Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs ´94 A vectran kuskin puolelta alkoi eilen kuulumaan eräänlaista naputusta kun nopeus nousee n. 50 km/h yli. Ei vaikutusta tien epätasaisuuksilla, tai sillä, onko veto päällä. Siis tasaista naputusta joka tihenee kun nopeus nousee..

Tarkistin, että pyörän pultit olivat kireällä, navan sokka paikallaan ja jousi ehyt. Voisiko olla raidetangonpää, puslat?? Kun ei nyt siis ainakaan oikein vetariltakaan vaikuttaisi/kuulostaisi.

Lisäksi toisena asiana mittarivalot alkaneet välillä hieman välkkyä ja auto nykii hienovaraisesti välkkymisen tahtiin, eli onko han laturi menossa, virtaa tuntuu silti riittävän vallan hyvin? Vanhassa kadetissa piti joskus vetää laturille lisämaadoitus kun alkoi temppuilemaan, mitenkähän näissä? Koneena on X20XEV, laturin merkkiä en tiedä.

Kiitoksia jo etukäteen jos joku jaksaa kommentoida/ kertoa omia kokemuksia..

Btw. joko Veksu on herännyt ?

Kivi renkaan urassa villi veikkaus

Heh, ehdit ennemmin..


Niin piti sekin vielä todeta, että ei tosiaan renkaassa näkynyt mitään ylimääräistä kun käytin irti. Ja laturi pitää lisäksi vähän kihnuttavaa ääntä, vissiin viittaisi hihnan löysyyteen?

Huomaisn tuossa että iskarin yläpään "lautanen" on sellasen reilun sentin irti tolpasta, lisäksi heiluu aika hyvin rattia paikalla ollessa kääntäessä. Välystä siinä kai pitää hieman ollakkin, muttei kai sentään noin paljon? Lisäksi kuskin puoli, josta naputustakin kuuluu, on hieman oikeaa puolta matalampana. Eli selkeästi ainakin vaikuttaisivat kuluneilta nuo kumet.

Muissa ketjuissa ihmisillä on esiintynyt samankaltaisia ongelmia/kolinoita juurikin tuosta ylätukikumista ja laakerista johtuen. Sopisi kyllä kuvaan omassanikin tapauksessa. Varaosaliikkeessä kumi 30 € ja kovempi versio hieman yllättäen 20 €, sekä laakeri 5,90 €.

Tätä kyseltiin jo toisaallakin, mutta onkohan kellään kokemuksia noista kovemmista kumeista?

Soittelin tuossa aikani kuluksi Delta-Autoon, jossa äijä kertoi että jonkinlainen väli siinä lautasen alla kuuluu ollakkin. Kävi vielä puhelun aikana mittailemassa pihalla seisoneesta A-vectrasta sitä välystä ja totesi, että noin 5 mm rako löytyy. Hyllystä heiltä sitä ei löytynyt, eikä osannut sanoa hintaa..

Mr-Chat kirjoitti:Saattaa olla myös ulompi vetonivel...

moisestakin taisi löytyä vika, oli vain laakerikin ehtinnyt hajota.

Joo, tosiaan apukuskin puolelta olivat sökönä laakerin & navan lisäksi sekä sisempi että ulompi vetari! Että hieman ennakoitua kalliimmaksi muodostui tuo naputus. Kaiken lisäksi vielä matkalla korjaamolle katkesi samaiselta oikealta puolelta 2 pyöränpulttia, tässä vaiheessa tosin napa ja laakeri oli jo vaihdettu Onneksi kasko korvasi hinauksen..

Ihme kyllä aivan väljänä ollut laakeri ei pitänyt mitään ääntä, vaan naputus lähti juurikin sieltä vetoakseli-osastolta. Seuraavana listalla olisikin uusi putkisto katilta taaksepäin..