Opel Club Finland (OCF)

Minkä merkkisiä kitkarenkaita opel kuskeilla on ollu käytössä ja minkälaisia kokemuksia on tullu.

Ite pitäis ostaa uudet talvitöppöset ja kitkat meinaan hommata kun sellaset on ollu kahdessa edellisessä opelissa.

Nokian WR:t oli joskus porukoiden Peugeot Expertissä. Niissä ei kyllä ollut moitteen sijaa. Aina toimi kun itse sillä ajoin.

Nokian Q ja RSi ollut käytössä. B Vectraan tulee ens talveksi uudet RSi:t, A:ssa oli jo viime talvena. Kitkoilla on ajetu jo monta talvea, eikä mitään ongelmia ole ikinä ollut.

Ääni täältä myös Nokian RSi:lle ! ennen oli Astrassa 205/55-16 RSi:t ja ens talvena tulee A4:seen 205/50-17 RSi:t, aivan loistokummit.

Aikoinaan Carina II:ssa oli Misukan Maxi-Icet 195/60/15 ja ne olivat ookoo, ainut moite oli että loskakelissä mentiin kuin pulkalla...tosin saattoivat olla liian leveät kummit autoon.

-01 Mondeossa mulla oli 225/45/17 Misukan X-Icet puoli talvea ja totesin että ei näillä voi jatkaa ja ostin 225/40/18 Nokian RSI:t Pidoltaan ja ajoltaan hyvin samanoloiset kummit, eli ei pahempia moitteita. X-Icet olivat tosi-tosi hyvät ajaa, tosin niiden vanteet olivat järkevämmällä eeteellä kuin noiden RSI:n valssit että kai sekin vaikuttaa.

Nykyvectrassa alla pyörii 205/55/16 Continentalin kitkat, malli oli muistaakseni III eli tämä viimeisin kitkamalli. Hyvät kummit myös nämä, ainut moite on puoliliukkaalla esiintyvä takapään "liitäminen", eli perse tuntee että takapää on juuri irtoamassa vaikka ei se olekaan irtoamassa.

Kitkat ovat hyviä, tosin kyllä mulle kelpaa nastatkin hieman hymyssäsuin seuraan kitka-nasta keskustelua, kun toiset poru kurkussa puolustavat omaa kantaansa

Nuo Nokian RSi:t ovat kyllä aika hyvät, sellaiset minullakin on Calibrassa talvella. Vectralla olen ajellut Bridgestonen Blizzakeilla jotka eivät ole testejä voittaneet viime aikoina mutta hyvin on niilläkin pärjätty ja vielä kesät talvet rauhallisesti ajellen... olikohan nuo nykyiset WS-50-mallia, niitä kun on muutama sarja ollut samanmerkkisiä jo. Kauhean vanhojahan ei kannata käyttää, itse vaihdoin viime syksynä molempiin uudet alle.

Kokemusta ainakin seuraavista kitkoista:

Nokian wr 225/45/17 :

Testimenestys näillä renkailla heikko mutta oma kokoemus kuitenkin hyvä ..Lumella ja normi talviolosuhteissa pärjää hyvin ...Jäällä ja liukkaissa rampeissa ja risteyksissä kannattaa jättää pelivaraa...Hyvää myös ettei renkaat ole kovin opeat kulumaan...Urahekkyyttä jonkin verran

Bridgestone Blizzak ws-50 215/45/17

Nämä tuoreina kumeina edellen alla..Suuntavakaat ja hyvin toimivar renkaat lumella ja loskalla..Olen tyytyväinen edes uraherkyyttä ei huomaa..Yleiset käyttäjäkokemukset testituloksia paremmat.

En ostais muita kuin Continentalit tai varauksella ehkä Gislavedit. Contit on ainoat mitkä on kohtuu hyvät ajaakin. Etenkin Bridgestonet ja Nokialaiset on hyviä pidoltaan mutta niin löysiä ja hitaita käytökseltään että yököttää (no okei.. RSi ja toi WS-50 ei taida mennä tähän kategoriaan). Mut ymmärtäähän sen että jos pitoa pitää saada ilman nastoja on runko ja kumiseos oltava pehmyt. Conti vaan on jotenkin aina osannut tehdä parhaan kompromissin niin että mikään ominaisuus siinä ei ole huono (vaikkei paraskaan) ja ennenkaikkea ajo-ominaisuudet ja -tuntuma on hyvät.

Green diamondit. Ne mistä tulee niitä metallisiruja kumin joukosta. Ihan Ookoot hiljaiset, edulliset, ihan kohtuu pito kuivalla, märällä, ja lumellakin.

Hakkapeliitta Q:t on ollut B ja A-omegoiden alla. Pitoa on ollut reilusti.

Nyt Vectrassa on Bridgestonet ja tyytyväinen oon ollut. Ei enää ikinä nastoja...

Taisin 4 talvea ajaa WS-50 Blizzakeilla. Täälä pohjosen keleillä omasta mielestä tosi hyvä rengas.

BSport kirjoitti:Taisin 4 talvea ajaa WS-50 Blizzakeilla. Täälä pohjosen keleillä omasta mielestä tosi hyvä rengas.

Niin minäkin ajoin. Nyt on toisella satsilla samanlaisia lähdössä kolmas talvi. Käyttökokemukset erittäin positiiviset noista testihylkiöistä. Tuskin olisin ostanut WS-50:ä, jos olisin lukenut rengastestejä ennen ensimmäisen rengassarjan ostoa. Ajetaanko testit tyhjillä renkailla?

Hakkapeliitta Q:sta parin talven kokemus ja ainakin nelivedon kanssa pelaa yksiin kuin ajatus.
Seuraavaksi ajattelin RSi:t laittaa alle tai sitten continentalia kokeilla.

Juhi kirjoitti:Ääni täältä myös Nokian RSi:lle ! ennen oli Astrassa 205/55-16 RSi:t ja ens talvena tulee A4:seen 205/50-17 RSi:t, aivan loistokummit.

Lisää ääniä Nokian RSi:lle Vecussa 205/50/17 rengastuksella ja on todella hyvät.

rgs1 kirjoitti:

BSport kirjoitti:Taisin 4 talvea ajaa WS-50 Blizzakeilla. Täälä pohjosen keleillä omasta mielestä tosi hyvä rengas.

Niin minäkin ajoin. Nyt on toisella satsilla samanlaisia lähdössä kolmas talvi. Käyttökokemukset erittäin positiiviset noista testihylkiöistä. Tuskin olisin ostanut WS-50:ä, jos olisin lukenut rengastestejä ennen ensimmäisen rengassarjan ostoa. Ajetaanko testit tyhjillä renkailla?

Niin, ja pintaa niihin jäi vielä 6-7mm, menivät auton mukana kun tuota kotteroa talvella vaihdoin,että oisin ajanut varmaan vielä pari talvea niillä ...

Joo, samaa oon aina itekkin ihmetelly nuissa testeissä. Vaikuttaa tietenkin aikapaljon tuohon lopputulokseen kun ne arvostelee myös kuivan ja märän asfaltin yms ajo-ominaisuudet.
Onneksi täälä pohjosessa on aina melkein tiet polanteella...