halkaisijaltaan olevia o-renkaita joiden arvo lienee noin kympin maximissaan ja lasku 202eur huh huh.
-> eikö noi tiivisteet voi ostaa opel-liikkeestä ja vaihtaa ihan itse??
No taitaa tuommoset 1cm/1mm o-renkaat olla jossain muualla kuin suutinpukeilla?
Lähetetty: 05 Kesä 2007, 17:36
Kirjoittaja lotuszafira
matti65 kirjoitti:"Remontti takana auto käy ja kukkuu.Suuttimien ylivuototiivisteet vaihdettu =202 euroa"
loisto homma että vika poistui tuolla huollolla.
mutta ihan pieni rahastuksen maku jälleen -> korjatkaa noita enemmän rassanneet mutta eihän tuohon vaihdettu kuin 4 kpl noin 1mm paksuisia ja noin 1cm halkaisijaltaan olevia o-renkaita joiden arvo lienee noin kympin maximissaan ja lasku 202eur huh huh.
-> eikö noi tiivisteet voi ostaa opel-liikkeestä ja vaihtaa ihan itse??
kyllä tuo ylivuototiivisteremppa (eli suuttimien o-renkaat eli suutinsiltojen tiivistys) tuntuu poikkeuksetta maksavan ainakin 200 euroa
Lähetetty: 06 Kesä 2007, 12:01
Kirjoittaja matti65
kiitos tuosta linkistä, hyvin tarkat kuvat siinä.
tuo saksa ei minulle käänny mutta ei tuo työ nyt pahalle näyttänyt vaikkakin poikkesi paljos siitä mitä kuvittelin sen olevan.
-suutin putket +paluuletkut irti
-venttiilikoppa irti
-suutin kiinnikkeen torks pultti irti jolloin koko suutin irtoaa ruuvimeisselillä vääntämällä ja ui nokka akselin ali kokonaan pois.
-vaihetaan o-renkaat ja hilut takaisin paikoilleen ja kuumaa ajoa.
päivässä ton tekee (3-5 tuntia rauhallisesti työskennellen)?
niin ja se o-rengas ei ollut 10x1mm mitä arvelin vaan näkyy olevan latuiskaista mallia eikä pyöreä 1mm vaan leveä ehkäpä 5mm
muuta huomioitavaa on se että pitää varata venttiilikopan tiiviste myös uusi sekä pitää olla torks avain sarjat + mielummin momentti avain ei pakollinen, taipuuko joillakin saksa mnko muuta huomioitavaa.
Re: Astra 2.0 DTi -01 vikaako polttoaine saannissako ??
Lähetetty: 06 Kesä 2007, 18:23
Kirjoittaja lma
Remontti takana auto käy ja kukkuu.Suuttimien ylivuototiivisteet vaihdettu =202 euroa[/quote]
Missä vaihdettiin?[/quote]
Pohjanmaan Dieselhuollossa Seinäjoella homma hoitui!
Lähetetty: 31 Elo 2007, 16:23
Kirjoittaja ramo79
Tarviko nokka-akselia löystyttää vai ei?