Opel Club Finland (OCF)

Eli menin sitten puolitoista kuukautta sitten ostamaan jostakin syystä B-Corsa diesel-pakun.

Nyt neljä tuhatta yllättävän kivutonta kilometriä myöhemmin olisi mukava saada se ainut oleellisesti harmittava vika/ominaisuus pois.

Eli kun painaa kaasun pohjaan, auto lähtee jotenkin kiihtymään, mutta kun kaasua alkaa nostamaan pohjasta auto kiihtyy huomattavasti paremmin (lähes reippaasti). Olen jo säätänyt venttiilit (kaikkiin imuventtiileihin sai lisätä kympin), repinyt kaikki ilmanputsarin äänenvaimennus-kuristimet irti ja tehnyt isomman pakoputken katalysaattorista perään asti (eli nyt se on noin 50mm alusta loppuun). Kaikki muutokset on parantanut vetoa, mutta alkuperäinen ongelma säilyy, eli paras veto on noin 1/3-kaasulla

Jakoremmin vaihdosta on noin 50tkm, eli kuvittelisin ettei remmikään ole vielä venynyt.

Seuraavaksi olisi tarkoitus kääntää syöttöpumppua hieman aikaisemmalle, jos vaikka syöttö olis myöhäisellä (ainakin pakokaasun lämmöt on mielestäni yllättävän suuret, toisaalta aikaisemmat kokemukset diesel-koneista on mersu-koneisesta Mercurystä).

Niin ja auto on -96 1.7D ja ajettu on 300tkm

Eli kaikki neuvot otetaan vastaan.

-Jimi-

Olisko jako hampaan verran pielessä?

Nyt on syöttöä ruuvattu varttikierros suuremmalle ja kivasti tuli vetoja lisää, mutta yhä siellä yläkierroksilla on toivomisen varaa.

No, huomenna koitan vääntää vielä varttikierroksen lisää, kun tuolla ekalla lisäyksellä ei savu havaittavasti lisääntynyt.

-Jimi-