Opel Club Finland (OCF)

Elikkä tarkoitus olisi vaihtaa kaikki tukivarsien puslat kerralla eteen ja taakse.
siispä!miten paljon sinne niitä tarvitaan (mitä laatuu/monta kappaletta)
myöskin poikittaistukivarret.

eteen menee 3 eri puslaa (tukivarsi eteen ja taakse, kallistuksenvakaaja) ja taakse 2 erilaista (pitkittäisvarsi ja kallistuksenvakaaja). Poikittais varsiin ei saa ku k-macilta sisemmät.

Alla olevasta linkistä löydät numerot

http://ascona.mine.nu/~jj/images/omat/i ... pu-puslat/

juu poikittaisvarsiin opelilta uudet vaan. pitäs tulla hyvä.

takanahan suurin merkitys on pitkittäisvarren puslalla.
vähänkin rikki niin seilaa kyllä tien reunasta reunaan ja kokoajan saa ajaa autoa.

Kiitos vastauksista.
Ei tahtonu löytyä kirveelläkään selvää listaa mistään

Soittelin opelille ja ne sano että poikittaistukivarsiin ei myydä puslia.
Niillä näkyy että siellä ne on mutta ei löydy varaosaluettelosta

http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... ndext.html

ainakin motonet myy. ja kyllä voisin väittää etät kyllä pitää löytyä opelilta moiset luulis nyt merkkiliikkeen myyvän tommosia osia mitä meneekin.
soitteleppa osatoimitukselle siellä järvinen kyllä tietää tarinan noista.

osatoimituksesta löyty kaikki osat hyllystä ja kaikki sopi paikalleen

JJ kirjoitti: Alla olevasta linkistä löydät numerot

http://ascona.mine.nu/~jj/images/omat/i ... pu-puslat/

Minkäs firman tuotteet on kyseessä ? Laadukkaat ?
PFR66-110 on se takana olevan pitkittäisvarren etumainen pusla ?
Tänään just tuli juttua nelipyöräsuuntauksessa et tarttis pian vaihtaa..

miikacd kirjoitti:osatoimituksesta löyty kaikki osat hyllystä ja kaikki sopi paikalleen

Vinkkejä asennukseen ?
Pitääkö kaikki purkaa (aikaisempi linkki jossa kuvia) vai riittääkö tunkki ja tuuria ?

powerfelxin puslat on kyseessä ja on hyvät. kaikki pitää purkaa mikäli et omista käsikäyttöistä paineilmaprässiä. Kunnon prässillä puslien irroitus ja asennus on helppoa kun, tosin vaatii purkua että saat tukivarret ja pitkittäisvarret irti.

pitkittäisvarren puslan nyt vaihtaa vaikka paikalleen.

löysää sen verta että tulee näkösälle sieltä ja rautasahalla vanha pois ja uus tilalle.
varsinkin jos PF puslan laittaa.

tosin eipä ne jokunen hullu pultti paljoa aikaa vie kun pois käyttää.
poikittaiset x 2, iskarin alapää, jarrusatulan x 2, käsijarruvaijeri.
niin paketti onkin jo kädessä silloin.

JJ kirjoitti:powerfelxin puslat on kyseessä

Uutekki näköjään myy muttei ole varastossa kun reilun kolmen viikon päästä
Tarttee nyt mietti et jos kuitenkin ne "motonet" malliset sittenkin, onhan niillä
eroa kuin yöllä ja päivällä, mutta tuskin niitä tarttee joka viikko vaihtaa..

veksu kirjoitti:pitkittäisvarren puslan nyt vaihtaa vaikka paikalleen.

löysää sen verta että tulee näkösälle sieltä ja rautasahalla vanha pois ja uus tilalle.
varsinkin jos PF puslan laittaa.

Hyvä tietää, ens viikolla jos saisi aikaiseksi kun loma tossa alkaa loppumaan..

SomeOne kirjoitti:

JJ kirjoitti:powerfelxin puslat on kyseessä

Uutekki näköjään myy muttei ole varastossa kun reilun kolmen viikon päästä
Tarttee nyt mietti et jos kuitenkin ne "motonet" malliset sittenkin, onhan niillä
eroa kuin yöllä ja päivällä, mutta tuskin niitä tarttee joka viikko vaihtaa..

US-Parts,Turku toimitti ainakin mulle muutamassa päivässä PF-puslat!!
Kannattaa sieltä kysellä niitä.

puslat irtoo sopivien metalliholkkien eli (erikokoista pyöreätä romumetallia)ja viilapenkin avulla.