Opel Club Finland (OCF)

Mikä voisi olla vikana A corsan jarrussa, kun ensin apukuskin puoli hinkkasi niin että vanne oli tosi kuuma ja savu vaan nousi.
Mutta nyt sen jälkeen avasin jarrun ja sehän oli jumissa niinkuin corsissa yleensä...
satulan sain liikkumaan hyvin ja jarrut toimi, laitoin kuparitahnaa ja putsasin "liukutapit" ihan kädessä pitäen.
Mutta nyt sitten alkoi taas sama juttu.
Mikä tässä neuvoksi että autolla voisi vielä ajellakin...taas kuumenee ja hinkkaa niin ettei kädellä voi koskea vanteeseen lyhyen ajon jälkeen.

Olisiko myös mäntä jumissa?

Mäntä liikkuu myöskin tosi hyvin, ja sehän tässä ihmetyttääkin kun kaikki liikkuu hyvin.

---

Mitenkäs, meneekö b-corsan jarrusatulat ihan vaan vaihtamalla,vai pitääkö levytkin vaihtaa?
onko B-corsan jarrut sitten paremmat?
onko jarruongelmista päästy yli a corsaan verratessa?

Plajonko tuli hintaa jarrujen vaihdolle?

Tuossa perheen kolmosautossa (a corsa siis) oli tuota jumittumisongelmaa etujarruissa. Aina kun otti auki ja rasvaili ja herkisteli niin tuntui kulkevan hyvin mutta ei mennyt montaa päivää niin taas jumitti. Jumittumisen tuntuivat aiheuttavan ne liukutapit jotka jumittuivat. Se taas johtui niistä tappien "tiivisteistä". En nyt muista vaihdoinko ne vain uusiin vai peräti O-renkaisiin, mutta eipä ole jumitellut sen jälkeen moneen vuoteen vaikka oli seisonnassakin välillä vuoden (ulkona vieläpä koko ajan). Kannattanee kokeilla kun eivät paljoa maksa.

---

Kuten ASian harrastaja kirjoitti, vaihda suosiolla toiset satulat missä liukuholkit on männän kohdalla ei kiinnityspulttien kohdalla. Esim A vectra 1.6 koneisesta saa k.o satulaa käy vakio levylle. Mahdollista on että kaikki 13" peltivanteet ei toimi tuolla satulalla. Nastolan purkaamolla olen maksanut noista satuloista 20€, asennus vartissa putsaamatta ja on toiminut parivuotta moiteetta.