Opel Club Finland (OCF)

Plussakeleillä ei hehkuvaloa juuri näy 2.0 dti vectrassa.Onko se tosiaan niin etteivät mene päälle lainkaan...

Joskus asentaja sanoi että lähtee kyllä käyntiin vaikka hehkut ois pimeenäkin,entisaikaan ei kyllä dieselit lähtenyt käyntiin jos hehkut pimeenä.

Haulla löytyy varmaa kolmesataa keskustelua asiasta...


Nämä suoraruiskudieselit on oma maailmansa.

Niin,,meillä dieselisteillä tuo aiheisto on loppujenlopuksi nopeasti läpikäyty.Varmaan joka aiheesta voi jo todetta että haulla löytyy jos ei itsellä ole aiheelle mitään annettavaa.
oon kuitenkin sitä mieltä että edelleen voidaan uusia keskusteluja avata vaikka varmaan haullakin löytyy jo joka aihe,tai muutenhan voidaan jos vaikka sulkea koko paikka kun haulla kerran löytyy

jjvirtan kirjoitti:Plussakeleillä ei hehkuvaloa juuri näy 2.0 dti vectrassa.Onko se tosiaan niin etteivät mene päälle lainkaan...

Joskus asentaja sanoi että lähtee kyllä käyntiin vaikka hehkut ois pimeenäkin,entisaikaan ei kyllä dieselit lähtenyt käyntiin jos hehkut pimeenä.

Zafirassani menee hehku aika huonosti päälle kun lämpötila on siinä nollan kieppeillä. Eli kaipaisi hehkua, mutta softa (taitaa olla aivan alkuperäinen, eli ei ole päivitelty) ei sitä ilmeisesti pyydä ja käynnistys on aika huonoa.

(Olen muuten tilaamassa sitä VP44 vaihtopumppua Saksasta. Pidän ittellä risan VP44 pumpun ettei tarvi sitä lähetellä Saksaan. Eli risa VP44 (0470504011) on tulossa mahdollisesti myyntiin sitten kun kaara saadaan kuntoon Saksan vaihtopumpulla.)

Onko muuten kellään ehdotuksia missä syöttöpumppu kannattaa vaihdattaa täällä pääkaupunkiseudulla? ja mitä lysti mahdollisesti maksaa??

siellä aikaisemmassa keskustelussa on ollut että ei hehkun valoa näy 2.0 dieseleissä plussa kelissä. ja moni muu totesi saman mitä itsekkin ihmettelin kun 2.2:ssa hehkuvalo näkyy plussa keleillä.

Onko käyntiin lähdössä jotain vikaa?

ramo79 kirjoitti:siellä aikaisemmassa keskustelussa on ollut että ei hehkun valoa näy 2.0 dieseleissä plussa kelissä. ja moni muu totesi saman mitä itsekkin ihmettelin kun 2.2:ssa hehkuvalo näkyy plussa keleillä.

Onko käyntiin lähdössä jotain vikaa?

Joo kyllä tällä onkelmalämpötilalla lähtee käyntiin yleensä vasta toisella kerralla.

Joo... Mä ostin tossa juuri B Omegan -00 ja olen tässä kummastellu että miks perkeleessä ei hehkun valo syty palamaan. En oikein paljon dieseleistä tiedä, mutta kyllä auto on ihan hyvin käynnistynyt. Mutta voiko olla mahdollista, että hehkun valo rikki, hehkuaikarele rikki vai odottelenko kylmempiä kelejä ja katson asiaa silloin uudelleen?

Pitää olla oikeasti pakkasta että syttyy.

kylmempää keliä vaan, astrassa tosin palaa vaikka olisi +30 lämmintä. Vaihtoon tuo menee kohan tässä kerkeää.

lotuszafira kirjoitti:

jjvirtan kirjoitti:Plussakeleillä ei hehkuvaloa juuri näy 2.0 dti vectrassa.Onko se tosiaan niin etteivät mene päälle lainkaan...

Joskus asentaja sanoi että lähtee kyllä käyntiin vaikka hehkut ois pimeenäkin,entisaikaan ei kyllä dieselit lähtenyt käyntiin jos hehkut pimeenä.

Zafirassani menee hehku aika huonosti päälle kun lämpötila on siinä nollan kieppeillä. Eli kaipaisi hehkua, mutta softa (taitaa olla aivan alkuperäinen, eli ei ole päivitelty) ei sitä ilmeisesti pyydä ja käynnistys on aika huonoa.

Jos vähänkään tuntuu ettei auto tahdo lähteä myöhäisen hehkutuksen takia käyntiin, niin kannattaa tosiaan käydä merkkiliikkeessä ajattamassa tuo uusi softa paikoilleen. Isännän autoon tämä aikanaan tehtiin masentavan huonon käynnistyvyyden takia. Nyt ei ole tarvinnut sitten pariin vuoteen miettiä että lähteekö auto käyntiin vai ei, sillä hehkun valo syttyy jo noin +5c lämpötilassa. Kyseessä Vectra Dti.

Eilen Omegassa meni hehku päälle. Asteita oli n. -3c ja hyvin käynnisty. Sitten hetkeksi kyllä syttyi moottorinvalo, mutta ei kuulema ole mitään vakavaa?

Onko softan päivityksestä hyötyä Omegaan?

Kun hehkun valo on sammunut (jotta hehkun merkkivalo yleensä edes syttyy, pitää siis olla miinusasteita jo), niin sen jälkeen seuraa jälkihehkutus, jolloin hehkun merkkivalo ei pala, mutta hehkut edelleen kuitenkin hehkuttaa. Jos yksi tai useampi hehku on pimeänä, niin tuon jälkihehkun aikana moottorin vikavalo palaa. Hyvin todennäköisesti ainakin yksi hehkuistasi on siis pimeänä.

Erittäin vanhoissa dieseleissähän hehkuja ei edes ole. Mylly lähtee vain pyörittämällä käyntiin.

Kepekto kirjoitti: Onko softan päivityksestä hyötyä Omegaan?

On hyötyä.

pekkisp kirjoitti:Kun hehkun valo on sammunut (jotta hehkun merkkivalo yleensä edes syttyy, pitää siis olla miinusasteita jo), niin sen jälkeen seuraa jälkihehkutus, jolloin hehkun merkkivalo ei pala, mutta hehkut edelleen kuitenkin hehkuttaa. Jos yksi tai useampi hehku on pimeänä, niin tuon jälkihehkun aikana moottorin vikavalo palaa. Hyvin todennäköisesti ainakin yksi hehkuistasi on siis pimeänä.

Erittäin vanhoissa dieseleissähän hehkuja ei edes ole. Mylly lähtee vain pyörittämällä käyntiin.

Tuo kuulostaa järkevältä selvitykseltä.

Muuten eikös ennen käytetty liekkihehkua imettävän ilman lämmittämiseen, kun ei ollut tulppia.

rikishi kirjoitti: Muuten eikös ennen käytetty liekkihehkua imettävän ilman lämmittämiseen, kun ei ollut tulppia.

Joo.