Opel Club Finland (OCF)

eli tulipa tohon astraaliin laitettua Lesjöforsin/Elitin -35mm madallusjouset ja samalla vaihdoin uudet iskarit joka nurkkaan.
nämä jousethan on ostettu motonetista.

asiaan... -35mm nimellismadalluksella perä laski -40mm ja keula kevyet-50mm!!
onhan se hieno ja tuninki mut keula tipahti iskarin pohjaanlyöntikumeihin
tästä johtuen ajelu on melko pomppuista
ja kun tarkoituksena oli saada sellainen "hillitty" madallus eikä sikalinttaa

onko jollain käynyt vastaavaa? siitähän se pomputus johtuu kun se makaa siinä kumin päällä se paino ja siinä on kaikki jousto mitä keula joustaa... ei mahda uskaltaa veistää kumista parin sentin lastua pois? rupeeko iskarit pohjaamaan?

motonettiin olin yhteydessä et miten mahdollista niin eipä osannu siellä kertoa mitään... "ota jouset pois ja tuo tänne niin saat rahat tavarana takas" hiphei ja pikku homma taas ottaa tolpat irti

eli taas tuli selväksi se että köyhän ei kannata ostaa halpaa/p**kaa

EDIT: nuo -40 ja -50mm on verrattu 230tkm ajettujen iskareiden ja vakio jousien tuomaan "madallukseen" eli auto tuskin oli vakio korkuinen (mikä se sitten onkaan) työtä aloitellessa.

kyllä siitä kumista passaa leikata isokin siivu pois,iskari pääsee pohjaaman vasta jos jätät sen kumin kokonaan pois.nuo elitin jouset oli ainakin a-omegassa hyvät ajaa ja madallus oli suurinpiirtein sama mikä ostaessa luvattiinkin.

njoo... toi perä on kyl ihan mukavan jäykkä eikä se niin matalakaan ole...
mut keula on karsee... onko astroissa etutolpat kaikissa samanlaiset/pituiset?
kun nuita jousia myydään niin ei ole sen kummemmin eritelty mihin malliin sopii kuin että farkku on eri setti kuin sedan/hb.

eikös astrois ole iskarit samat kaikissa malleisssa entiseen kotteroon ne ainakin tarjos liikkees samaa iskarii mitä ne käyttää sporteis ym muissa jouset onkin sitten eri asia

Timppa.v kirjoitti:eikös astrois ole iskarit samat kaikissa malleisssa entiseen kotteroon ne ainakin tarjos liikkees samaa iskarii mitä ne käyttää sporteis ym muissa jouset onkin sitten eri asia

Takaiskarit on farkussa eri.

Mulla on ollut Elitit jonkun vuoden A Vectrassa. Uutena madallus oli suurinpiirtein ilmoitetulla tasolla, mutta nyt on kyllä tippunut lisää... Inssi ilmoitti viime vuonna katsastuksessa, että ei ole takana hirveästi joustovaraa

smppa kirjoitti:Uutena madallus oli suurinpiirtein ilmoitetulla tasolla, mutta nyt on kyllä tippunut lisää...

noin se menee kaikilla jousilla...niillä pitäis ajaakin jonkun verran ennenkuin säätää pyöränkulmat.

mites se jousien asennus... kun niitä jousia siinä ihmeteltiin asennettaessa niin pitääkö se asentaa niin päin että ne tiuhemmat kierrokset alaspäin?
vaikka tuskin silläkään siihen korkeuteen mitään vaikutusta on
pitää varmaa hommata eteen jotkut toiset jouset....

voin ostaa pelkät etujouset joltain *wink*