Opel Club Finland (OCF)

mulla on 88 farkku omegassa joku vika ku bensa ei jaksa nousta moottorille asti. voi olla että on pumppu menny. mikä muu voi olla vikana ja paljonko maksais pumppu (ulkoinen)

Kokeileppa että hakkaat sitä pumppua jollakin samalla kun starttaat. Pitääkö pumppu normaalia ääntä kun käännät virrat päälle? Milloin suodatin vaihdettu? Onko virtauksentasaaja välissä, miltä se näyttää? Jos ei tietoa milloin suodatin vaihdettu niin vaihda, ja jos virtauksentasaaja tasaisen ruosteen peitossa niin ota pois. Virtauksentasaaja on se epäilyttävästi bp-säätimen näköinen osa pumpun ja suodattimen välissä...

Ja sitten. ÄLÄ säästä siinä pumpussa ja osta tarviketta, vaan Boschi tilalle. Itse ositin tarvikkeen, ja voi jumalauta että pitää mekkalaa. Kuuluu ihan autoon sisälle asti häiritsevästi, eli ei muuta kun oikea pumppu tilalle eikä mtn leluja... Tarvikepumppu oli 60€, bosch taitaa olla siinä satasen korvilla? Samalla kannattaa vaihtaa kaikki letkut siellä takana auton alla kun siellä puuhastelee kuitenkin...

Riippuen missäpäin maailmaa vaikutat voisi multa löytyä toimiva pumppu C20XE calibrasta.

vika ei näköjään ollut pumpussa koska toimii suoralla virralla... ajattelin vetää uudet johdot mutta kuinka se kannattas tehdä ja minkälaisen releen vaatii yms???

Ota releen heräte vaikka ajovaloista, niin ainakin rosvoilla riittää pähkäilemistä Ihan normaali joku lisäpitkiin tarkoitettu 30A:n rele ajaa asiansa.

Kannattaisiko koittaa ensin tutkia mihin alkuperäistä reittiä pitkin menevä sähkö hukkuu, ennenkuin alkaa mitään patentteja tekemään?

Bensapumpulle lähtee +12v yleensä ruiskun releeltä sulakerasian kautta.
Pumpun maadoituskin kannattaa tarkistaa...

Eikös noista ompuista yleensä mene tuo pumpun rele?

Woody kirjoitti:Eikös noista ompuista yleensä mene tuo pumpun rele?

ei nyt sentään ihan samaan tahtiin kuin helmapeltejä