Opel Club Finland (OCF)

Moro!
Koneremppa ois muuten pulkassa, mut pitäs saada polttoainelinjat täyteen naftaa ja ilmat pois. Täs on nyt sellanen tapaus, et kaikki linjat on tyhjät ja polttoainesuodatin on vaihdettu uuteen. Onko tankissa jonkinlainen polttoaineen siirtopumppu? Kun ottaa irti suodattimen ilmaruuvin ja starttaa, niin ei tule naftaa. Oisko tankin mahdollinen pumppu sökö?. Sellainenkin kävi mielessä, että onkohan joku joskus voinut mahdollisen pumpun poistaa, kun siellä tankin paikkeilla roikkuu yksi sähköliitin irtonaisena.

Ajattelin ilmata niinkuin olen tottunut noita muitakin uudempia dieseleitä, eli ruiskupumppu löysälle jostain suuttimesta ja kun naftaa tulee, niin putki kiinni ja kone tulille. Nyt vaan naftaa ei tuu ollenkaan edes suodattimelle. Pitääkö nuo linjat imeä ensin alipaineella täyteen naftaa ja kokeilla sitten. No vinkkejä kiitos sillä aikaa kokeilen jotain.

Täytä suodatin ja ruiskuputkia löysälle nii kyllä se siitä herää.

jamata kirjoitti:Täytä suodatin ja ruiskuputkia löysälle nii kyllä se siitä herää.

Ei lähde noin, ainakaan mulla ei oma astra lähtenyt nostaan ainetta millään koneremontin jälkeen, vaan otin suodattimelta pumpulle menevän letkun irti, nostin sen ylös ja päähän pieni suppilo ja siihen naftaa, ja sitten starttaamaan ja kun saa polttoaineen päästä kiinni niin letkupaikoilleen, ja sitten tarttuu käymään.

Joo oppihan se kone käymään tuolla vivamiehen konstilla. Oli ilmat tiukasti linjoissa. Seuraavaksi aletaan ihmettelemään mikä polttaa abs:n merkkivaloa ja miksi ohjaus puoltaa mielettömästi oikealle. Voisko olla laakerivika???