Opel Club Finland (OCF)

elikkäs auto on opel corsa(A) 1.4i swing '93.. vaihdoin eilen jarrukengät taakse, jarrurumpua sai hakata oikeen tosissaan , että meni paikalle, laakeri ei mennyt paikalleen niin kuin alkuperäisessä asennuksessa(lähti ihan heittämällä pois) ja rengas ei pyörinyt asennuksen jälkeen. Tein pienen lenkin uusien jarrukenkien kanssa(ajattelin että kaikki kondiksessa, kai tää ihan normaalia, kun kaikki kuitenkin tehty ohjeitten mukaan).. tullessani takaisin pihaan takarenkaasta(vasen) nousee savua, ilmeisesti jotain jarrupöylyä tms. Otan renkaan pois ja huomaan, että jarrurumpu aivan helv**in kuuma(aivan kuin kiukaalle heittäis vettä).. ilmeisesti kengät laahaa jatkuvasti rumpua vasten, vai? kaikki 'asetukset' kuitenkin olivat aivan pienimmillään, että rumpu mahtuis paremmin takaisin.. mikä meni asennuksessa pieleen?

jäikö rummun sisällä oleva käsijarrun käyttövipu aivan pohjaan. jos ei niin löysää vaijeri.

käsijarrun käyttövipu? siis se, mihin vaijeri tuli kiinni? mielestäni se oli löysällä.. mutta silti rumpu ei meinannut mennä takaisin paikalleen ja rengas ei pyörinyt ollenkaan.. nyt olen muutaman päivän autolla ajellut ja rumpu kuumiaa tuskin ollenkaan. oisko kengät kulunu sitten sen verran, että rengas pääsee pyörimään ilman että kengät jarruttavat menoa? onko tällaisesta mahdollisesti mitään jälkiseuraamuksia?