Opel Club Finland (OCF)

eli miten konkan piuhat pitää vetää kun itse vedin konkan virtapiuhan väliin ja oma maa konkalta runkoon eikä toimi.

Juurikin noin kytketään! Mitenkäs se ilmenee ettei toimi? Onko digitaali näyttö?

juhi_z kirjoitti:eli miten konkan piuhat pitää vetää kun itse vedin konkan virtapiuhan väliin ja oma maa konkalta runkoon eikä toimi.

Ettei vaa konkka tartte erillisen remoten...?

http://www.autosound.fi/tietoa_virta.ht ... ensaattori
noinhan ne pitäis olla,mutta onko siinä konkassa sitte tosiaan tuo heräte vielä?

http://www.autosound.fi/tietoa_virta.ht ... ensaattori
noinhan ne pitäis olla,mutta onko siinä konkassa sitte tosiaan tuo heräte vielä?

siis et kai laittanut sitä konkkaan virtajohdon *väliin* ?

Edit: lukutaito kunniaan, olit siis laittanut miinuksen miinukseenkin

Itellä ainakin on tuolleen kytketty, ja näyttäisi toimivan:

http://vectra.desteem.org/carimages/aan ... G2795s.jpg

Jakoblokkien vasempaan laitaan tulee 50mm2 pääkaapelit, siitä ne jakautuu 20mm2 kaapelilla vahvareille ja oikeasta päädystä konkalle...

Ei kondensaattoria oikeastaan voi kytkeä väärin ellei sekoita + ja - keskenään. Jos näyttö ei toimi, niin se tarvitsee 50% varmasti herätteen ja 50% varmasti se on rikki

Eikös noissa joskus ole jotain tunnistus juttua, että luvut tulevat näyttöön vasta kun jännite heiluu? Kokeile käynnistää vaikka auto tai jotain muuta mikä varmasti heilauttaa jännitettä...

Ja eikö noi pidä myös ladata ensimmäisellä kerralla? Itellä oli käytetty, joten tosta sen enempää tiedä...

Siis sehän latautuu automaattisesti kun virran siihen kytket. Ja tosiaan useimmat on sellasia, että jännitenäyttöön tulee lukema vasta kun jännite muuttuu. Eli koitappa kytkeä vaikka humppavehkeet ja popittaa vähän aikaa täysillä ja kato tuleeko lukemaa vai ei. Ja voihan se olla, että pelkkä jännitenäyttökin on rikki.

no nyt toimii kun kytkin maapiuhan sillei et menee vahvistimesta konkalle ja siitä vasta auton runkoon. virta vaan ei tunnu riittävän kun valot vilkkuu ja musiikki pätkii kun kuuntelee pitkään ja kovaa mut se taitaa olla ton opelin alkuperäisen 10v vanhan akun vika

oli tuo minunkin konkka käytetty mut ei tullu mukaan mitää lataus vehkeitä niin kytkin kaapeleilla akkuun ja annoin olla vähän aikaa. en sit tiiä että latasko mut toimii nyt kuiteskii

juhi_z kirjoitti:oli tuo minunkin konkka käytetty mut ei tullu mukaan mitää lataus vehkeitä niin kytkin kaapeleilla akkuun ja annoin olla vähän aikaa. en sit tiiä että latasko mut toimii nyt kuiteskii

Vastushan siihen väliin tulisi laittaa ettei nappaa niin isoa virtapiikkiä...

Jamez kirjoitti:

juhi_z kirjoitti:oli tuo minunkin konkka käytetty mut ei tullu mukaan mitää lataus vehkeitä niin kytkin kaapeleilla akkuun ja annoin olla vähän aikaa. en sit tiiä että latasko mut toimii nyt kuiteskii

Vastushan siihen väliin tulisi laittaa ettei nappaa niin isoa virtapiikkiä...

...ja perjaatteessa lamppu on vielä parempi, kun siitä näkee suoraan millon konkka on täynnä...

Putikka kirjoitti:

Jamez kirjoitti:Vastushan siihen väliin tulisi laittaa ettei nappaa niin isoa virtapiikkiä...

...ja perjaatteessa lamppu on vielä parempi, kun siitä näkee suoraan millon konkka on täynnä...

No eihän toi lamppu viritys toimi siinä rajotus hommassa ollenkaan, kun sehän kytketään plussan ja miinuksen välille, haluisin oikeasti nähdä semmosen kytkennän

OT: Yleismittarilla näkee milloin se on täynnä...