Opel Club Finland (OCF)

Eli vaihtelin hilppeet ja kilkkeet rumpuihin + uudet vaijerit. Eilen dynossa ei näkynyt mitn ongelmaa, eli yhtä suuri jarrutusteho kummallakin puolella.

Syy miksi kysyn neuvoa:

Tiessä on joku monttu tai vekki niin oikean puoleinen takajarru lyö jumiin (käsijarrua ku tempasen niin aukeaa) tai sitten se "nyhtää vähän aikaa ja "laukeaa" itsestään.

Onko vika mahd. iskareissa + jousissa eli olisivat liian löysät, jolloin takapää pääsee tekemään normaalia suuremman liikkeen ja se vetäisee takajarrun jumiin?

Tämän kysymyksen ääreen päädyin, koska tuossa pekkalan sillalla n. 70km/h vauhdissa nappasi jarrun kiinni ja kabiini olikin sen jälkeen käsiä täynnä.

E: ja kyseessä sigun ascona

E2: vika voikin olla jarrukengissä, jotka ovat menneet pilalle kun jarrusylinteri on vuotanut nesteen rummun sisään. eli menemmä ostamaan uudet.

tavalla tai toisella niin vika kengissä sekä niidne jousissa. ostat molemmat uudet niin pelaa.

Ja AINA kun jarruja auotaan niin puhdistellaan kaikki paskat pois ja katsotaan että liikkuvat osat liikkuu kuten pitääkin,ja kevyt voitelu esim. crc:llä/wd40 ei ole pahitteeksi niille mekanismeille.
Muuten niitä uusia osia saa vaihtaa reppukaupalla ja sitten huomaa että esim: vaijeri kanittaa.